fanaticeti

Изпратили две кучета - Лайка и чау-чау, и една блондинка в космоса с важна мисия. От контролния център викат Лайка: - Лайка! - Бау-бау. - Натисни червеното копче! След един час викат Чау-чау: - Чау-чау! - Бау-бау. - Натисни зеленото копче! След три часа викат блондинката: - Ало, блондинката! - Бау бау? - К'во лаеш ма? Нахрани кучетата и не пипай нищо!

Иво Йотов ли???На Крафт на Дружба до Би плюс ли? Ако той е преценил ..............не знам, трябва да се види колата и тогава...........А какво ти казва за тресенето на празен ход??Да в Крафт в дружба Тресенето е по точно вибрации във волана и той ми почисти дросела и още нещо по него и маааалко се пооправе но още си вибрира а като пусна климатроника е непоносимо вече си е тресена След това си чистих сам моторчето за празен ход и не и не вибрира си и това е Иначе Иво замери всичко и каза че мотора си е екстра малко бавна ми била ламбдата но я биво още за мотор на 200к А точно за покачването на оборотите каза че е нормално ( нопомпвам 3-4 пъти оборотите се качват до към 1200-1300 и като спра да помпам падат на 300-400 почти ще загасне за сек. и после си заспиват на 800.) защото вкарвало въздух в мотора и аз не знам вече къде да я закарам да я видят да не се окаже че ще остана без спирачки баш когато не триябва а аз както си я настъпвам

Сипох от еко 95 изгорих го и сипах 98 на Лукойл Ми тя колата се опита да си скъса гумите Разликата е ОГРОМНА

Добре ме наплаши колега Кажи сега къде могат да се проверят всички тези работиуфф а като си правих диагностика но мотора при Иво от Крафт той ме успокой че като напомпам педала на спирачката било нормално да се покачват оборотите

Палиш пускаш фарове вентилатор нагревател на стъклото и коквото се сетиш още и ако ти даде 13-14В е ок

което означава нова помпа ?Но е много възможно това което казваш защото най вече ми го прави при плавно спиране при по агресивно си е ок а възможно ли е сервото да ми засмуква въздух от накъде защото като напомпам на педала ми се покачват оборотите

Ако е това защо ще го прави само по някога да не кажем рядко Ще почна с обезвъдздушаване ако не се оправи тово ще е следващата стъпка

С 98 от Лук колата върви много по допре от колкото с 100 от OMV или с V power racing Работата на празен ход е стабилна няма притрисане при потегляне и ускорението е плавно и бързо правих си експиремента не веднъж Лукойл после ОМф после лукойл после шел и резултата е това + че от шел вече посмъртноне сипвам

ми така и така ще ми се наложи да ходя при Омбре та ще го питам и за това Иначе с вървенето няма проблеми върви на самолет

Акумулатора е ОК

Смених горивният филтър и след това ходих до морето и налях добавка STPза инж. като стигнах до там а и сега колата пали по друдно сутрин а преди добавкота палеше от четвърт Възможно ли е филтъра да се е запушил и как да го проверя

Светломир Руменов АневНе ми се иска той да е поредният разминал се

Вчера с колежката влезнахме във въпросният форум и доста ги понасрахме Общо взето 4-5 дрисли бяха пред нервна криза даже една ми пожела на мен и на себеподобните ми да сме на мястото на Петър Петров Представяте ли си Е докато се намеси модератора изписахме 2-3 страници но тва са няма толкова тъпи парчета ТОЙ БИЛ НЕВИНЕН и винаги щял да си остане такъв ЛУДИ На края им пуснах ЗЗП то като тема но модераторката беше вече там и сега има само мнения от рода kldsnfsda;lejpfgqwjrgqjweq\']lcfjrijekq[\pwlfpwol Не мога да го напиша тва

Моят Rover е 95 та и е с мотор и окачване на Кончерто а купето е на BMW 3-ка салона е Recaro то май само емблемата е на Rover

+1 но не точно на свършване, ами да не отделя достатъчно. Което пак води до сняна де, така че да кажем, че съм съгласен с мението! Как да си проверя съеденителя

Ясно май е нормален разхода ми при мен оборотомера е 60% от случаите близо до червеното

Не можах да намеря с търсачката за този мотор На мен ми харчи над 10 градско а до морето с 5 човека климатик и багаж 9/100Не е ли множко

как да ги хвана тези вакуми и маркучи видимо изглеждат ок няма промяна на работата като ги мърдам сервото също мисля че е дбре като напомпам на спирачката качва доста оборотите е после падат под 400 но ги нолмализира веднага а гарнитурата нямам идея Какво качване и какво нормализиране колега. Това, че натискаш спирачките не бива да оказва никакво влияние на работата на двигателя. Вероятно имаш проблем в сервото щом ти мени оборотите при натискане на педала на спирачката. Натисни 5 пъти бързо и виж дали няма да ти ги качи. Поне при мен също го прави. Прави го но аз мисля че е нормално а и питах едно майсторче и то каза че е ако някой има идея защо не е да драсне 2 реда

как да ги хвана тези вакуми и маркучи видимо изглеждат ок няма промяна на работата като ги мърдам сервото също мисля че е дбре като напомпам на спирачката качва доста оборотите е после падат под 400 но ги нолмализира веднага а гарнитурата нямам идея Какво качване и какво нормализиране колега. Това, че натискаш спирачките не бива да оказва никакво влияние на работата на двигателя. Вероятно имаш проблем в сервото щом ти мени оборотите при натискане на педала на спирачката. До колкото знам покачването на оборотите е нормално Сервото не вкарва ли въздух в мотора при напомпване

първо звънни да ти каже кога има свободно време, щото записването е 3-4 дена ако не седмица напред...А от Надежда немаш грижи - Ц.Гара, от Лъвов мост по Сливница- Ст. гара, Подуене, там хващаш Ситняковсия булевард дето е край Румънското, минаваш под Цариградското и на ТВ кулата наляво по Драган Цанков, на Интерпред се престрояваш за ляв завой и отиваш напред вляво в локалното надолу към Автогара Юг ... и там вече си на 50м това е въпросния бул.Самоков на картата дето си видял , десен завой и има вляво жълта сграда, не можеш я обърка - има много Хонди наоколо за 20-30мин си там10x Man

И аз имам понякога тези гадни симптоми , а масло 10/40 полу-синтетика или мтф от бултрако (май нещо такова беше) .Някои казват , че ако ще сипваш двигателно масло е по-добре да е пълна синтетика , зашото полу-синтетика се вкисвали с времето нещо такова беше ако искаш потърси темата там го пишеше.А да попитам аз като съм от Плевен има ли някакъв начин да купя мтф ок бултрако без да ходя до София , в смисъл с нещо корир или де да знам . http://www.honda.bg/index.php?lang_id=1&am...e80ddcf08b18bbeБуллтрако - звънкаш и питаш

Лелееее от надежда до там ще се въртя един час и най вероятно и ША СЪ ОМОТАМ

Майстор Не се бъзикам иначе се отвива страничната пробка за нивото на маслото и се прави кука от нещо и се проверява но не мога да ти кажа кога е малко а иначе маслото за скоростите се намира в скоростите а те в повечето случай са под колата и са близо до предният мост т.е свързани са с ДВГ-то Майстор пич

не но чух че бил голям цар каде се намира ?