KU4E_DUX

Аз съм с двете раце за на Жорката плаката още повече ,че съм от първите хахахаха

ами човека,който пое да прави колата не е правил тези неща въпреки ,че им казах и нямат друг избор де . Просто до колкото разбрах са е закрепили както преди и сега така си я кара .Ако ти пожелаеш пробваи тези неща зада кажеш резултата .

аз предлагам плаката да е А3 формат за да може по добре да се виждат всички.

благодаря колега ще видим тия дни какво може да се направи и ще пиша

значи колата беше с газова и горе долу работеше добре и на двете горива ,но като я запалиш вдигаше 3500 оборота което е смърт за студен д вигател и то зима .И от там я оклепахме доста .Почнах с аштоматичния смукач нестана ,вакумни маркучи, болчета се въртяха и по едно време колата замърка палим я студена 1500 об. и после си падат като загрее и точно си викахме готово и се оказа, че е на газ и като ч обърнахме на бензин колата палеше без газ но и падаха оборотите и гаснеше .Ако задържиш леко газ няма ядове работи ,поскаш гасне .

Мъркучите ,който бяха под съмнение бяха заменени .Нещо друго като идея

Колеги имам въпрос за една д13 карборатор на газ. Проблемите са няколко :1 - автоматичния смукач го няма т.е. като се запали колата ако не подаваш газ колата гасне. Ако натиснеш педала работи .(IACV-то е почистено ,но имам съмнение за пропуски.Но при откачане и закачане сменя оборотите явно дори с проспуски поработва ).Намерихме болт запушващ вакум регулатора на смукателната траба на филатара ако се махне колата пали на бензин но мени оборотите ,а при топло състояние и гасне.Питане : IACV-то ли играе само роля на смукач или има някои клапан ,вакум и каде се намира и как да се оправи .2 - при газ колата работи добре но при студено стартиране вдига 3500 оборота, което е малко лошо за студен мотор .Питане : как и от каде да се регулират те ? Много ще съм благодарен ако някой може да даде съвети и да започнем едно по едно да ги отстрняваме ,ч колегата се побърка. Благодаря предварително за съветите !

колега виж дали буксата на машинката за превключване нети се е разместла отзадната страна на се намира изшадич и я вкараи пак по добре

И от мен Ч.Р.Д. жив, здрав и все така голямо желание за турбо начинания

Намерена. Затваряйте темата .

КОлата има клапън за втека просто несе вижа а блока е д15б2 за зла или добра уцхаст одеве взех тази кошница .

Колеги мотора да е от д14 на горе НЕЖЕЛАЯ Д13 -КИ. тел. 0895 795949. Снимки ако имате ще е добре и да ги изпратите на пощата ми bezime@abv.bg !!!

браво колега за пусната образователна тема

Колеги какво стана с тия кърпи бе? За до година морето щеги направим ли ?Айде по сезиозно с парите .

и за мен от първия вариант + 2

Хаиде да ти е честито и от мен . Много без авариини и от мен и умната хулиганкееееее този път

Нова цена 120лв

несе притесняваи ще се разберем щоm говорим за коли и жени

Колега здравеи и от мен Радвам се ,че има фенове и от другаде не само от БГ. Много добър проект си направил и като доидеш на някоя среща може да опсъдим това и онова за турбинетките Ще се радвам да се запознаем и аз съм от Пловдив.

Продавам скоростна кутия от д16 150лв .Снимки тия дни .

Колеги според мен срещата тази година беше много на високо ниво . За което сме благодарни на хората изпотили се за това масово мероприятие и те се знаят кой са данеги посочваме Наистина мисля ,че трябва да им благодарим затова.

Някой друг към петъчната група ?Станахме 5 коли

ставаме 3 коли за сега

Извинявам се .Тръгване от Пловдив

.