батката

Колеги, преди малко при прибиране към вкъщи, при запалване ми светна чека за грешка на таблото .След което ЦРВ-то загуби мощност и не може да се изворсира повече от 2200 оборота не може да вдигне , все едно е в някакъв авариен режим . От какво може да е това????? Помагайте, за което благодаря предваително.

Колега след като и твоя няма никакви датчици, проблем ли ще е да се премахнат катализаторите

Колеги, като се замисля всичко по колата е наред, но по някога съм усещал леко предърпване в диапазона от 1300 до 1700 оборота и си мислех че е нещо от това, че са ниски оборотите - но може и от това да е причината за висок разход?

Колега 8.6 ~ 8.7литра/100км става въпрос за среден разход- това е над 1литар от средния разход по каталог.

Колега, средния разход го засичам при пълен резервоар до капачката и като светне лампата пълнене пак до капачката, като карам в града и извън града. След този малкия елемент след меката връзка има едно голямо гърне и след това е последния елемент,като никъде не влизат никакви тръбички - явно нямам DPF. Възможно ли е да е запушен катализатора , и може ли безпроблемно да се премахне.

Здравейте, колеги. От два месеца карам ЦРВ- 2005година 2.2 i-ctdi. Та проблема ми е следния, че при засичането на разхода на горивото вече четвърти резервоар ми дава среден разход 8.6литра на 100км., което ми се струва че е много при разхода който е по каталог/8,2л-при градско каране/. И се чудя каква може да е причината - да не е запушен катализатор, дебитомер, уж нямам DPF/така ми каза един майстор , но не съм много сигурен защото зад двигателя има някакъв малък елемент, та ако някой може да даде информация къде е този DPF - моля да пише или да качи някаква снимка как изглежда /.След изчетеното във форума не мога да разбера имам ли DPFили нямам и защо ми е такъв разхода в сравнение с другите разходи на колегите от форума. Моля помагайте

Колегата е прав, в катализатора имаш два датчика, в момента имам проблем с единия от тях. На моя катализатор няма никакви датчици

Здравей, колега. Относно машинката за централно и аз имах същия проблем. След като разбрах колко струва като нова -"извиках неволята" и свалих машинката, понеже е залепена се наложи да е разцепя с един нож по мястото на слепване и се оказа, че моторчето е издало багажа/ четките са свършили / затова взех едно ново моторче за 6лв. от магазина и им размених капачето с четките и всичко си дойде на място само с/у 6лв. Накрая залепваш разцепената машинката със секундно лепило.Успех

Здравейте, след консултация със сервиза на ХОНДА ме посъветваха да сложа 5W30 за да нямам проблем с обтегача на веригата и самата верига на двигателя. ЦРВ -то е на 160 000км. и е с 5W30 на ТОТАЛ и след смяната е вече на 3000км и до сега няма никакви проблеми и най-важното е че не гори масло. Успех

Здравейте, колеги. На скоро си взех ЦРВ - 2005г. 2,2 дизел и се чудя да махна ли катализатора, тъй като в момента е модерно да се крадат а и незнам дали няма да се е позапушил понеже вече е на 160 000км. Та ако някой е махал катализатора на ЦРВ дизел , моля да сподели има ли някакви проблеми и става ли по шумна колата и въобще какво е забелязал след премахването му.

Здравейте колеги от скоро взех хонда црв2 -2005г -2.2 дсти- 140кс. и се чудя какво масло да и сменя на двигателя.

Ако дадеш размер на ябълките може и да помогнем срещу едно мерси .. Имам такива механизми от други Японки и предполагам, че може и да станат . Колега, благодаря прледварително при първа възможност ще ги измеря и е ти пиша

Колеги проблема при мен е, че чистачките ми се удряха в края на стъклото и в двете посоки на движение. След като свалих рамената на чистачките и видях, че механизма под кората който ги задвижва е с износени втулки и от там явно идва и този луфт в движението им. Та ако някой има на идея от къде може да се вземат тези втулки да помага, защото не ми се дават луди пари за целия механизъм

Здравейте, колеги. От 3месеца и аз се сдобих с ЦРВ-99г и вчера реших да пробвам пръскалките на фаровете - да но НЕ. ОТ къде се пускат тези пръскалки? Пробвах чрез пръскалките на предните чистачки от лостчето но нестава, от задните също не става, странично пробвах да натисна лостчето - пак нестава. Моля помагайте- от къде се пускат пръскалките на фаровете, къде е това реле или предпазител, от едно казанче ли взимат течност всички пръскалки.

Здравейте, колеги. Отскоро и аз се сдобих с Хонда ЦРВ - 2000год. При първото ми миене на автомобила, забелязах теч отпред в дясно в краката на пасажера. След като попитах един от майсторите в сервиза на Хонда, ми обясни че това е един от минусите на Хонда, защото не са поставили капак върху вентилатора на купето и когато кората върху предното стъкло с времето се поизкриви и от там директно водата между стъклото и кората влиза, и тече върху вентилатора. Браво на колегите идеално са го измислили с това уплътнение.