iliyan_pi

Моята пък откакто я купих си губи (гори) по литър на 1500 км. В началото се уплаших и питах един известен майстор, а той ми рече :"тия са "масленици" - всички горят масло, доливай си и карай!". Така и правя. Други проблеми на съм имал и съм много доволен, а и това ми е третата Хонда за 25 години! Но ме дразни като проблем - иначе майсторите ми искат 1200 лв , за да се "оправи".

Колега, като ти тече от там колко е загубата на масло по твоя преценка? Моята харчи доста, но свещите са безупречни, т.е. вероятно не го гори, но може да го "хвърля" както ставна дума по-горе. А случайно да си сменял гумичките на клапаните в сервиз? Колко горе-долу излиза тази услуга? Благодаря.

В книжката пише, че резервата е 6,3 литра. Карал съм на резерва 40км. и колата не е спирала.

Здравейте, става дума за HR-V, 106 к.с. 2001г. - отскоро по време на движение (коланите сложени) през няколко минути се чува писукане 10 пъти. То явно е от същия пискун, който се чува когато се извади ключа на запалването, но тогава е само два пъти. Имам едно описание на руски, но в него има няколко калпаво сканирани страници и вероятно там е текстът който ме интересува. Моля някой ако знае да каже. Благодаря.

За какво е този "шок" бутон? За първи път чувам за такова нещо.

И аз така мисля, без да съм разглобявал там двигателя, но на практика е вярно това , което написах вече. Пробвал съм десетки пъти, но нямам куража само заради този ефект да разглобявам мотора. Колата е на равно, студена и т.н. Даже когато я купих, докато чаках в двора на КАТ Казанлък да ми дойте реда за нещо си, реших да видя как е маслото и се уплаших, защото по щеката нямаше масло! Отидох до бензиностанцията и купих 1 литър и долях. На другия ден бях в сервиз и се случи туй, дето описах в предния си пост - обвиних момчето, че е сипало поне 1л по-малко, но като направихме този експеримент със завъртането на щеката, се видя, че нещата са ОК. Все пак благодаря на всички за мненията ви!

Здравейте и ЧНГ! Гумени дървета и широки пътища за всички! А сега на въпроса - отдавна се каня да питам аудиторията - като извадя щеката за маслото, понякога по нея няма въобще масло! Установих, че като я завъртя на 180 градуса маслото се появява. Пак я завъртам и пак изчезва, а щеката е симетрична, не мога да си го обясня! Първият път, като смених маслото и го проверих у нас, едва не подскочих, защото по щеката нямаше изобщо масло и помислих, че майстора ме е излъгал. Завъртях щеката и всичко е ОК. Но все пак искам, ако някой има такъв ефект или който е разглобявал двигател, да каже на какво се дължи тази мистика. Забелязах, че щеката не може свободно да се върти, когато е на мястото си, както е при другите коли, т.е. има нещо, което я направлява в гнездото й. Не е болка за умиране, но все пак е интересно. Харвито е 2001, 106 к.с.

Здравейте, имам колата от 3-4 мес., но още от началото забелязах, че при маневра напред със силно завъртян волан независимо дали надясно или наляво се чува някакво стържене и се усеща затягане, които изчезват при изправяне на волана. Ще я водя на сервиз, но все пак искам да чуя и вашето мнение - ако някой е имал подобен проблем. Колата е HR-V, 2001, 105 к.с. 4х4, с две врати. Благодаря на отзовалите се! И честит национален празник 3 март!