-
Мнения
501 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от AeronTM
-
На мен един ключар в Практикера (Велико Търново) ми каза , че всичко ще излезе за 40лв. Това е за Сивик 1996 японка
-
Аз си го преместих от Габаритите на Отделно място. Сега се включва посредством Копче. Което съм монтирал отстрани до копчето за шибидаха и от него само вечерно време си пускам тази лента. Ето снимка , на която се се вижда къде съм сложил такава лента и всичкото се светва от копчето.
-
63262 + 75 = 63337
-
Купи си гарнитура за Д14А4 не за Д14А3 в темата , която ти е пратил по-горе колегата има точният код на гарнитурата за Д14А4 ,отиваш с кода в магазина и те да ти я търсят. Ще ти струва най-много 10 лв. Ето го кода: 16176-P1J-G22
-
Ако сложиш диодни крушки (цветни) на мястото на оригиналните няма да има ефект. Защото отзад на уредите има един слой, който трябва да се изшкури иначе даже и с цветни крушки през този слой ще го ти осветява отново в жълто. Това е за 6 ген .
-
Щом колата ти е с 2 врати ти трябват 2 машинки, но те ако ги купиш в комплект вътре са 4 ри. Една машинка с 5 кабела и 3 с по 2 кабела, тази машинка с 5 кабела се слага в шофьорската врата, която е главната. Чрез нея се отварят и другите.
-
Да. Машинката струва около 5 лв + чарковете за монтаж. То и аз съм с две врати и затова монтажа е по-лесен, защото има по-малко за разглобяване. П.С. За кола с две врати само се прекъсват двата кабела Син и Зелен,които отиват за задните врати.
-
За 30лв ще си купих централно закл. с дистанционни и 4 машинки и всички кабели, болчета и др. Само ще трябва да си ги монтираш сам, което е много лесно.Аз съм с такова централно и нямам проблеми с него. Ето ти 2 снимки, които ще ти помогнат да схванеш замисъла:
-
От сайта, който си дал можеш да си ги поръчаш. НО ми казаха, че тези капачки се задействат като караш с от 80 до 110 км/ч, след 110 км/ч можело да се повредят. Това ми го каза един човек, който ги продаваше точно в Продавалника.
-
Според мен е взел постоянният + от часовника и е вързал към него СД то. Затова СД то ти работи постоянно и трябва да го спираш от копчето.
-
това ще ти помогне ли ЦЪК
-
Не днес а в неделя пуснах още малко диодна лента и под задната седалка .
-
Аз преди време бях сложил едни крушки с ксенон ефект и по-едно време едната спря да свети на къси. Гледах я и беше здрава, смениш бушоните и пак същата работа. Проработваше само като тупнеш леко фара. Накрая се оказа , че буксата не ставаше за нищо и смених крушката и всичко се оправи.Такъв беше проблема при мен . Угледай и ти буксата, бушоните и крушките. П.С. Непомня точно кой номер е на бушона, но беше някаде между първия и десетият. (ако несе лъжа)
- 1 reply
-
- 1
-
Аз през деня съм си ограничил консуматорите на енергия до минимум, ползвам само парно и от време на време фарове и сд. (без осветяване на табло с уреди и парното през деня, тях ги пускам само вечер).Пък за горивото сменям предавките на около 1800-2000 оборота и като имам възможност пускам да се търкаля по инерция
-
Да или са за прозорците или за светлинният сигнал, който прави колата когато я закл. и откл. (демек премигването на аварийните )
-
Мерси за отговорите. А и аз не целя да си правя колата по-лека, с по-големият акумулатор и да вдига разхода то неми се вярва, че ще е нещо фрапиращо. А пъй туй за карането на колело и ходенето пеш е трудна работа при мен . Защото бачкам на около 5-6 км от унас а и града ми е на баир А и зимата не е много приятно да зазнеш Иначе мерси за отговорите.
-
Когато има време ще му направя нова планка, която да го държи отгоре и почва умуването как да го сложа .
-
Ами ще пробвам на същото място, но без да влиза в поставката отдолу а ще му направя ново. Пък накрая каквото стане.
-
Искам да питам дали ако сложа 60Аh акумулатор на Д14А3 , генератора ще успява ли да го зарежда. Защото тази сутрин едвам запалих с тоя 45Аh а е на 1год. Доста зор видя днеска, неми се мисли като стане -15 -20 градуса, а пък този 60Ah ми е чисто нов. Питам вас защото аз не сам запознат много много с тия работи.