kleni

Мога ли да сложа датчик който ми показва налягането на маслото на мотора,там където е датчика на витек клапана(и без друго не го ползвам)

а9 не му върши работа

Добавям още една турбина за продаване.IHI RBH5 турбината е в перфектно състояние,няма луфтове и течове на масло. Турбината съм я купувал за моята кола,но сменям карантии на двигателя и ще се гонят повечко коне. цена-250лв

Нямам проблем с лагерите,ами ще слагам биели от В20 на Д16 к.вал и се чудя защо всички слагат лагери от Д16 на биелите от В20.Защото стават. Лагерите на д16 са с около 1мм по-тесни от тези на б20 и са доста по-масовиВиждам ,че стават,но и от В20 пак стават и много добре си пасват на биелата.Знам,че всички слагат от Д16,но никой не може да ми обясни ЗАЩО

Нямам проблем с лагерите,ами ще слагам биели от В20 на Д16 к.вал и се чудя защо всички слагат лагери от Д16 на биелите от В20.

Някой може ли да качи информация за размери и допуски на коляновия вал.По точно шийките на биелите.

Къде ли не търсих,но нищо не излиза за този Мап

Ако е ниска цената,мога да я вдигна !

Този мап сензор дали ще ми свърши работа / мап сензор на Bosch до 150 kps / ще се надува до 1бар.

На пролет ще сменям бутала,сигменти ..... и преди да отворя двигателя,ще го наливам с вода да видя как ще изглеждат буталата и клапаните след почистване.Виждал съм,след издухана гарнитура челата на буталата са като нови.

Това е верния отговор !

Коментар на цената на втората турбина

Това изглежда често срещано явление.Виждал съм го вече на три хонди.Пружинките търкат в главите на болтовете на маховика.

Себулба... ти сигурен ли си че тоя сензор не го има само при тея дет имат автопилот, аз много се съмнявам тоя сивик 5 да има такъв сензор, даже почти съм сигурен че няма, а ако има пък съм сигурен че ще ме убедиш че има още с следващия пост :)/>/>Петата генерация е с електрически километраж и от там взима данните.

Някой може ли да ми каже на колко килограма се затягат болтовете на биелите(B20B non-Vtec)

Да има,от болчетата на пантите(тези към капака)

и какво мери там ако не е тайна :huh:/>/>Много ясно ,че мери температурата на въздуха.Така се води SENSOR ASSY., AIR TEMP

На последната снимка се намира термостата и този датчик ти включва перката.Температурния датчик е бял на цвят и е хванат с две болченца за колектора.Мръсния маркуч ти идва от вентилацията на двигателя и влиза в този клапан(PCV) където казваш ,че му играе пружинката.

Ок,разбрано

Ако това са 1782 милибара,значи е равно на 1,78 бара и спокойно сток мапа ще може да работи на 1бар.Така ли да го разбирам?