emil.petkov

Здравейте отново. Забравих да пиша. Проблема се реши по следния начин - прибрах колата в гаража вечерта. На сутринта, силен вилен, броня ще свалям. И си викам за последно да пробвам и ЧУДО. Всичко си работи. Сега остава да видя от коя течност повече да не си купувам, или наистина нещо се е случило с помпата. Но свалянето на бронята най-вероятно няма да ми се размине защото след доливане с течност взе сълзи горната помпа. Гледах схеми и там има нещо О пръстен, от помпата към казанчето.

Благодаря за отговорите. Та ако се наложи, което най-вероятно ще стане, да се сваля бронята-напътствия? А пък помпичка ще потърся нова да видим, ако не 2ра употреба

Здравейте! Днес ми отказа помпичката за стъкломиещото. Чува се релето цък цък , но звук от помпата няма. Преди време бях решил да сменям цялото казанче, защото течеше и стигнах до подкалника и приключих :). Но явно сега ще се разглобява. Колата е хонда акорд 2006 седан. Някой правил ли е това упражнение? Според мен предната броня много ще пречи... та ако трябва да се сваля има ли нещо особено при самото сваляне, и ако може някакви насоки. Незнам дали е от значение но на предната броня има 2 пръскалки за фаровете (едната е безработна след борба с една друга броня... и нея трябва да правя). Поздрави Емил Петков

Аз съм ОК! Няма проблем. Sent from my SM-G935F using Tapatalk

Здравейте! Моята поръчка: https://www.ato24.de/en/ato24-motorenoel-semi-synth-10w-40.html 1x ATO24 Engine Oil SEMI SYNTH 10W-40 - 20 литра - 39.95 euro https://www.ato24.de/en/nissan-motoroel-5w-30-dpf.html 3x Nissan Motoröl 5W-30 DPF - 3 х 5 литра - 3х 37 euro = 111 euro https://www.ato24.de/en/ravenol-kettenoel-off-road-spray-400-ml.html 2x Ravenol Kettenoel Off Road Spray 400 ml - 8.49 euro = 16.98 euro https://www.ato24.de/en/amsoil-power-foam-0-510-kg.html 1x AMSOIL Power Foam 0,510 Kg - 10.35 euro https://www.ato24.de/en/arexons-motorrad-komplettreiniger-0-4-l.html 1x Arexons Bike Degreaser 0,4 L - 4.95 euro 183.23eu * 1.9675 = 360.50 или = 361 лева 361 * 0.9 = 324.9 или 325 лева 325 + (7*1.5) = 335.5 Превеждам 336 лева

Здравейте! Аз да се включа 1х Aveno Semi Synth. 10W-40 20L - 38 eu http://www.ato24.de/en/aveno-semi-synth-10w-40.html Парите ще пусна днес.

Нови маратонки ?

И аз получих всичко днес. Ще поглезим веригата на АТВ-то с новия спрей Благодаря!

За мен 1х Shell Helix HX6 10W-40 5L - 17.95 eu - 36 лева 1x Ravenol Air Filter Oil Spray 400 ml - 8.59 eu - 17 лева 1х AMSOIL Heavy Duty Metal Protector 0,454 Kg - 12.08 eu - 24 лева 1х AMSOIL Power Foam 0,510 Kg - 10.35 eu - 21 лева общо 98 лева. Парите ще пусна утре.

И аз ще се включа. Утре ще пиша по някое време.

Здравейте! Бих желал и аз да получа жокер за избор на масло. Само че не става дума за лека кола а за АТВ. Дали някой от вас има наблюдения върху тези машини, и най-вече за избора на масло. Иначе машините са две - Honda TRX700 и SUZUKI LTZ400. Дали някой от вас си има такава играчка във гаража, и ако да, да сподели наблюдения. Сузито го имам от 3 4 години и до сега съм го карал с мотул 15W50(на около 15 часа го сменям). Проблеми съм нямал, но това не означава че, това е най-добрия избор. Хондата е от около половин година. Тя е с 10W40 (така си дойде). Там нищо немога да споделя. Но все си мисля че за такъв тип играчка 10W40 не е подходящо.... Някой ? Поздрави Емил Петков

Съвсем на скоро на мой приятел (FR-V 2.2 дизел) му излезе биелата през блока.... да види кой кара Ако решиш да му правиш ремонт... стигнеш ли до биелните лагери... на черупката се гледа един номер... после на коляновия вал още един номер. С тези номера в Хонда и там имаше някакви цветове на лагерите...

Здравей Недко! За втора или нов - с две ръце - НОВ! Както си чел за различни мнения, предполагам че ти е ясно и че тука ще прочетеш много различни мнения. Аз лично, от 15 години разчитам на Панасоник инверторен (то май сега всички са такива). За тези 15 години само едни лагери на вътрешното тяло. И доста грижовно гледан Това обаче не означава че ако и ти избереш панасоник, ще останеш доволен, а пък може и доволен да останеш, божа работа. Аз навремето като го вземах... просто ми казаха този става, няма ядове с него и аз го взех. Наскоро мой приятел се оглеждаше за клима - аз в чудо се видях- то сега йонизатори, подобрители на въздуха, генериране на кислород..... нагреватели във външното тяло.... бла бла бла край няма. Дано да попаднеш на нещо задоволително и най-вече без ядове

Здравейте! Полезен линк http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=5288085 Днес пробвах update и вече съм с 2015-2016

Здравейте. Малко update по казуса. Както колегата Веско сподели, първо се махат праговете и след това от долу на горе разглобяването. Като цяло следвайте точно тези инструкции за разглобяване. Иначе... махнах и двете платмаси махнах колана и хайде на тест драйв. Пак цък цък. Качих нежната половинка на задната седалка и дадох указания да слуша. Звука се чуваше от към тавана, някъде в горната част на колонката. Пак тест драйв за по-добро локализиране. И така няколко километра... накрая много ми писна, в колата имах само една тресчотка и като изчатках колонката от яд и О ЧУДО, часовника спря. Карам, карам и няма ЦЪК, след около 1 2 километра пак се разцъкахме. Айде в гаража с един не много голям чук 3 4 пъти го запознах с колонката. И като че ли аз си реших проблема с чук. Сега съм в режим тест да видим дали пак ще тръгне цъкането. И като цяло за мен си остана загадка от къде ТОЧНО идваше цъкането.