-
Мнения
241 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
1
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от MegatroniC
-
Гладни ... ха, може и да са но не се хващат за малко.Не е истина с колко фирми съм говорил по различни поръчки, 90% те отсвирват. Половината от тези 90 не приемат запитвания по телефона или по ел. поща, другата половина хич не им се занимава.Някои работят за износ и българският пазар не ги инитересува.Иначе идята да се занесе старата кърпа при тези от свежен и да се поиска нещо по-качествено е добра.За сега цената им е добра, а и като гледам бройката ще я направим.
-
За жалост остана само тази. От 4 фирми само 1 писа. Явно другите нямат интерес.Но и тази оферта е добра,Обаче инициативата трябва да поеме някой от Пловдив, тъй като фирмата е от там. http://www.svejen-tex.com/contacts.htmlПоне да се иде до магазина им и да се погледне това което предлагат, за да сме горе долу наясно с качеството. От там на сетне поръчка лесно се прави. Иначе веднага се заемам, ама от кажи речи 10 години от как завърших не съм бил там за по-дълго от 2 дена.
-
След дълго четене и обикаляне по магазините реших да поръчам Exide.И искам да попитам, дали може да възникне някакъв проблем от това, че колата стои толкова дни без акумулатор?
-
От Бош да се бяга, защото тук не знаеш какъв Бош ще купиш. Някъде четох менние из форумите от човек работещ в бг завода където правят Искра, който беше писал, че лепят стикери и надписи Бош. Но аз се надявам като взимам от дисприбутор който е упоменат в официалния сайт да не купувам Искра Сегашния ми е Yuasa само че 38B19L, и като го гледам как се предаде за една седмица се плаша да взема пак такъв. Но може и да поразгледам в Тех-Ко какво имат.
-
Такаа, акумулатора си е "заминал" 2 дена го зареждам, зарядното изключва на ~14.8V а акумулатора е зареден до 12,8 след ден на терасата пада до 12,4 което не ми харесва. Хидрометъра на нито една клетка не влиза в дори в червената скала. В събота ще го сложа от зарядното на колата и ще се опитам да запаля за да ида за друг. Обаче влязох в дилема. Бях се насочил към Exide Premium 38Ah и стартов ток 300АExide Premium 38Ah и стартов ток 300А - обаче дистрибуторите тук единия дори не е чувал за този модел а другия иска с капаро и поръчка, която евентуално ще дойде другата седмица след сряда. Тоест оставам без кола още седмица. Другите две алтернативи са VARTA BLUE DYNAMICVARTA BLUE DYNAMIC и BOSCH Silver S4 BOSCH Silver S4 и двата 40Ah/стартов ток 330А. Като вартата е с 2 а боша с 3 години гаранция както Exide Premium но и двата са един клас под него. Стартовия ток не ме грее толкова и без това стартера ми е 600W което е 50А Тук плюса за последните два е само 2Ah отгоре и това, че ги има налични и мога да си ползвам колата веднага. Как мислите, струва ли си да чакам за Exide Premium или да се мятам на Бош=а например?
-
Благодаря за отговора. Акумулатора смятам аз да го заредя и да си го следя, имам и мултимер а днес се снабдих с хидрометър и зарядно. Ще видя след това и дали алтернатора зарежда нормално. И ако не е заминал акумулатора май, ще трябва да търся да не би да няма някъде утечка. Сложих преди седмица и нещо дневсни светлини и ме съмнява, че май буксите им не са на 100% водонепромукаеми а тия дни валя доста дъжд. А това с клемие не беше ли обратно, като че ли имаше едно правило - минуса първи се разкача и последен се закача? На старата ми кола така правих за да не би случайно с ключа да опра някъде маса докато развивам/завивам плюса.
-
За сефте ще свалям акумулатора на хондата. 1 седмица не съм я карал и "окото" на акумулатора "светна" за зареждане. Стартера дори не завъртя а с мултимера измерих 11.5В което ми се види малко.Слятам да го сваля и да го позаредя. Може да му е дошло времето, нямам идея от кога е карана с него.Та въпроса ми е, ако оставя предния капак отворен и заключа с централното, сваля акумулатора и затворя капака, след това с ключа ще успея ли да отворя шофьорската врата?Или как да заключа и после отключа колата без акумулатор, мисля че ако може без централно да се заключат вратите, то багажника ще остане отворен защото на него нямам ключалка .... След това, има ли някакви особености, нужда от обучаване на ключовете с дистанционното за централното? Чел съм, че при някои коли, при падане на заряда на акумулатора, спича имобилайзера след което трябва да се препрограмира, при хондите има ли нещо подобно?Поздрави!
-
Понеже за нас джаз-мените не са предвидили термометър, а аз съм свикнал да имам такъв в колата, взех един от Практикер за 10 лева, голям боклук излезе, още на първото пускане трябваше да го отварям за да му запоявам кабеляците по платката. Страшно некачествена сглобка. Затова си поръчах ето този.Ето го и термометърът от първия линк - клик.Тук едва ли ще ги намериш, направо поръчвай от сайта или помоли приятел да го направи. Доставката до тук е безплатна.
-
Аз онзи ден монтирах тези.Плюса и минуса се свързват директно към акумулатора и светлините светват след запалване на двигателя. Сигналния го свързах за предпазителя на късатата светлина на един от фаровете, който е след релето им, понеже габарита ми е постоянно захранен и трябваше ако искам drl-a да е свързан за него да прекарвам кабел до купето, някъде след ключа. Сега след включване на късите led -овете намалят светенето си на 30%. Недостатък на модела е (ако мога да го нарека недостатък), че светват и като се включи централното. Много добре паснаха, тия дни ще им ударя една снимка.
-
Сложих LED DRL, стана доста добре, не можах да направя снимка понеже се изсипа един здрав дъжд точно като прибира инструментите. Но и това ще стане по-натам.А кефа ми се поразвали, след като разбрах, че може да се наложи да събирам пари за кофти ремонт.
-
Аз рекох да ударя едно рамо на k_u_d_o_s и да потърся още оферти.Пратих запитвания в 3 фирми произвеждащи хавлиени изделия, за които съм чувал добри отзиви.За момента получих отговор само от една.СВЕЖЕН ЕООДОт там за 50 броя с размер 100х160 и два цвята (червена с бели надписи и лого, визирайки пост #9) ми дадоха цена - 18,60 без ДДС за брой. Което прави 22,32лв с ДДС. Предполагам цената ще пада ако броят расте, Също така може да се избира различно съотношение на памук/полиестер, от което цената отново ще варира. Понеже не разбирам много от платове, поисках цена за съотношение памук/полиестер така, че кърпите да попиват повече и да са по-износоустойчиви. Очаквам отговорите и от другите две фирми (ако благоволят отгворят ).Поздрави на всички!
-
За да бе пускам нова тема за дребно въпросче като моето ще използвам тази. Днес ми пристигнаха светодиодните DRL модули.Ето схемичката: http://img809.imageshack.us/img809/1241/img0223jz.jpgВъпроса ми е за този кабел който се свързва към управлението на фароветеКъм буксата на фара или някъде преди нея да го свържа?
-
Като спомена гърците:Дали сме по-добре от гърците?Малко е старо писанието но все още актуално, защото промените са минимални.По тв-то скоро си спомням един човечец коментираше подобна тема, и каза че друго не иска, щом гърците са много зле, той само иска да получава една тяхна кризисна песния. Гърция планира максимална пенсия от 2200 евроСъщевременно, голяма част от тока си го купуват от нас а цената му за киловат е по-ниска от нашата. През няколко месеца получават някое друго милиардче като транш и като го изпапкат излизат на улицата и реват за ново.Мого са "зле". А аз пожелавам на на всички нас - когато сме най-зле, като гърците да сме.
-
Запушени пръскалки на предно стъкло
MegatroniC отговори на тема в Полезна информация за всяка Хонда.
Човека е написал, че до пръскалката не достига течност. Кое по-точно ще накисне в кислола? -
Ако е подобна на тази от пост #9 ... и аз съм в кюпа.Но не виждам никаква конкретна информация. Или за момента се събират евентуалните бройки и после ще се смята и мисли?
-
http://www.tapatalk.com/ e много удобна.Само някой админ, трабва да провери дали версията на форумния скрипт се поддържа и да инсталира един плъгин.
-
Благодаря за мнението.Тунерите на голяма част от аудио системите които се продават масово са много слаби, до сега колкото пъти съм сменил фабричната с друга съм съжалил. Изляза ли от града и почти никакво радио не мога да хвана, а аз обичам да слушам радио. Това дори и на село да ида си хващам поне 3-4 радиостанции. Така де, да си дойдем на темата.Тази сутрин се мъчих да я свалям тая конзола, смъкнах долния капак, развих два болта отстрани (пъхнати на вътре, доста трудно се виждат). Обаче неще да пада напред, в описанието дават да се бутне от към жабката но не успях ... не се отделя и се отказах да не счупя нещо. Б@си за една малка крушчица толкоз разглабяне ....Ако имя някой който е свалял фабричното аудио, ще се радвам ако сподели някоя тънкост.
-
Някой сменял ли е там крушки? Да даде идея, че много ме дразни ако нещо не свети в тъмното по таблото. Имам една изгоряла крушка но не намирам лесен начин за достъп до нея. Става въпрос за "врътките" на парното.Свалям този капак http://www.hondafitjazz.com/manual/A00/PNG/SAA2EM0J26220219291KDAD01.PNG но от там на татък имам чувството че трябва да сваля цялата конзола заради една дребна крушка. Иначе има една дупчица направена за да може да пада светлина към поставките за чаши ..., ще се опитам да бръкна с пинсета от там, понеже крушката е точно над нея. Но нито знам дали ще може да се издърпа, или ще трябва и да се завърти, нито пък си мисля, че това е начинът.
-
Щом няма най-добър, поне що годе добър намира ли се?По ходовата част е работата, няма да се пипа двигателя.