kick

да беее... ясно, да се кара с 2к не, но да се кара с 9к, докато спре да ускорява на втора..... това си е убийство.......

да, ама ако си решил да чупиш.... а не да караш, по добре да счупиш някой голф, поне няма да те боли сърцето ....

да, мисля че ако продължаваш в същиящ дух, ще пускаш тема в сервизи, и авто части П.П. парадаксче, очакваме още медали на националната тази година, и си чакаме почерпката от миналата

да така е, това не го съобразих, при мен остава достатачно растояние но на 4-5 генераця растоянието е по малко, най вероятно ще се появи проблем !!!

Колега, би ли споделил как се държи колата след тази интервенция /спортни пружини на сток амортисьори/, от колко време караш така? Освен возията е интересно да се разбере и дали сток амортисьорите не се прецакват по този начин ?ами колега, преди това бях с ебайски регулируеми червени пружини, пак със стоковите амортисьори, и освен че много друсаше нямаще други проблеми, сега с KFто возията си остана почти същата а колата се свали прилично, вече една година я карам и няма ядове

http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=48251

красавица, много да те радва и да те слуша и да я видим на узана

не би трябвло да имаш проблем, аз в момента съм с такива на FK със стокови амортисьори, и имам достатачно растояние до калника, с гуми на 195 50 15

да, може даже да монтира, би нетурбо чул съм че много вдига конете, малко повече от нетурбото....

аз си навих часовника, и бях от първите записали се :-)))) ще се видим в узанааааа.... въпреки че ще присъствам само в съботата :-(, за което страшно много съжалчвам, ама няма начин, имам си малко бебче куче, което не може да остане само, но и то е фен на хонда :-))) до година и то с нас...

ами аз доколкто разбрах, колегата не се двоуми дали да е скутер, пистарка, чопър, туар и тн. а е решил да е скутер, и въпроса му беше какъв да е той 150 или 50, 250 и тн. може да не съм разбрал нещо все пак, но държа да подчертая че въпросната honda silver wing 600 е СКУТЕР за тези който незнаят

и аз да си кажа тогава, първят скутер които си взех беше ямаха маджести 150, беше ми много кеф, минавах от всякъде на светофара първи и като светне зелено на 2м късам всички коли, но след това по най бързия начин се изнасям в дясната лента защото в лявата става опасно, реших че ми трябва нещо с което ще мога да дръпна на светофара повечко за да не бързам да се престроявам чак толкова бързо в ляво, и ето че продадох маджестито и всех пак маджести но 250 малеее.... голям кеф голямо нещо вървежа значително по голям, можех вече да дърпам и колите на старт та и някой не само на старт, вече се движех в средната лента като истински учасник в движението :-) тук е момента да кажа че разходът на първя скутер беше към 3.5 4.0 на 100 на втория вече стигаше до към 5.0 5.5 на 100 минаването между колите вече идваше малко проблемно но... пак на светофара първа линия, един ден реших да отида с него до язовир искър, обадиха ми се приятели колата ми беше за ремонт и..... айде на мотора, до църна маца всичко беше ОК но след карулката имах чувсвото че съм тръгнал с колелото а не с мотора 100-120км. в час макс и то с голям зор, казах си май е време за нещо по така, още на следващият ден бях го решил....продадох мотора и след седмица (неможах да издържа повече без мотор) вече бях собственик на honda silver wing 600 от тогава не мисля да се разделям с него, да в града е малко по тегаво вече не на всякъде мога да съм на първа линия но пък като реша да отида на искъра, или на жрепчево примерно (рибар съм) нямам никакъв проблем, на магистралата под 160-180 не падам никъде та мисълта ми беше такава ако ти трябва мотор (скутер да не се обиди някой) само за града, вземи си нещо което е повече от 50к. поне 150 иначе ще ти се наложи да не излизаш от бус лентата, а там е много опасно за мотористи та дори и със скутери, ако искаш да съчетаеш вършенето на работа из града с кефа от карането, поне 400-600к. средно полужение няма това е от мен УСПЕХ

да взема и аз да доида на това кафе, на един бой ще издържа за една моторетка Б18

ама айде вече да се записваме, време не остана :-) а сега се сетих за един въпрос, тези които си имаме кучета, дали неможе да си ги вземем ???

100% шарнир

<script src='http://img9.imageshack.us/shareable/?i=sdc10045cu.jpg&p=tl' type='text/javascript'>

има и хондииии silver wing 600

двама фена на юнайтед се утешават- по добре сега от байрен, от колкото на финала от Меси

ето ти половината колекторче като е по ниска няма да върви повече

4бр. две от гумите имат хляб, другите две са по зле,но не са криви, до последно ги карах, модела е goodyear eagle f1 цена... да кажем 50лв. за четрите, могат да искарат сезона 0889321562 или на лични

с интеик съм, изпускателен колектор 4-2-1, цялостна изпускателна генерация на Ф60, със спортен резонатор и крайно гърне ремус,иридиеви свещи denso не е само дросела, преди да почна да правя дросела, в един щатски сайт за хонда четох, че без настройки на ECU-то може да се сложи дросел до макс Ф63мм. след това се изисква подмяна на смукателния колектор със спортен такъв, и задължително настроика на ECU-то + нов чип + минаване през дино тест, обяснението беше, че имено поради тази причина спортните дросели започват от най малко Ф68мм. и нагоре, правя опити да намеря въпросният сайт но....

ами ОК, кажете тогава, къде да вложим времето и парите си какви идей можете да дадете?? то темата се измесва ама....

да предположим че аз нищо не разбирам, колата съм я карал и преди итервенцията и след това, за мен разлика има, друг е въпроса кой какви очаквания има, не е стала 160к. определено, дали е само респонс, или има някое конче повече никои неможе да каже, логиката ми е че ако има малко повече въздушен дебит, трябва да има и малко повече мощ, ако при дросел с Ф56мм. и при напълно отворена клапа влиза въздух Х, при дросел с размер Ф60мм. и напълно отворена клапа колко въздух влиза ???

колега, аз неискам да се заяждам с никой, просто исках да разбера, дали ти си правил точно тази процедура, на точно този мотор, а за това кой от колко време е правил разни неща..... ОК.... не споря

щом така смяташ ОК, това си е лично твое мнение, само се чудя едно, ти колко пъти прави тази процедура, и стигна до това заключение ???