lefter0v

Горе

по къси но пак влиза в доста повече обороти, за това че касите скорости са критерии за по бързо набиране, и да е караш градско на 5-та с 50 без да се мъчи и да гори много,х22а лично миналата седмица го засякаь бургас-каварна към 400 км с скорост 100-140 ми даде разход 6.5 някаде, смея да твардя че харчи по малко от 2.0 мотора при по високи скорости,и да кажа тва са само мой наблюдения който не вярва да не ми казва че неможе а да ми игнорира мнението

ако има кои да ми кара бегачката ще доида

горе

горе

Джантите са в много добро състояние, от швеицария сам ги взел , лекички са.Гумите отпред са Yokohama 195/65 купени февруари-март тази година, а задните са mechelin втора употреба , то си и личиЦена: 350 лв снимки

от това беше, мерси много !!!

Проблема изкочи днес и е следния, паля колата всички лампи по таблото си изключват няма проблем трагвам,и на първото място кадето се наложи да натисна спирачката почват да ми свети лампата за ръчната и лампата за крачната спирачка а малко след това и лампата за АБС-а.Проверих накладките, и спирачната течност за спирачките... и всичко изглежда наред, накрая и с инфоборда ресетнах компютъра но нищо.. някои да се е сбласквал с подобен проблем че на таблото ми е дискотека и немоа да го гледам така!

да да време е

не е ли много рано от 1 часа? 5-6 ми звучи по добре на мен

бе съградски ми е този пич, не го познавам лично но доколкото знам бая си е гледал алфата, и доста бързо си е оправи пак, едвали му е през х*я за нея,като се има на предвит че е лимитирана версия и имало само 500-600 такива произведени

и аз имах подобен проблем в ниските обороти с стария мотор, като смених свещите и се оправи всичко, а с новия за сега и от 50км/ч на 5-та като дам газ и заминава

и в поморие има 1 червен, но нещо не ми харесва колко е висок, сигурно е с зимни гуми и джанти

при "харабиското" каране по правилника, забелязвам че 2.0 литровия гори повече от 2.2 литровия или просто си въобразявам

може и да има, мойта е ограничена на 180км макс,но пък както каза Майната може и толкоз да им е силата

поморииската агитка няма да идва този месец че ще ходя малко до варна на тунинг

моята не сфикна и е пуснах да си ходи

има начин слагаш блутут на комп които е на близо има едни програмки които се слагат на компютъра и друга на телефона и ти рутира нет за тела, тествал сам го и работи варианта ,важно е само да си купиш хубав блутут че аз зех един смотан дето като минеш 5-10 метра и спираше

маркас обади са ще ги замерим на отсечката е че тва време дето си го дал и на мен ми го дават по каталог

някож може ли да ме упъти каде е този проклед предпазител на запалката (ако има такъв) и как е означен конзолата ,понеже ги сфирнах всички бушони с един мултицет и всички уж са здрави а запалката не работи!!??

аз незнам кой си купува прелюд за семеина кола?а и аз специални си е зех точно заради това да не ставам таксие все пак всеки си знае за него какво му трябва, но аз сам доволен от както смених колите с тази, 1-2 пати са ме карали да возя някой до някаде и вече не ме занимават, мнооо сам рахат ,седалката на зад и като в фотиол с вибрации става

Защо всички казват че прелюда е тясен бе, аз в по широка кола от на шефа ми новата е класа не сам се качвал за сега от колите който наи се доближават около цената на моита? една колежка има мазда 323ф и ми се вижда доста тясна отпред като седнат двама по 90-100 кила да кажем в сравнение с прелюда)

става скъпо по 30-40 евро на киловат, от 0 до колкото ти е новия мотор

жалко за теб, за поморииците традиционното ) ,барзи коли с малко жени

ъп