lefter0v

http://forums.hondabg.com/index.php?showto...0&start=240

ъп

каде мога да намеря такива накраиници, или поне под какво име мога да ги търся навън в сайтовете?

и на мен ми е много интересно каде смятате да се гоните, на колелата в бургас или някаде извън бургас? )

Visit My Website

за мен и rogue 2 места

ако става въпрос за тази година сивик -> http://mobile.bg/pcgi/main.cgi?topmenu=2&a...&f1=detailsтова за мен ще е най вероятно следващата ми кола, много ми харесва дизаина и, а и мотора вече е тествано че е достатъчно здрав и по динамичен от бензиновия модел за маздата нямам много информация, само знам че мазда май не слагат в дизеловите мотори тяхни агрегати ами на рено, но това не ми е сигурна информация , наскоро го дочух от едни "разбирачи"

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=10728

опс тук не се разбрахме явно колега, аз спорих малко понеже колегата каза че е избрал 2.0 литровия мотор а и аз имам такъв 160коня няма как да не гори повече и да варви съответноп.с. в краина сметка каквото да избере пак ше лепне стикера на клуба

значи си за ремонт , като се прибирах от швеицария с тяхния бензин, засичах е по начина с доливането които е наи точен маи, при скорост до 110 ми даде разход 5.5

не зависи от нас но наистина може да е важна понеже вече доста често се продават климатроници и хората се плашат като нямат информация

ела сложи парите в колата ще ти покажа и по нисак разход на изван градско от сорта на 6/100, а тва до бързото каране е ясно че разхода се вдига, но не само при прелюда така е и при сивика, всамо дето осещането от 130 до 90 коня е по голяма разлика

един пич които е написал подробно как и защо... -> ТукСнимките на инсталациите са най долу на саита

Това не го казвай повече, защото ще ти се смеят!ако смяташ че е излагане да кажеш че колата ти гори не чак толкова колкото изглежда, ми бате купи си бмв или мустанг и са хвали

не ми трябват вече намерих, ако някои изка да кача снимките кажете ако не може да затворите темата!

трябва ми схема на целия климатроник или поне на буксата да видя кои извод за каде е , може ли някои да удари едно рамо че из нета не успях да намеря почти нищо съществено

с 50 лева прелюда минава около 250 км, това не е разход 14-15 , незнам как ги смятате, моя горе смесен около 8-9, имам приятел с сивик 115кона и му гори 5-6

за старт правата няма смисал, ама за кебабчетата незнам, може да ти са опане се пак работи в СКАТ!)

няма страшно тои носи на базик, и друг път ще идва :

ще има ли място за поморииската банда ако се освободим от работата!)

един прост пример, някои виждал ли е компютърни котя с вграден йонизатор вътре, че почти не сабират прахоляци... явно може и да е минимално деиствие но явно го има, пък и е измислено през 90 години не е нещо ново

в цялата тема да вмъкна и още нещо което видях, един приятел си е направил йонизатор на въздуха който влиза в двигателя след въздушния филтър, и спред неговия борд комп дава разлика: без него при 80 км/ч разход 6, с него при 80 км/ч разход 5, и според него дава и някаква мощност в +, сега мисля да си правя и аз такова да пробвам дали има разлика в разход/мощност ,както и това с магнитите е направил, но е слагал магнити от хард дискове, за тях не каза че е уисетил ефекта , но за йонизатора да , понеже го е направил на реле и си го пуска и спира когато реши за да тества

то за това има толкова много жертви по пътищатата, понеже хората са направили места за такива тестове да не стават бели

като си вземеш Х4 ксенон , на къси ще си с ксенон на дълги и с двете секции, за прелюд няма смисал да се слага ксенон и на дългите понеже ще ти трябва още един комплект ксенон Х1, но таи като тои загрява да кажем за 5 мин докато светне като хората, когато караш и цъкнеш далги няма да видиш разлика освен ако не са измислили някви подгряващи системи на крушките който не светят, в смисал когато ги цъкнеш далгите да светнат веднага на пълна мощ, ако бяха на една секция като пуснеш далги веднага светват, та според мен няма смисал от ксенон на далгите освен ако не живееш в някой пустиня и пред теб кола няма да видиш след 2-3 часа път

трябва ми ел. схемата на машинката с която се вдигат стъкалата на прелюд 4г, има едно копче ауто чрез което като го натиснеш сам се затваря прозореца, а другото неможе изкам да ги варжа на едно като затварям моя да затварям и другия