Jump to content

maistora88

Фен
  • Мнения

    54
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от maistora88

  1. Дисковете продадени, цялата генерация запазена до Неделя.
  2. Изпускателят е от Екстрийм Тунинг, на мястото на катализатора сложихме права тръба с втулка за ламбда сондата. Двете оригинални гърнета след катализатора ги оставихме за да не е мн шумна и веднага след второто гърне тръгва на 60мм неръждавейка и завършва със спортни китайски гърнета 😀. Оказаха се доста отпушени и шумни, и ги карам с регулиращи се тапи, на замерването на диното също е с тапите в максимално отворено положение и така си я карам, вади хубав не дразнещ звук. Без заглушаващите тапи като съм я карал ми се струва че до 4000 оборота леко се спъва и чак след 4000 се отпушва повече, явно са много отворени тия гърнета - вход 60мм, изход 100мм.
  3. И аз и Боби бяхме изненадани от конете дето даде още преди рефлаша, а след него въпреки че не дигна кой знае колко максималните стойности, даде тяга точно където трябва. В момента разликата при ускорение и като цяло еластичноста на колата като я сравня с напълно стоковия и вид в който я взех е меко казано голяма.
  4. K&N филтър с премахната резонаторна филтърна кутия, изпускателен колектор, премахнат катализатор и спортни гърнета.
  5. Още една рефлашната К24 синия рън е преди, зеления след рефлаш, нещата са много приятни. Колата има и газ там даде само 182 коня и 220Нм на гумите 😜.
  6. Колеги, разчиствам всичко което ми е останало от Прелюда 2.2Vti 5 генерация, та ако на някой нещо му върши работа: 1. Полуоски комплект с каретата - 60лв всичко. Маншоните са здрави, едното каре дясно външно е за рециклиране, другите 3 са ок. 2. Задни дискове от Прелюд 2.2 5 ген, мисля че са 262мм 5х114.3 междуболтово - двата за 20лв. Нямат ръб, просто са корозирали, смених 4-те дискове на колата заради предните. 3. Оригинална генерация от Прелюд 2.2Vti 5ген, средно и задно гърне Хонда Санкеи без дупки, в добро състояние( особено средното) с права тръба на мястото на катализатора. Цена за цялата генерация 80лв, цена само за задното гърне 40лв, средното гърне 40лв. Идеално решение ако на някой му е омръзнало да му бучи колата от някое китайско спортно гърне 😊
  7. Добавям нови снимки на Интейка с филтъра, състоянието му е перфектно.
  8. Липовете продадени, нова цена за интейка 400лв. Интейка става за всички мотори на Хонда Прелюд 4-та и 5-та генерация.
  9. Джантите продадени, останаха само по-стария чифт Континенталки, цена за двете 70лв.
  10. Линк: https://www.ato24.de/de/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 1x4L Линк: https://www.ato24.de/de/motul-5100-4t-15w-50.html Вид и количество: Motul 5100 4T 15W-50 2x4L Стойност на поръчката: (18,95 + 2*32,39)*0,95*1,9675 =156,50лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат предадени лично в ТЦ Боила Начин на получаване: - Лично в ТЦ Боила
  11. По-новия комплект Континенталки продадени, нова цена за джантите 340лв
  12. -Фулдите заминаха. -Континенталките 160лв по-новия чифт и 80 лв по-стария, цена за целия комплект 230лв.
  13. Нови цени: - Джантите -350лв; - Континенталките 180лв по-новия чифт и 90лв по-стария, цена за целия комплект 260лв; - Фулдите 160лв двете;
  14. - Липове Мотеги, истински, пластмасови, бяха на основа аз ги пръснах със сиво спрейче. Цена за преден и заден лип по 200лв липа, двата комплект 350лв. - Тайп С-ов интейк за Н22 с панелен, перящ се спортен филтър Pipercross, педала на газта става усезаемо по-чувствителен с този интейк Цена 450лв Нещата се намират в София, тел: 0883 363 166
  15. - 4бр оригинални алуминиеви джанти 16" 5х114.3 ЕТ55 6.5J 64.1мм центеален отвор от Хонда Прелюд. Джантите са прави, без заварки, едни от най-здравите джанти на Хонда, карал съм ги 3 сезона без проблеми, последния сезон ги боядисах бели, стават за повечето японски модели и всички други с размер 5х114.3 - Цена 400лв. - 4 броя гуми Continental ContiPremiumContact 5 205/55/16, без лепенки и забележки, две са дот 1218 на един сезон с 7мм грайферт по 100лв брой и 2 броя дот 3615 на 3 сезона с 5мм грайферт по 50лв брой. Обща цена за комплекта 300лева. - 2 боря отлични летни гуми Fulda SportControl дот 3517, грайферт 7.5мм, с дълбок борд за защита на джантата, почти не карани като нови, понеже си продадох колата за която ги бях купил, цена за двете гуми 180лв. Нещата се намират в София, тел: 0883 363 166
  16. Здрасти Чавдаре, Линк: https://www.ato24.de/en/motul-8100-x-clean-5w-40-3070.html Вид и количество: Motul 8100 X-cess 5W-40 1х5 L Стойност на поръчката: (1*35,50)*0,95*1,9675 = 66,35лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат предадени лично в ТЦ Боила Начин на получаване: - Лично в ТЦ Боила
  17. Здравейте, Линк: https://www.ato24.de/en/petro-canada-supreme-synthetic-5w-30.html#product-selection-name Вид и количество: Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 6x4L Стойност на поръчката: (6*25,96)*0,95*1,9675 = 291.13 лв Начин на плащане: - Парите ще бъдат предадени лично в ТЦ Боила Начин на получаване: - Лично в ТЦ Боила
  18. Преди 2 месеца станах собственик на Сивик 5ген 1.5 16V, още като я тествах ми направи впечателние че оборотите стоят на 0 като работи на празен ход при подаване на газ се вдигаха и собственика каза че не е проблем това. Но след това като я изкарах извънградско друго нещо ме озадачи като на празен ход е на 0 обороата на 5-та скорост 60км/ч са и 1000оборота, 80км/ч-1500, 90км/ч-2000, 100км/ч-2500 и така на всеки 10км нагоре още около 500 оборота та на 140км беше кякъде около 5000обороата, което ми се строи високи обороти за тази скорост, а двигатекя не звучеше като 5хил. обр. Другото странно е, че някой път държи на празен ход 1000оборота и тогава нещата на 5-та са различни 60км/ч са и 1500оборота 80км/ч-2000, 100км/ч-2750, а 120 беше към 3000 и малко и при по висока скорост оборотите бяха по-ниски от преди. От какво може да са тези разлики оборотомера ли нещо не е наред и какъв му е принципа на работа ?
×
×
  • Създай нов...