ManiaK

Модели автомобилей производства HondaHonda Accord, 1999г.в.Двигатель F20B6 (2.0л, 147л.с.) Honda Accord, 2003-2006г.в.Двигатель K24A3 (2.4л., 190л.с.) Honda Civic, 2000г.в.Двигатель D17A (1.7л, 130л.с.), правый руль Honda Fit, 2003г.в.Двигатель L13A (1.3л. 86л.с.) Honda HR-V, 1999г.в.Двигатель D16A (1.6л., 125л.с.), правый руль Honda HR-V, 2002-2005г.в.Двигатель D16W5 (V-TEC, 1.6л., 124л.с.) Honda Stream, 2001-2003г.в.Двигатель D17A (1.7л, 125л.с.) Honda Stream, 2001г.в.Двигатель K20A (2л., 156л.с.), правый руль

Намерих програма (за смартфон или покети) с която да се прави диагностика на двигателя на екрана на вашия телефон! Лошото е че нямам кабел с който да свържа компа на колата с телефона, а изобщо може ли да се направи кабел от едната страна да е на мини USB а другата да се включва в ECU-to! Ето и два сайта да поразгледате за какво говоря, един на руски и един на английски! В руския сайт са дадени всички модели коли с които работи и всички модели телефони на които може да се инсталира програматаРуски Английски

Извинявай че не се уточних искам един от първия и един от втория! Ще видим и тук как ще се организираме за да може и за варна доставката да е само една!

Много добри са станали Аз най-вероятно ще гризна една две бройки , но нека да видим ще има ли и други от Варна да се комбинираме

Не си мисли че е лесно. Проблема не е само в копуването на турбото то това е лесно, трудното идва после. Монтаж, тестове, горивни таблици...... а не са много хората който могат да ти го направят качествено. Ако не вярваш питай хора който са минали вече по този път! Не забравяй че като сложиш турбо трябва да смениш и генерация, а не на последно място трябва да смениш и спирачки щото нали се сещаш че не е въпроса само да вдигнеш 200 за 20 секунди а и да спреш след това.Много са хората който искат да си сложат турбо, но на малко хора им стиска. Погледни колко потребители има с Хонди тук във форума и колко от тях са с турбо.......!И въпреки всичко ако имаш възможност слагай, няма какво да му мислиш! Предполагам че и много колеги ще те подкрепят! Няма нищо по-хубаво от това!УСПЕХ

Ето тук има доста.

Ако си нахвърлил вече елементите по платката могат да започват тестовете. Ако няма каде да я пробвате може да я изпратиш насам, да видим ще светне ли АДЖАБА тази лампа!

Честито да ти е жива и здрава! Нека ви прави много щастливи и да ви дава само поводи за ГОРДОСТ!

Мой може да ми го дадеш да го сложа на мойта кола (че е грехота да ти стои в мазето) а аз ще направя снимки за да видят колегите как стои

Браво.... количката ти е супер! Много да си я пазиш! И много безаварийни километри с нея! ДОБРЕ ДОШЪЛ В СЕКТАТА

Лошото е че с тези големи капли колата си изгуби пъргавината ! Май ще трябва за догодина да "слушам" много, че белким Дядо Коледа ми донесе ТУРБООООО!

Аз също бих се нагиздел с такова гарне така че ако някой... нещо..... да звънка

Този проблем е навсякаде във всички градове и пред всички блокове.Веднъж пред нас един "тарикат" спря на мястото на друг "по-голям тарикат". Пича слезе счупи на другия стъклото, влезе в колата, освободи от скорост при което колата тръгна назад и леко в ляво(защото имаше наклон). Колата спря десеттина метра по надолу в бурдюра и беше почти напреки на пътя и запуши целия път, а този си паркира на "неговото" място и се пребра, без изобщо да му мигне! Та сега кото се пребирам предпочитам да спра на съседната улица отколкото да спра на нечие място (че и на мен ми надраха старата кола) с цел да избегна конфликти, и се радвам че никога не разбирах кой ми е надрал колата защото сега щях да лежа за убийство! Много трудно се паля, но падне ли ми пердето все ме викат в районното!

Да ти е честита...... много безаварийни километри с нея и много гуми да изтъркаш. ДОБРЕ ДОШЪЛ В СЕКТАТА !

ти недей че утре му я оставям на Стънимир

Вижте какви 17"-ки ми донесе Дядо Коледа ! Отдавна копнеех за такива джанти! Много им се кефя........но дано не вали сняг че нямам зимни гуми за тях. Тези красавици са на моята кола и със съдействието на Драгича (за което съм му много благодарен) Чао за сега че отивам да я РАЗТРИВАМГалерия

Интересува ме хамелеона и по точно понеже има два модела, на този бутона за усилване кръгал ли е или са две копчета? И втория въпрос сваля ли се панела от майката. И Sorry ама няма как, знам че си писал БЕЗ КОМЕНТАР, но аз съм длъжен да питам за discount в цената поне за този модел Все пак по коледа стават чудеса ! Може и на лични

Защо не поканиш тази вечер всички Хондаджии на гости да пием по ракия и да спрем на цялата улица от край до край, нека тогава да надраска някоя honda и глей ко стаа....

Ако ти искаш говорителите аз принципно проявявам интерес към CD-то така че можем евентуално да измислим схема. Ако може колегата Секо да ми прати реални снимки за да видя колко е поолющен панела.

Като се пипне малко компютъра може да се направи да светва check-а при достигане на определени обороти, но засхто триабва да е "чека" като може да светва специална лампичка някаде другаде! Ще бъда благодарен на колегата kalmara ако се заеме да сглоби една платчица и да пробваме! След малко ще добавя още сайтове за повече инфо

Запленен от идеята в списание MAXI tuning да си направя shift light! Не знам защо но нещо не ми се нравят тези големи допълнителни оборотомери с прожектор на него (не съм чак такъв състезател). Искам някаде на самото табло да светва идникатор в момента в който трябва да превключа предавката! Примерно нещо такова Затова се разровех в нета и намерех доста неща и за Honda, заедно със схеми гафики и всичко необходимо, но има два проблема: първо:написани са на английски (за някой това не е проблем но...) и второ нямам ел.образование ! Ако някой може да го преведе и някой електричар да обясни на по прост език как се прави ще съм му много благодарен а предполагам че и останалите колеги ще се възползват от това Ето линка към към това КОЕ, КЪДЕ И КАК! =>ТУК А ето и самите схеми ТУК Ако някой намери и някаква друга информация в нета или където и да е моля побликувайте я

Причината че ти ръждясва само единия диск е че преди на това колело накладката се е била износела до нула а като използваш спирачка без феродо ...........лошо...........имаш триене на желязо в желязо.....и накрая е надрала диска (после ти си сменил накладките но диска си остава пак надран)! А щом ти се е износела по бързо от другите означава че буталцето ти не се пребира както трябва (може би задържа както каза колегата по-горе)! Аз имах такъв проблем с буталцето. Разглобяваш спирачния апарат и смазваш буталцето като внимаваш да не скъсаш уплатнителната гума!

Лелеее...... това наистина е много брутално, сега се разрових и намерех още клипчета ! Винаци съм искал да карам civic със задно

Sorry че чак сега се наканех да гласувам!