пламен1

Честито колега колата е супер , много безавариини км би ли ми казал какъж модел е апарата ти с които си правил снимките че наистна са перфектни

Ходих в данъчните , обясниха ми че трябва да се плати данъка на колата през времето когато е било мое притежание , обаче за да докажа колко време е била при мен им трябва договора за покупко продажба а той е затрит.Казаха ми да отида при нотариуса осъществил сделката да ми изкара копие,но след като нотариуса е в нарушение/извършва покупко продажба без платен данък /незнам дали ще се навие да ми го даде

А не се ли продават някъде книжки от рода "Аз ремонтирам....."..в случая Хонда каквито имаше едно време предимно за соц возилата

Колата ми /старата-Фиата/ забравих да я декларирам и няма какво да и плащам,незнам даже колко и би бил данъка,договора ми за покупко продажба е някъде затрит ами с две думи нямам никаква информация за номер шаси двигател и т.н.,а иначе писмото ми не е от НАП ами от Общината , дирекция"местни данъци ",отдел "събиране,ревизии и контрол" Засега не смятам да ходя там,приемам още мнения

Защо да я декларирам като вече не е моя,та аз дори талона и нямам данните не знам......

Казуса е следния: 09.2007 купих кола Фиат Типо която продадох 07.2008,тя беше нововнос но след като я регистрирах в кат забравих да отида в даначното да я декларирам,т,е сетих се чак като реших да я продавам,не ми се плащаха глоби и т.н. намерих нотариус който направи сделката без платен пътен данък и колата замина със новия собственик в друг град където той си е сменил номера талона и си я е декларирал в тяхното данъчно.преди няколко дена ми пристига писмо от общината/дирекция местни данъци/ в което ми заявяват че до двуседмичен срок трябва да се явя с големия талон и със лична карта за деклариране на автомобила,при неявяване щяли да бъдат предприети последващи действия,съгласно разпоредбите на допк.От цялата работа се разбира че от кат подават информация че настоящия собственик съм аз и да ходя да декларирам кола която не е моя , казуса е интересен обаче не знам как да постъпя

Първата ми кола е Фиат Уно 86 1.1 корава кола наистина а много я тормозех....4е 6 години с нея после минах на Типо 1.6 94 със всички екстри че там почнаха главоболията откъм разход и ремонти... и нямаше година я продадох и сега съм с 5 генерация сивик,колата досега по която не съм барал нищо и имам перфектен разход

ами когато си смених капачката спря да ми се спуква радиатора обаче не и изчезването на антифриза.Вече втори ден пали нормално като е престояла доста време,ще пробвам това което написа колега и ще споделя . Големо благодаря

За там само за едно се сещам които е варненец ще ме разбере

Този идиот има ли нещо лично към теб че точно конкретно на теб да ти драска колата ? Странно ми е че съществуват още такива хора.Най-често срещаното е ако си спрял пред гараж,вход на блок или просто на някое място от паркинг за което някой си мисли че е негово да се предприемат краини действия с драскане . Лично моя съвет е да го хванеш и поговориш е него дали той има нещо лично към тебе,а ако ти се направи на интересен една заплаха последвана от леки унизителни шамари. И ако тва не помогне здрав пердах и гаврене!

Странното е че днес колата няма никакви проблеми с паленето и звука на стартера а е престояла цяла нощ студена.Преди да я пробвам дали ще запали проверих свещите и забелязах че две от тях са силно омаслени резбите им направо плуваха в масло! е това едва ли е причината , нямам обяснение

Колега, използвал ли си полиращ лак или само с транспарантния си ги напръскал?само с трансперантния ама пак е добре горе долу той си е лак все пак и лъщи дали ще стане по добре ако се мине и с полиращ? и какъв трябва да използвам ?

Проблема ми е че така и не се научих да качвам снимки , моля някой да ми даде един е-маил да му пратя че да ги публикува

Колеги имам проблем с колата. Вече за втори път ми се случи след като е презстояла около 5 часа не иска да запали, стартера върти бързо но се чува стържене все едно е повреден . От десетия път запалва много трудно и в първите секунди претриса и прекъсва все едно е на 3 цилиндъра.След като поработи малко изгасям и паля от първия път и все едно нищо и е нямало! Губи антифриз от доста време,може би доливам 1 литър на 1000 км ! Два пъти лепих радиатор,най-накрая смених капачката и повече не съм имал проблеми с него.Единствено забравих да погледна маслото да не е пресечено но това утре ще стане,колеги споделяте ли мнението ми и за какво да се готвя?понеже и сегментите са ми за смяна се замислям дали да не направя един цялостен ремонт,ако се окаже че е е гарнитура де

само трябва да са на осветен участък като автомобилът им трябва да се забелязва от разтояние и да са със светлоотразителни желетки фуражки полицаите бяха на абсолютно неосветен участък бяха се скрили в дърветата и по никакъв начин не можеха да се забележат и не носиха светлоотразителни жилетки

Стана перфектно !

Така колеги снощи отнесох един акт за неспиране на стоп на Т-образно кръстовище понеже не съм запознат със законите искам да попитам нещо.1.Полицаите не бяха катаджии откога имат право да пишат актове?2.дебнеха без включени буркани и полицая ми извади палката от засада в последния момент мога ли да пиша някакви възражения и каква е процедурата.3.Колко ще ми е акта/полицая каза че е до 50 лв и 4 точки /аз съм изряден досега със пълен актив,без взети/и къде трябва да отида за да си взема талона , смисъл мога ли да си взема синия талон без да плащам акта , както беше преди.4.имам два неплатени фиша отпреди, дали няма да ме задължат и тях да платя когато ме накарат да си плащам сегашния акт.Благодаря за съдействието !

благодаря колеги , а за лака накрая задължително ли е да се сложи? и пак ли на дупли колор трябва да е

искам да се затъмнят единствено мигачите и лампите за заден ход а долу стопа и габарита да си останат червени

Колеги имам два проблема с колата ,първия който ме дразни е че скоростомера понякога се нуждае от едно почукване за да тръгне да отчита скоростта , а другия че светлините на заден ход пресвяткат или не светят ....

след това можеш да сипеш една полусинтетика МОТУЛ 15в50 По гъсто е и колата по малко го гориа срува само 55лв 4 литра

С колегата Жоро разяснихме малко темата , аз карам на газ и когато пусна климатика оборотите падат на 500/заблудил съм се с 800/ явно тогава компа отчита това и вкючва и изключва постоянно компресора,сега направих нова настройка на газовото така че на празен ход да има повече обороти и няма проблеми с чаткането,също така когато съм и на бензин

гаранция

Интересно че собственика се обади и каза че сваля с 500 лв цената на колата ,доста съмнително нали

Думата която не можах да обясня е точно както каза колегата над мен ЦИКЛЕНЕ , и то фрапиращ звук че хората ме питат какво и има на колата ми колко струва този термостат колеги дайте ми предположения колко трябва да дам за ремонт , благодаря