jamo

Знам, че от 5 до 8 е добре, от там нагоре има проблем...

Ще се сгърча от кеф :D Ебаси швейцарците Искаше ми се да бият с 2:0 :D Испанците сигурно вече ги бичуват :)

Аз си нямам фаворит Просто дебна за някой интересен мач Иначе нещо куца връзката както каза колегата... Коментатора вика греда, вглеждам се и виждам онзи как рита топката и тя удря гредата :D Обаче най-бруталното е този Африкански звук който ще присъства на всички мачове, това ЖУЖЕНЕ все едно около телевизора обикалят 20-тина мухи

Честито.... за първата обява

Дойде лятото и за мое учудване :DD15Z6 градско 9-10 , извънградско 7,5-8,5 Като гледам разхода на колегите със същите коли направо им завиждам :D

Именно аз изолирах задните калници и под корите с Битопласт А5. СЛед като ми остана залепих и в предните врати върху найлоните. Направих го най-вече заради скърцащите звуци от към задните пластмаси. Колата в същото време стана по-тиха Според мен най-добрия вариянт е Битопласт А10 навсякъде. Просто където има дупки се прорязва, няма да има влага и ефекта ще е задоволителен според мен. Много е лесен за употреба защото е самозалепващ. Просто изрязваш нужното парче, махаш фолиото и поставяш Искам да кажа, че не правя реклама, а просто преди година си купих такова нещо и си опаковах колата Това беше най-удачното решение което намерих след около 2 месеца търсене.

Благодаря Явно не бъркам а просто както винаги моя проблем не е като на другите и няма да се реши лесно :)

Кое от тези 3-те трябва да запуша и от коя страна? Пробвах доста вариянти, без резултат... Явно незнам кое е ЕГР

Добре ама аз имам 2 такива подобни неща на колата. Едното е по-малко и е закрепено за двигателя от дясно а другото е зад него и е хванато за купето.Запушвам това което е хванато за двигателя, вадя му вакуума от колектора и запушвам, но нищо не става. Я кажете какво бъркам...Двигателя е D15Z6

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=48387&st=0Дойде лятото и се почна с тоя проблем

На път е Или ако не друг форум то поне революция в този

Цената на дизела до преди няколко години беше учудващо ниска поради факта, че се караха доста малко дизелови автомобили. Колкото повече става % на дизеловите автомобили спрямо бензиновите цената на дизела ще расте В англия карат масово дизели и доколкото знам там цената на дизела винаги е по-висока от тази на бензина.

Нашия форум е един от малкото в които усилено се опитваме да се разделим на малки групички!

Не давам катинар Я направи една снимка и отбележи и кажи кое точно сте изолирали EGR-а по-точноМного хора страдат от този проблем, аз го имам също, изолирах какво ли не, но не се оправи, може би съм сгрешил някъде Моля за снимки и подробности

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=25613Мистерията, не е решена все още !!!

Писта Дракон... Някой май се готви да се появи насред националната на VW

И така... Да кажа какво стана с моя странен и неразрешим проблем Преди 2 седмици бях на диагностика при човек който има всичката необходима техника за да чете и вижда какво как и що прави моята кола...Та закачи я той и каза, че колата няма нищо повредено нито има записани каквито и да било грешки. Каза само, че в компюръра на колата има много дреболии с неправилни параметри. Нещата които ми каза, че ще направи е да направи всичко както си е по каталог за колата и, че щял да ми инсталира нов ФЛАШ, след около 15 минути работа с един лаптоп и някаква специална машинарийка на БОШ на която пишеше ХОНДА каза и сега да наглася В-ТЕК-а и сме готови. ( Цитирам какво ми говореше човека, защото не съм сигурен, че знам точно какво е правил )Колата мигновенно заработи перфектно на бензин, придърпването в ниските обороти и претрисането на празен ход изчезна. Също така претрисането на празен ход и на гас изчезна, остана само леко придърпване в движение при поддържане на 1500-2500 оборота. От там веднага минах през газаджиите и след около половин час настройки и на газовия комп, колата заработи без придърпване и на гас.Причината да пиша след 2 седмици е, че исках да мина поне 1000 км и да съм убеден, че колата не прави същите магарии.Явно, не винаги проблемите са в повредени части. Единствено ме е яд, че не излезе нещо конкретно или някаква определена част, за да успея да помогна с информация на много колеги.Със здраве колеги :lol:

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=47796

1 и 4 - камери2 - радар 3 - светкавицаако греша, нека някой ме поправи Явно камерата която снима отзад е евентуално от предната ако не се види номера задната да го заснеме.В момента на преминаване на линията на знака, вече трябва да си със скороста която той обозначава Ако вечер на някой му светне нещо там да очаква подарък

Сигурно вие сте му давали 4200 лв и не ви я е дал

Bai_Georgi колко ужасно прав си Развръзката:Колата има много външни забележки, направо си е за пребоядисване според мен. Уплътненията на предните прозорци и предното стъкло са в укаяно състояние. Има един тампон за смяна. Водния радиатор също е за смяна. Също така не е 125 коня А предните дискове "БРЕНДО" ми приличат на най-обикновени малки дискчета Въпреки това я закарахме в сервиз защото приятеля ми беше на мнение, че ако всичко друго е наред ще я вземе. След като се оказа, че има тампон и радиатор за смяна попитахме каква ще е цената ако си свали и 17-ките джанти и музиката. При положение че радиатора и тампона струват около 200 лева и маха 17-ките джанти и музиката цената от 4300 щяла да стане 4000 и то ако я платим веднага иначе вчера му предложили 4200 ама не я дал Вместо да поговори нормално взе да се зъби и да цирика вади парите или си тръгвам и взе демонстративно да си затваря предния капак и разни подобни грозни прояви и изказвания, все едно сме му длъжни за нещо... Лично за мен нито колата си струва, нито си заслужава да се разправя човек с подобни продавачи. Бях много позитивно настроен заради факта, че колата е с лепенка на клуба, УВИ Поздрави на всички, нищо лично към продавача, просто факти Пропуснах да спомена, че маслото уж беше 5/40, прясно сменено , обаче вдигам щеката и си седи по нея толкоз гъстичко, че или имаше някаква добавка или маслото беше 15/40. Моята е с 10/40 и дори да не съм я карал 1 седмица вдигам щеката и маслото се събира на долния край на щеката, а това си седеше като гресчица

Благодаря за мненията Утре ще идем да я огледаме подробно

Някой знае ли нещо за тази кола? Колата стои на автосалона до Екото срещу Младежкия хълм. Нека който има някакви впечатления за колата да ми сподели. Също така и някой ако има телефона на собственика, евентуално да се разговаря директно с него, защото от автосалона най-много да ме набият при подобна молба http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topme...&f1=details

Не е лагер на делкото, гледали сме го поне 3 пъти, ама не...Утре отново съм на диадностика, похвалиха ми един човек около пловдив който ги чаткал много и съм записан за утре да видим какво ще стане