gum

Здравей колега аз вече 3г. карам сивик 7 ген. 1.6 VTEC 110к.с. бензин и съм рибар така ,че не е толкова ниска нормално си минава по меките пътища . Мога да кажа ,че е много икономична извън града 5.4 без климатик и 6.2 с климатик на 100км. със скорост 120-140км/час много дърпа на баир VTEC системата така е настроена ,че има голям въртящ момент от ниските обороти ,а не е като предните генерации там VTEC-а се включва след 4000обр. За сега съм сменял само консумативи цените са нормални като на всеки друг автомобил от този клас .Двигателя е много нервен не дава да пипнеш газта ускорява от 0 до 100 за около 9сек . В началото имах притеснения за разположението на скоростния лост ,но се указа ,че е на много удобно място близко до волана и скоростите се сменят като на състезателен автомобил . Като недостатък мога да ти посоча по големия радиус на завиване малко по трудно маневрена е , но се свиква. Мога да ти дам следният съвет купи си 1.6 VTEC 110к.с. в место 1.4 90к.с. те са без VTEC система и горят колкото 1.6 ,но са по слаби и не вървят толкова.

И при мен се е получавало подобно нещо , но когато времето е много влажно , дисковите бързо ръждясват и при първото натискане на педала на спирачката колелетата блокират ,но след неколкократно натискане на спирачката ръждата изчезва и вече няма проблими.

Явно ти си прочел само заглавието и нямаш хонда 7 ма ген. щтом оспорваш мнение което е потвърдено след ремонт на долния цилиндър лично от мен и вече не скърца. Със здраве и друк път не се изказвай толкова убедено.

Точно долния цилиндър който движи вилката той скърца.

Много благодаря колега.

Дааааа значи и вие не знаете.

За моделите до 2004г. свалянето на стъклото е автоматично ,но за вдигането трябва да държиш бутона докато се вдигне до край.

Колега на този модел в скоростната кутия се слага само масло MTF или ATF ако е автоматик в моделите до 2001г се слагаше едно и също масло в двигател и скорости.

И все пак аз не разбрах този тампон да ли е маслен или не благодаря и чакам отговор.

Аз имам Хонда сивик 7-ма генерация англичанка този месец стана на 10год. и няма никъде ръжда обаче дали са поцинковани незнам .Ако някой има информация моля да каже.

Значи като се замисли човек сериозно, колегата има право защото изгорялото масло от къде излиза ? През ауспухаааа , а за да отиде до там от къде трябва да мине през изпускателните клапани така , че малко или много ги смазва и охлажда. За смукателните мисля ,че необходимоста от мазане е монго по-малка защото те не са толкова температурно натоварени през тях минава студената газ и имат достатъчно охлаждане и що годе смазване от постъпващото гориво в цилиндрите.

Колеги много благодаря за изчерпателните отговори и аз като се замисля стигам до същия извод ,че това омасляващо приспособление нищо не омаслява а е само допълнителни средства.Поздрави.

Благодаря за отговора надявам се ,че ще има и още.

Никой ли не знае дали трябва допълнително омасляване на клапаните.

Няма опасност да го престегнеш прекомерно защото има издатини така наречените пулове които не позволяват премачкването / повредата / на гарнитурата.

Да става едно към едно.

Интересува ме на хонда сивик 7ма ген. 1.6 vtec двигател D16V1 при поставяне на газ инжекцион трябва ли устройство за допълнително мазане на клапаните или може без него.Колегите които са запознати със случая моля да ме посъветват.

Да точно за този заграденият в червено тампон става дума .Благодаря.

Здравейте колеги имам следния въпрос за хонда сивик 1.6 vtec 7-ма генерация 2002г.Интересува ме тампона на двигателя от към ангренажа да ли е маслен или обикновен имали ги да се продават и евентуално някаква цена.Благодаря.

Тръбопровода минава по пода.