Jump to content
Клубни поставки за регистрационни номера

Marcus

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    1079

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от Marcus

  2. Отговорено

    Всъщност на спойлера има 4 крепежа тип шпилка, аз използвах само 2 от тях, че другите ми се падаха зад 3-тия стоп. Полиуретан около дупките, ако случайно тръгне вода, а от вътре направих нещо като дебела гумена подложка, после метална шайба и тогава гайката, уж за да избегна инцидент от въбрациите. Времето ще покаже :)

  7. Отговорено

    Преди 3 часа, ogi28b написа:

    В краен случай ако не намериш никъде на друго, по-удобно място, трябва да имаш на алтернатора на "IG" :

     

     

    Ти в другата тема не беше ли казал, че LED-дневните ти са свързани постоянно към контакт и светят винаги? Т.е. там където са свързани - не ти ли върши работа?

    Да, алтернатора май става, ще проверя дали може лесно да се свърже. Ясно, че с мултицет ще го намеря някъде, идеята беше да не се тормозя в това време, доста неприятно духа.  В другата тема го написах така за да избегна излишни коментари, така смятам да ги вържа и да работят постоянно. Всъщност бях с модул дето над 13,5 волта отпушва, обаче, кой да се сети че алтернатора е умен и от време на време изключва и оставам без светлини :)

    Освен това модула ми шашка нещо крушките дето са комбинирани дневни/мигач и оставах и без мигачи.

  8. Отговорено

    Горе-долу е по темата, търся 12 волта през контакт за едни лед светлини а при предпазителите при мотора не намирам. Някъде намират ли се на удобно място че не ми се прекарва кабел до купето. За дизел става въпрос, при бензинката има на бушоните.

  10. Отговорено

    Не е точно по темата в заглавието за което се извинявам. Да, идеята ми беше фаровете да тръгват с малко закъснение, защото ситуацията е: фаровете си стоят на ауто, давам контакт, ксенона пали, в този момент аз вече въртя на стартер, ксенона премигва няколко пъти, акумулатора се тормози, колата пали по трудно, щото е и дизел. Дневните са ми през контакт и светят постоянно, дори и вечер, това не ме бърка. За доброволец зъм ЗА, ама съм на 400км :) 

    Има ли такива релета из БГ на нормална цена?

  11. Отговорено

    Може ли някакъв жокер за монтажа на реле с отложен старт? Сивик 8 с оригинален ксенон и държа фаровете на ауто, но не ми харесва че светват веднага при контакт.

  12. Отговорено · Редактирано от Marcus

    На старата хонда минах около 70 хил. километра за 10 години с K&N конусен, редовно пран и омасляван (веднъж годишно), като същевременно съм проверявал за прах в интейка, който беше изведен в подкалника. Еми, нямаше прах. Линка по-горе е правилния комплект за почистване/омасляване.

    • Благодаря 1

  15. Отговорено

    Всичко това в кой сервиз се случва?

    Преди 16 часа, policeman написа:

    Върви при ГЕфи в Шумен,ще ти я мапне и ще ти махнат ДПФ.Цялата работа около 350лв.Не се занимавай с глупости и ще си караш колата с кеф.

    Подкрепям Пешо, и аз съм ходил няколко пъти до Шумен, мои приятели също, всички са доволни.

  16. Отговорено

    Това за звуковата сигнализация се чува ако имаш допълнителен (нефабричен) модул за дневни светлини. Аз примерно съм със ефтин такъв модул, звуков сигнал нямам. Така както го описваш, може би и ти имаш някакъв модул, нормално е при тези модули фаровете да светят по-слабо, целта е да те виждат, а не да осветяваш.

    Саундбара го забрави, нямаш контакт в колата на 200V :)

    Моята кола "свирна" като смених плеъра, нямам представа дали съм с оригиналните колони, мързи ме да разглобявам.

    Вариантите за музика в колата за мен са 2:

    1. Дигитален чейнджър от типа на Xcarlink, Yatour и т.н. Това устройство симулира CD-чейнджър, за мен минуса е че не изписва имената на папките и файловете, а в колата държа разни колекции, различни стилове и слушам каквото ми е по настроението в момента, но са над 5000 парчета със сигурност. Ако избереш този вариант, поинтересувай се кой е съвместим с нашия модел, че ползвал някакъв различен протокол за комуникация. Преди време бях купил ефтин от aliexpress и се оказа че на сивик не работи, на акорд и црв нямаше проблем.

    2. Вариант 2 ти е нов плеър, дали обикновен дабъл дин като моя, или нещо с андроид и куп екстри е въпрос на личен избор. Аз лично не съм чул китайски андроид да свири добре, но пък и моделите които съм слушал са ефтини. Има за към 500USD модели с DSP процесор - при тях трябва да е добре.

    Ето да добиеш представа, това е моята кола

     

    IMG_20190716_190807.jpg

    IMG_20190716_190800.jpg

    • Харесвам 1

  17. Отговорено

    Правилно, мини 200-300 км и тогава гледай разхода. Мигача се сменя като се разкачи предната част на подкалника, работа за 10 мин, но по-добре отиди на сервиз. Не се обиждай, но все пак си дама, струва ми се че няма да се справиш сама.

    • Харесвам 1

  21. Отговорено

    На 14.07.2019 г. at 17:35, Ana_Grey написа:

    Мерси много, мислех, че ти си бургазлията :)

     

    Говорих с една приятелка от Англия, каза, че ще ми изпрати по нейни познати каквото масло искам. Какво масло искам? :D

    Е на 20 километра съм, но моя майстор е много зает, затова не ти го препоръчвам.

    • Харесвам 1

  25. Отговорено

    Марш да го сменяш! :)

    Няма таймер или индикация, че трябва да се сменя, лампите за маслото са при установен проблем. Маслото се сменя на изминати километри.

    За кой дисплей говориш, тоя с часовника ли? Ако да, уж се презапоявал и се оправя, моя ме мързи да го сваля още.

    Това, че е женска ще се направя, че не съм го видял ...

    • Харесвам 1
×
×
  • Създай нов...