garyhobson

Потвърждавам със сигурност, че горната част на реотаните на задното стъкло на 7-цата са всъщност антена за радиото. Не нагряват никога. Веселия при теб по скоро е било стечение на обстоятелствата, че се е случило да ти се стопи леда под тях.

Точно по средата отгоре на предното табло под стъклото има едно като черно топче, което според книжката с инструкции е датчик за слънце. Пише, че влияе работата на климатика и други устройства. Та имах подозрения, че може той да не работи и затова фаровете да са ми нон стоп включени, защото колата да си мисли, че е нощ.

Ясно. Последния цитат ми звучи най-правдободобно за проблема ми. Ще намина през сервиза като имам време да я погледнат.А относно датчика за осветеност. Вашите какъв цвят са? Моят е тъмно черен, даже ражда съмнение, че изобщо не е прозрачна пластмасата. Как да разбера дали не е манипулиран от предния собственик?

Ясно. Сега през зимата и аз съм доволен, че светят постоянно и няма възможност да ги забравя, но лятото не смятам да карам постоянно на фарове. Все пак имат определен живот тия крушки. Някакви съвети какво да правя? Към Юбико ли да отпрашвам? Иначе е от Автрия колата. незнам там какви са законите.

Искам да попитам тези от вас, които са със фабричен ксенон. Като дадете на контакт при положение на лостчето за фаровете на OFF светват ли ви късите. При мен светват и нямам възможност да карам без фарове. Единствения ми вариант е да сложа лостчето на габарити, но и тогава разбираемо пак има малка светлина от фаровете И също не би ли трябвало да светват късите едва след палене на двигателя. Така много изтощават акумулатора.....Сетих се за още нещо. При фабричната аларма колата заключва ли ви се автоматично след изестно време, когато няма никой вътре и е оставена без да се пипа нищо по нея?

Странно защото моя колан никога не е пищял Трябва да видя дали някой преди мен не е направил тази операция. Аз си мислех, че акорда няма звукова индикация, а само на таблото

Време е да почна и аз с въпросите Баласта на ксеноните сами ли си го подменяте. Също така в руското ръководство за ремонт видях, че пишат да си помним кодовете на аудио системата защото се сваля акумулатора при смяна на баласта и после трябва да си ги вкараш в радиото. Мойта кола в Юбико и откачаха акумулатора защото за нищо не става и въпреки това не ми е искало никакви кодове после радиото. Понеже нямам никакви кодове да се притеснявам ли при следващо откачане на акумулатора?

Хайде може да ме включите и мен. 2,4 exclusive. 2003-та

Здравейте, вчера писах само от КАТ докато чаках на опашката и повече нямах никакво време за отговори.Благодаря ви за всичките предложения. Определено ще обърна внимание на линковете ти Веселия Наистина само това й откриха в сервиза. Нямаше удари. Има още два тампона за предницата, задни накладки, гарнитура на капака на двигателя и нормалното си обслужване на масло и филтри. Това е всичко.За ксеноните странното е, че като запаля двигателя двата си светят без проблем. Обаче ако ги изключа по някаква причина после левия не свети и тряба да изчакам на изгасен двигател няколко минути и като запаля пак си светят и двата.

Да се похваля. Взех я. Обаче Ламбда сонда и централата за левия ксенон са за смяна. Първото защото дава грешки компютъра, второто защото късите светват когато си поискат. Това всичкото го видяха в Юбико. За централата искат 600 лева. нормално ли е.

Можете ли да ми обясните къде точно в Горубляне са Юбико, че в bgmaps показва съвсем различни места в зависимост дали слагам 2 или 2В. <br>И още нещо. Минава ми една, предполагам за много от вас, налудничава идея. Как би се понесъл 2,4 VTEC двигателя с една газова уредба? Гледам по други теми във форума говорят за монтирани газови, но аз все пак да си попитам.<br>

Не я карах. Без номера е и отидох просто да я видя как изглежда. В последствие обаче много ми хареса. Със сигурност преди покупка ще я тествам. То все едно да не си пробвам дрехите които си купувам Дано се навие човека само. Ако ни спре полиция какво се прави като е без никакви номера?

Току що говорих с авто къщата. Казаха, че няма проблем да я карам на Юбико. Даже си предложиха тяхната платформа. Засега добре. Тия дни ще я водим до Горубляне да видим какво ще се покаже

Здравей,радвам се, че се отзова толкова бързо. Не си видял може би, писах, че колата е от Германия и видях сервизната й книжка с очите си, но да си призная не се загледах много вътре в нея (не че и щях да разбера нещо). Навигацията или по скоро мултимедийната система работи, разцъках я днес, това което се вижда на снимките е началния екран с предупрежденията. Педалите не бяха износени много. А хартията няма смисъл да я вдигам, защото кой кара без стелки. То и на моето 21 годишно ауди по оригиналната тапицерия под краката няма следи от износване И точно това ми е странното. Няма никакви видими следи от износване по колата. Волана е в добро състояние, педалите и тапицерията също.Най ме е яд, че забравих да си направя устата да я карам на сервиз да го видя как ще реагира. Бях отишъл ей така да я видя, но много ми хареса.Радвам се, че предлагаш да се видим. С удоволствие ще видя твоята, а и дизелова не съм чувал как работи. Аз съм от Младост. Ти къде си? Пък за съветник при огледи ще съм ти най-благодарен, все пак имаш същата и си много по запознат с особеностите й.

Здравейте, от около месец следя форума, защото съм решил следващата ми кола да е Акорд. Сега реших да се регистрирам, защото днес ходих на оглед на този: http://nfs.mobile.bg...9309&f1=detailsИскам да ви помоля, някой ако е ходил на оглед или има впечатления от конкретната обява да сподели. Аз съм много озадачен. Колата страшно ми хареса. По интериора нямам никаква забележка - абсолютно перфектен. Имаше малко изгорено на задната седалка но други следи от пушене не видях. Същата е и отвън. Никъде нямаше нито драскотина, никаква ръжда. Само съвсем малко беше олющена боята или лака около капака на резервоара. За 8 години ми е странно да е толкова запазена. Никъде нямаше разлики в луфтовете между ламарините. От Германия е внос, видях сервизната книжка. Споделете вие мнение. Нямам много опит с колите и не мога да преценя дали не е ремонтирана изцяло. Цената как ви се струва? Не е регистрирана, няма и лети джанти. Има още много плащания по нея. Май може да искам сваляне малко.Ще съм благодарен на всяко едно включване от ваша страна. По принцип бюджета ми е до 15 хил и да е бензин, без значение кой от двата двигателя е.