dimy

алфа ромео 33 1.4 боксер 94г 90 коня - взехме я 95г 2000 стана моя на дълго икономична , градско ламя , на 120 000 смяна на клапани , на 60 000 2 предни амортесиора ауди 80 1.8S 91г ,90коня-много се чупеше , гореше като ламя и не вървешеопел фронтера дълга база 92г 2.4 , 126 коня -е като изключим , че му беше скъпа подръжката този клас автомобили най ми допаднаха на сърцето ( за 8 месеца му е.. мамата) и най големия майтап беше ,че го продадох на печалба последно хонда сивик купе 98г за сега съм доволен зрава и икономична кола междувременно 2 мотора хонда хл600в (трансалп) 99г 50 магарета е след този мотор се влюбих във В2 агрегатите невероятна машина 3 сезона и към 40х км никакви забележки ВТР1000Ф(файарсторм) 98г 110 магарета , мотор убиец наказва всяка грежка (на моменти ме хващаше шубето с него но пък с това ме привличаше) пак В2 агрегат , за съжаление не случих на здрава машина , фабричен дефект(непрзнат от хонда) около 60х чупи обтегач на ангренажната верига ( и при мен се случи )

аз викам на 1-ви пак там купона беше на 6

сивик купе 6-та генерация, D16y7 , 98г американско производство , добро състояние , 2 комплекта гуми летни с ал джанти 15 ки и зимни с железни 14-ки джанти , колата е на 92 000 мили платени данаци , годишна винетка , гражданска , предни и задни кристални фарове и стопови + оригиналните , кожен салон 2 цвята ес. кожа , КН панелен филтър , добро стерео цена 7400лв договаряне може и бартер за CRV (но не с десен волан) 0897802266 http://www.avtointerior.bg/index.php?optio...0&Itemid=49

К1 = 2001г , К2= 2002г , К3= 2003г и така до К8= 2008г , не е мотор за начинаещи , нервна и силна машина , на мен лично ми е неудобна двигатели: 600цц , 750цц, 1000цц и 1300цц хаябуса

и аз съм решил другата седмица да слагам метан , че с тоя бензин на 2.30 малко сравнение сега съм по изпити и патувъм Самоков- НБУ/Сф овча купел/ доста често, та парадокса е следния патуваме с едно приятелче с пежо 406 в6 3л агрегат 200 коня на метан щото е безпари , за пробег от около 140 км изгаря 9лв метан , а аз с мойта хонда 1.6 105 коня се вписвъм в 30лв бензин за същия маршруд и остава още за около 20-тина км бензинец

да не кажем че хонда вади 150 коня от 954цц -CBR за тая хонда 1.4 75 коня има вина един наш колега бързо да си признае , предполагам става въпрос за същата дето я продаваше преди време

ozonbg-ако си готов да дадеш 3-4 бона за мотор по добре вземи трансалпа много по удобен е от доминатора http://mobile.bg/pcgi/main.cgi?topmenu=2&a...&f1=details и не ги слушай тея дето ти викат да скачаш на ПВЦ-та тва е равно на самоубийство аз мой транс го продадох на 4200 98г с предница в лошо състояние но се караше а ремонта ми беше към 300лв та ако търсиш изпадат , а и транса държи повече цена разхода ми беше от 4.5-8 според карането , има трансалпи и по 400цц но рядко изпадат , а и е доста по стабилен на пътя , само ще ти кажа че като гледаш от 96 влиза новия модел има 2 вдлъбнатини на снойлера и е с 2 диска отпред ей тва беше моя

вярно , една кола колкото и да я правиш неможе ти докара кефа от мотоциклета

ей я новата ми любовница , днес я капарирах и смятам събота или неделя да е на топло в гаража ми V2 DOHC 996сс брутална мощност от ниските об

За да се превърне в удоволдствие карането на вашия мотоциклет е задължително да си изберете такава екипировка,която да Ви е удобна и да не Ви създава напрежение докато карате. Екипировката не е препоръчитела,а задължителна когато карате мотоциклет особенно ако той е пистов,защото както всички знаем инцидентите са най-често с такъв вид мотори. една от най-важна част от екипировката е каската,която предпазва най-важното-главата. Каската (или шлем) За да не се превърне каската в инструмент за мъчения,трябва да се спазят няколко просто правила. 1-Каската трябва да Ви става добре,не трябва да има клатене или клатушкане насам-натам.Това не означава,че трябва да Ви е тясна и след всяко каране да Ви боли главата от нея и да нямате търпение да спрете и за да я свалите. 2-Обиколката на главата може да служи само за ориентиране.Размерите на различните марки каски са различни. 3-Проверката с пръсти дава първоначална информация.Ако те намират мястомежду главата и подплатата,каската Ви е голяма. 4-Каската трябва да се подложи и на тест за измъкване,защото при евентуален удар да не извръкне. 5-Не всяка каска може да се ползва с очила.Ако карате с очила,непременно проверете дали ще Ви е удобно с тях със съответната каска.Това важи и за бонетата. 6-Преди да изберете,потърсете различни модели и марки.Никога не пробвайте само един модел. Екипа Именно той предпазва най-голяма част от вашето тяло така,че закупуването му е задължително. дали цял или от 2 части е въпрос на избор,но втория вариант е много по-практичен,защото може да се кара само с якето,но това вече е друга тема. 1-Както каските така и различните екипи имат различна номерация. 2-При закупуването на екип трябва да го облечете целия и да видите как Ви стой дали Ви е удобен или не. 3-Екипа трябва да Ви стой леко тесен за да си свърши работата при евентуално нежелано падането ,ако той е Ви е широк ще се осучи и възможността от потрошени ребра е голяма. 4-Обличането на екипа трябва да е с тънка блуза или с такава която най-често карате,все пак комфорта не се изключва в това отношение. 5-Вижте дали сте доволен/доволна от екипа като клекне и дали Ви стяга (непоносимо) някъде. Да не забравяме,че всеки има различен ръст и тегло и в много случей не може да се намери идеалния размер екип-примерно нисък и дебел или пък много висок и слаб,при това положение най-удачният вариант(според мен,поне) е ушиването на екип по поръчка при шивач. 6-Ако карате с гръбнак задължително мерете екипа с него,ако самия екип има гръб още по-добре за Вашата сигурност. Ботушите 1-Може би те са единствения аксесоар,който няма голяма чак толкова голяма спецификация при закупуването им,защото просто или Ви стават или не. 2-Единственото е да Ви стават и да не стискат и да са неудобни при каране независимо дали дълъг път или в града. 3-Съчетаването от към цвят с екипа и шлема е въпрос на избор,но най-удачния цвят е черен,просто,защото той си пасва с всичко. 4-Меренето на крака от върха на палеца до края на петата е препоръчително,защото разстоянието ще Ви ориентира кой номер сте. П.С това е номерацията на SIDI,другите марки е напълно нормално да се разминават в номерацията. Ръкавиците 1-Закупуването на ръкавиците трябва да стане внимателно,защото при едно падане ръцете почти винаги докосват асфалта,а с едни "скапани" ръкавици това докосване може да е много болезнено. 2-Повечето хубави мотоциклетни ръкавици са достатъчно дълги,че когато се сложат с екипа да няма открито пространство и възможност за влизане на въздух. 3-Колкото по-скъпи са едни ръкавици толкова по-защитават вашата ръка от евентуално падане. наличието на допълнителни протектори около китка я предпазва от изкълчване или счупване. същото важи и за карбона по кокалчетата и пръстите. ето една таблица,която може да Ви помогне много при закупуването на точния размер ръкавици. Успех с търсенето и закупуването на екипировката,която може да Ви спаси живота. Надявам се темата да е била полезна

май не е много сполучлив този модел за тоя разход 7/100 не вярвай , според мен акорд купе е по добра кола от точно този прелюд

ми аз карах паркетно ендуро та екипа ми бешекаска - каберг -300лв + за втори вега 110лв втора ракапанталон някакав не му знам марката дуртекс 200лвяке - спайке дуртекс -400лвракавици някакви с карбон са 140лвботуши кожени марка незнам 250лвризница драгомир 180лвтермо бельо на руканор 90лв + на спайдер 160лв-----------------------------------------------за горското ендуро на малкия каска вега 200лвочила -70лвпанталон 230лвризница FOX 220лв (идентична с драгомира 1:1)ракавици 40лвботуши спиди 430лвблуза 70лв

не бих препоръчал този мотор на начинаещ моторист , че е равно на самоубийствопък ще ми е и жал за мотора п.с аз съм си класик Хонда Х-11 , но ми трябва още някой лев да по събера

Колко е добра твоята каска?До каква степен ще предпази мозъка ти при реална катастрофа? Мислиш си,че можеш да отговориш лесно,на тези елементарни на пръв поглед въпроси,изхождайки от високите стандарти и цена на твоята каска.Но истинският отговор,както сам ще се увериш,е всичко друго,но не и елементарен.Между производителите на каски съществува спор,колко точно трябва да е здрава и твърда една каска,за да осигури максимална защита. Защо съществува спор?Защото ако е прекалено твърда,няма да е в състояние да предпази вашия мозък при катастрофа.Ако обаче е твърде мека може да не ви предпази достатъчно при много сил

ми на мен като ми даваше грешки сондата откачах акумолатора за една нощ и изчезваха

на мен преди време ми изчезнаха фаровете на фронтерата но само късите , ровихме гледахме от уж беше от ключа оправихме го пак не светнаха , по едно време си светнаха , така и не разбрах каде е проблема, ма се появи след като газих една река и напълних джипчето с вода

Прави сте , мен ме е яд , че не си закарах колата в сервиза дето н последствие я оправиха , ма е на един познат и се ми взима някакви смешни пари и мен ми е неудобно , за тва реших, че по добре да си платя колко си струва отколкото да го притеснявам , но в крайна сметка пак до него опрях

колега нада ли си се качвал на хх 1200 -200 коня предполагам говориш за хх 1100 -164 коня

http://www.bikersoracle.com/jaws/cbr1200infopg1.jpghttp://www.bikersoracle.com/jaws/cbr1200infopg2.jpg50 бр. тунинг на една легенда - и страницата се затваря

мерси ще го намеря дано работи сьбута след обед

http://www.moto.bg/default.php -най полезния български сайн за моториста , има сер. книжки за всички модели на мотоциклетите на хонда ( иска регистрация за ползването им)

аз действъм по следния начин ако са замръзнали( от 2 месеце не е имало пропуск )отивам паля колата напръсквъм стаклата със едни не е точно сприй в лукойл ги има нещо като форте за стакла са с помпичка , пускам чистачките на 1-ва степен и влизам да си пия кафето след 15 -тина мин се качва всичко е окако има сняг първо го измитъм и провеждам същата процедура стъргалката я използвъм ако бързам в комбинация със спрея ефекта е за 2 мин чисто стъкло

ми приготви си едни 6 бона грубо , иначе от дупница и на 5 може да намериш ма като сложиш за ремонтите пак над 6 ще ти излезе