Jump to content

nakata

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    475

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Days Won

    4

Мнения публикувано от nakata

  5. Публикувано

    имах досадно скърцане отпред на моя акорд 3 генерация не след дълго открих проблема скърцаше горния носач post-3289-0-47145900-1441302596_thumb.jpgзапочнах ремонта ,първа я вдигнах на крик post-3289-0-51770000-1441302710_thumb.jpg отвих капачето post-3289-0-07892100-1441302798_thumb.jpg извадих щифта и развих гайката post-3289-0-04302900-1441303139_thumb.jpg  с чука удрям по шенкела за да излезе от конуса ,това го правя заедно с гумата за да тежи и се разглоби по лесно ,post-3289-0-64182900-1441303508_thumb.jpg вдигам капака и развивам двата болта post-3289-0-18909500-1441303615_thumb.jpg свалям носача и го разглобявам това са новите неща за смяна post-3289-0-13957600-1441303831_thumb.jpg има и два клипа но не мога да ги кача .Сменят се тези втулки и се сглобява по обратния пътpost-3289-0-17030200-1441303327_thumb.jpg

    post-3289-0-96187200-1441303496_thumb.jpg

    post-3289-0-23135500-1441303748_thumb.jpg

    • Нагоре 1

  9. Отговорено

    може да ви се струва странно но аз мисля че един клапан да не се връща бензина обратно би свършил работа при мен помогна 8 лева струва колите ни са на годинки като стане студено пружинките омекват гумичките се втвърдяват и докато се раздвижат да създадат необходимото налягане се получава проблема описан от теб това е мое мнение

  14. Отговорено

    Да ти е честита ще се радвам да споделяш мнение за модела защото не знам друг да кара Honda Insight 2 от форума.Аз също съм се насочил като следваща кола да е хибрид  може и Сивик но докато върви Акорда ще си го карам за това събирам мнения. :plane:

  15. Отговорено · Редактирано от nakata

    колега аз карам Акорд 86 набор с Castrol Magnatec 10w40  колата ми е на 320 000км. и доливам 300грама за 10 000км.Тази година съм минал 8500 от април до сега не съм доливал още може и да не доливам до смяна защото е на средата на щеката.  Комшията  Слави CR-V ми го донася . Карал съм с 15w40 и с 20w50 първите 2000км трака като дизел докато се разбие после бива след това това с КРАУН ,Мобил, Лики Моли всичките 10w40 на 7000км пробег доливах от 0.5 до 1литар  да изкарам до 10 000.Нищо че колите са стари и на много километри сипвай си 10w40 и си карай спокойно :whistle:

    • Нагоре 1

  16. Отговорено

    ЕЕЕ най после да се появи още една класика и то Американка,да ти е честито Акордчето това са едни от най добрите модели според мен, моят е набор 86 и е на 320 000 километра и скоро нямам намерение да го махам в форума има няколко ето ти една тема за четене от Фена

    Акорд седан 1986г. А20А2

    Или как я върнах към живота!

  18. Отговорено

    Миналия месец имах проблем с спирачките задържаха леко откачих спирачните апарати почистих с шкурка 1000 водачите смазах с специална грес и всичко тръгна леко но като натиснах да прибера цилиндърчено не искаше да се прибере с една скоба го прибрах и монтирах всичко .Гумата се въртеше малко трудно след натискане на спирачкити ама аз мислех че ще олеке .Минах 20 км.вечерта и ми затегна спирачката посиних диска до вкъщи .Оказа се спирачен маркуч от 10 години я имам колата до сега не бях сменял спирачен маркуч .Ако не бях въртял спирачния апарат нямаше да разбера проблема .Тъй че и това е вариант

  21. Отговорено

    Поздрав на всички хонда фенове по пътя Калофер за Казанлък днес след обяд към 15 часа и включително на маздата с японското знаме аз се бях скрил на сушинка защото бях с мотора отивах на казанлъшкия мотосъбор

  22. Отговорено

    капачката на радиатора не ти държи достатъчно налягане (1,1)бара като изтърве хвърля антифриз в разширителния съд като изтине си го засмуква обратно а като загрее вентилатора започва да работи през определено време примерно 30секунди работи 20 не работи ,при мен е тъй от години но моя радиатор е от Лада а при него работи на 0,8 бара

×
×
  • Създай нов...