pesho2

Предлагат ми ги с (уж) нови железни джанти 14" или 15", марка "Корморан" за 120 лв комбинацията. Да ги вземам ли?

На мен пък ми се пълни багажника (6-та ген.). Дали може да се намери и смени уплътнител, ако това е причината?

Прощавайте за лаишкия въпрос, но коя е англичанка, коя - японка?

Имам същия проблем - във вторник съм при майстор с лаптоп и ще ти кажа. Моята даже гасне по кръстовищата.

Не беше ми се случвало - както си карах паднаха от 800-900 до 400-500, естествено светнаха лампите за налягането на маслото и че не зарежда акум. И тя угасна. Непрекъснато.Един приятел-авто специалист включва и изключва разни датчици и каза че може да се откачат клемите на акъум. и да се съединят на късо, за да се оправят оборотите. Някой ще каже ли нещо с неприятния дефект - гасне ми по светофарите .

Колеги, благодаря ви за отговорите. А какъв е този "Valeo climate control" ?

Като сваля жабката докато да падне на моята шестица, зад нея се вижда нещо като бутон, вертикално разположен, вляво от нея. Какво е то? Пак зад жабката има етикет с надпис "Valeo climate control" - това какво е, като нямам климатик?П.П. Пробвам да кача снимките, но нещо не се получава-пита ме за URL, а те са на десктопа и не знам как се изписва адреса им.Хайде, че стана много дълго.

Здравейте. Линкът е мн.хуубав, дайте такъв, но за Civik 1.4, шестица.

Гледам, че е започнал да отделя високо. Целия съединител ли трябва да се смени, или се кове феродо. Ако е целия - какъв да бъде. Сигурно е пълно с ментета? Париците как са ?

Maniakk, със шеста генерация съм и светят много близо. За водата - нямам шибедах, а и тя се събира не в купето, а в багажника. Сигурно иска нов уплътнител, нали?

Като валя много, в багажника литър вода се събрала - явно уплътнителя не държи - някой сменял ли е такъв? И откъде да го намеря?Второ - късите ми "бият" много близко - как да ги регулирам (нямам сервизна книжка). До ръчната има някаво лостче за тази регулировка, но не действа.

Добре бе, хора - минавам 10 хил км (за 4 месеца) без никакво друсане и вибриране, със всякакви скорости и изведнъж този проблем, без да съм я удрял никъде. Може ли от самосебе си за се изкривят джанти, гуми...? Май не може!

Може да имаш криви гуми (или джанти). С баланс не се оправя, дори и да има ефект той е временен.Щом вибрира при високи скорости по вероятно е да са заднте гуми, от предни вибрира при 80-90 км./ч. Добре де, ама го прави от десетина дни, а не съм я удрял никъде?! Преди това никога не съм имал този проблем - към 10 хил. км. съм минал вече.

Ръчната не е натегната, но и други са се чудили защо като подам газ, точно тогава започват да свирят.В събота съм на сервиз.

Двигателят е 1.4 бензин - мощността трябва да е 75 к.с.Нещо за разположението (и значението) на лампите по таблото?

Посъветваха ме леко да открехна отзад гумения уплътнител, който държи фасунгата и го направих, но не мога да стигна до този на лампата на мигача, че пречи гърловината на резервоара за стъклоумивателя. Как може да го достигна?

Сега, при тези дъждове единият ми фар е с обилен конденз на вода по стъклото отвътре. Колата е 6 ген. Тук, във форума четох че фаровете не подлежали на отваряне, какво мога да направя? Може ли влагата да окъси захранването на крушките?

Колеги, къде е тоя Булгарплод? Сигурно е в Сф., ама къде?

Инженер съм в един поздемен рудник, ама както е ниска Хондата, няма да върви вътре е него

Може да не е най-важното в една кола, ама по навик (както се затваря багажника) натиснах капака на двигателя и тя се счупи без почти никакво съпротивление - добре, че не ме е ударила по главата по-рано. Та откъде да си намеря нова - не вярвам със заварка да се оправи старата?

Къде в Сф може да ми монтират климатик - Сивик 1.4 и с колко ще олекна?

По окачването сигурно е. Буквално - скръц-скръц. Метално звучене като на стара врата.

Някъде отзад вляво долу проскърцва при движение, какво да проверя?При по-висока скорост от към задната част на лявото стъкло, започва едно шумолене, като леко плющене. Пак същия новобрански въпрос. !!!

Благодаря на Chopper 1969 за любезния отговор.Кажете ми, форумци, как се качват тук снимки, за да ви я покажа?!

И да ми се смеете, то вече свърши. Ама го пиша, за да предпазq някой друг като мен, Хонда не виждал такъв.Начи колата и вън, а особено вътре страшно запазена - никакво износване на седалки, педали, волан и т.н. като нова . Върви на пушка - никакви забележки. И продавача го е видял и вика: на талона нарочно са написани 4 год повече, заради по- малки данъци, каско и т.н. Аз в момента не можах да проверя, свалих от цената и я взех. После видях от вашите постинги че наистина си е годината, написана в талона. Ми един ден като реча да я продавам, как ще стане - тя просто си губи цената с тези години. Договорът подписан - няма мърдане. Пък и да приказвам с него - нищо.Някой да се сеща нещо, пък ще разправям...