freesoul

Задните амортесьори с пружини - Продадени

Продадени: Черния мокет в купетоШофьорското стъклоНаличен километраж от VTEC с изместена червена зона.НОВИ ЦЕНИ:Суап - комп, делко, всмукател, инсталация - 320лв.Скоростна кутия - 150лв.Стопове 60 лв. Таблото с оборотомер VTEC - 60 лв.Ел.стъкла - 100лв./ дветеГърне - 30лв.Черно арматурно табло с малка забележка - 50лв.Врати голи 40лв./ оборудвани (кора, огледало,дръжка, ел.стъкло) - 100лв.Ел.огледала - 30лв./бройВолан - 25лв.Предно стъкло - 80лв.Задна стъкло - 90лв.Странично стъкло - 25лв.Задна броня - 60лв.Спирачна помпа със серво - 70лв.Хидравлика комплект - 150лв.Полуоскa дългата - 50лв.

Късата полуоска с каретатаИзпускателен колекторДвигател - гол/ капак -картер/ ПРОДАДЕНИ!

Барчето замина

Суап - комп, делко, всмукател, инсталация - 350лв. Целия двигател от картер да капак на клапани, без периферия - 300лв. Скоростна кутия - 200лв. Голямо барче 80лв. Стопове 80 лв. Таблото с оборотомер 60 лв. Ел.стъкла - 100лв./ двете Гърне - 30лв. Черно арматурно табло с малка забележка - 70лв. Врати голи 40лв./ оборудвани (кора, огледало,дръжка, ел.стъкло) - 100лв. Ел.огледала - 30лв./брой Волан - 25лв. Предно стъкло - 80лв. Стъкло врата - 30лв. Задна стъкло - 90лв. Странично стъкло - 25лв. Задна броня - 60лв. Спирачна помпа със серво - 70лв. Хидравлика комплект - 150лв. Полуоски с карета - 100лв. двете Жабка - 30лв.

Продавам Хонда Сивик купе на части. Двигателя е Д15Б7, колата разполага с ел.стъкла, ел.огледала, хидравлика,климатик, голямо черно барче, всички стъкла са здрави. Утре повече снимки на колата. За връзка 0879 555 325 Продадени : преден капак, двата калника,предна броня, двата фара. Продавам също така и спортен колектор 4-1 за Б16 - 180лв.

Някой може ли да даде инфо дали задните спирачни апарати от 260мм диск пасват без преправяне на мястото на старите, 239 май бяха?

Днес се разгледах и аз в моята колица и преди да го разкарам искам да попитам няколко неща? 1. Буксата която влиза в клапана свободна ли остава? Дава ли някаква грешка, която трябва да се оправи след това? 2. Вакума мисля, че отива към един цилиндър(май за бенз. пари), той премахва ли се?

Съпортите са готови след козметична намеса и чакат слагане. Ъпгрейда май ще прерасне в цялостна смяна на спирачките След разговор вчера с ReSPecT установих, че ще се набавят и голяма помпа със серво и задни дискове на 260м. Така че ако някой има оферта може да предлага.

Подлакътника продаден. Остава АБС-а, ако на някой нещо му трябва да пише.

Човека иска да се реже като луда, бре Крис, как ще не е писал Слагай си б18, че като гледам и без това нямаш идея в какво се забъркваш.

http://www.ebay.co.uk/itm/HONDA-CIVIC-INTEGRA-B16-B18-SERIES-OBX-LIMITED-SLIP-DIFFERENTIAL-LSD-VTEC-/170728473171?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item27c035c253#ht_2108wt_91Това нещо присадимо ли е в стокова кутия?

Супер е, честито... Дай боже всекиму такава кукла.Много километри и да се кефиш още повече по светофарите

Kiko - Благодаря за информацията за кутиите, смятам че е ще е полезно и за другите колеги.Чавдар - Благодаря за подробното обяснение, много точно и разбираемо си го обяснил. Аз също не искам крайности и също съм се насочил за 4.7 диф. въпроса е само намирането му на цена нормална за БГ доходите.

И аз така бях чувал за 888. Ясно е, че е скъпо ама то едно е да извадиш два пъти по 400, друго е 1000 накуп , затова се опитвам да разбера кое ще е най-оптималното на първо време. А и тази кутия ц80 различава ли се коренно от стоковата, че да си заслужава 1500лв?

K1r1L - ПО къс диф 4.7хх от ИТр или на някои тунинг фирма - къде мога да погледна за втора ръка за такъв диф? За да пасне plug and pray на моята кутия, с какъв код трябва да е донора? Не може ли да се сложи късия диф с по-дълга 5-та от друга кутия? КУтия от ИТр е наи добре да се сложи Спек р 98+ ! - Тази кутия предполагам, ще е над 1к лв.? Ryuugan - Аз градско 2-3хил. не карам, но когато се наложи мога да стигна до 9+, което си е голяма краста, нали затова наливаме пари в тез железа и оттам идва кеф цена няма. Гледах за въпросната кутия, но като цяло си е крупна сума кеш, само за да си начеша крастата. Не е ли по-добре да се вземе само final 4.7 да речем ( хем е по-къс от моя, хем няма да брутално къс като за писта) и в последствие да се сложи lsd. Това обмислям и предполагам, ще излезе по разумно като пари. Нямам идея колко върви final i lsd втора ръка, затова и питам тук. Относно гумите - в кои по-точно да се инвестира. Р888 не става за всекидневно каране доколкото съм чувал си трябва да загреят, за да държат, а в един проливен дъжд не знам как ще е. Остава някоя Парада, която всички хвалят, но и това ще стане.

Може ли някой да даде съвет по какъв начин може да се подобри ск.кутия на б16-ка?От това което съм чел final i lsd биха свършили чудесна работа, но не знам в кои кутии се слагат заводски, взаимозаменяеми ли са със стоковите карантии?Като цел се желае по-близки скорости, не максимално защото няма да с ползва в моторспорта, а ще се кара градско.

http://picbg.net/u/63314/45783/587916.jpghttp://picbg.net/u/63314/45783/587917.jpghttp://picbg.net/u/63314/45783/587918.jpg

Продавам подлакътник, черен, от 5 ген седан. - 140лв.АБС компютър, 2 датчика - 100лв.За връзка 0879 555 325 или ЛС, freesoul@abv.bgСнимки на нещата ще направя близките дни.

http://picbg.net/u/63314/47149/577060.jpghttp://picbg.net/u/63314/47149/577061.jpghttp://picbg.net/u/63314/47149/577062.jpgЕто обещаните реални снимкиЦената на уредите с датчиците вече е 140лв.

Грешката е моя, извинявам сеСтава дума за 5 ген ВТИ седан.Стандартните спирачки са на 262 доколкото разбрах.За ъпгрейда вече закупих 282мм от прелюд Н22 ако не се лъжа. Дадени са да бъдат разпробити на 4х100 и след това ще трябва да има заигравка с съпорта. Някой ако вече е слагал такива спирачки нека сподели.На пръв поглед офсета на 262 и 282 диска е същия, както и разстоянието на захващане на съпорта към шенкела - 14см.Единствената разлика, която има е,че самият съпорт е по-дебел на 282мм и ще трябва да бъде изтънен, за да пасне на шенкела на сивика, но с колко мм все още не е ясно.Ще пиша като има резултат

Продавам три броя спортни уреди на фирмата FK.Уредите са за налягане на масло, температура на масло и волметър.Цената на трите уреда без датчици е 130лв., със датчици 170лв.Причина за продажбата е закупуване на други, които се връзват с интериора ми.Добавям една реална снимка за съжаление с лошо качество. Уредите светят невероятно вечер и всичко се вижда ясно и отчетливо.Реални снимки ще гледам да направя до няколко дни.Продавам и спортен колектор 4-1 за Б16.Цена 250лв.Снимки ще кача скоро.За връзка ЛС или 0879 555 325

Никой ли не е правил или е голяма тайна?

Колеги, пробвах да потърся дали сте обсъждали за ъпгрейд на спирачките на 4 ген ВТИ, но не открих нещо. Ако вече е говорено, ще помоля да ме извините и да пуснете линк да се осведомя. Ако ли няма такава тема искам да попитам, какви са вариантите ми за замяна на 262мм предни спирачки.Доколкото прочетох това което пасва е 282мм на 4х114,3, но става ли този диск на моя шенкел или трябва да се преправя.Гледам, че се слагат и двубутални апарати при ъпгрейда, от кои модели могат да се намерят.Благодаря на отзовалите се.

Нова цена 4700лв.