pantany

пробвай с малко шишенце, пробиваш му капачката колкото да влезе маркуча от разширителния съд сипваш малко охладителна течност в шишето, палиш и гледаш за мехури

Добро утро колеги, тази сутрин загаснах за газ което ми се стори малко раничко сметнах си разхода и се оказа 16/100 градско, което ми се стори малко множко, защото до преди това все ми даваше разход около 13,5. Та възмоижно ли е да е от въздушния филтър, които го смених преди 2 седмици. Акорда е с обикновенна газова. Благодаря предварително

Радо, Казанлък т.син акорд 5 ген. 0899036792

колега трябва да се мушнеш при педалите и да погледнеш към конзолата но преди това трябва да свалиш пластмасата и жилата ще се видят, там е малко сложно на пръв поглед но бързо ще се ориентираш тази пластмаса е захваната с щипки които много лесно се чупят

да колата беше спряна точно под улична лампа

никои нищо не е видял питам разни клюкари дето висят по прозорците казват ми ''нищо не съм видял и тва е'' ама бас хващам че ако отида и се облекча на отсрещния тротоар даже и клип ще ми напряват

в момента колеги маздата си седи в гаража понеже сестрами я е страх да не изчезне нещо отново. и не я изкарва даже на работа ходи с такси. Малко се шашна момичето защото и е първата кола.

колеги какъв въздушен филтър да си взема, че вчера се стреснах като видях моят в какво състояние (много зле) хондата е с мотор ф18 а3

рехабилитатор съм в дом за стари хора много баби много дядовци

Ето днес колеги сестрата олекна с 50 лв. за нови габарити защото по моргите и следа няма от такива габарити. Явно са дефицитна част

да се похваля ,то не е за хвалене, но както и да е. Днес слизам пред блока качвам се в моята кола а пред мен е спряна маздата на сестра ми(323f ВА)заглеждам я нещо не е както трябва и какво е то липсват габаритите тези които са вградени в бронята висят само буксите такива дребни тарикатски истории не ми се бяха случвали, така че колеги вардете си колите

благодаря колега

колеги кажета какво означават четири дълги и едно късо мигване на чека след процедурата с кламера благодаря предварително

колега аз си мислех същото като вземах моя. Беше с летни гуми bfgoodrich после като доиде зимата и метнах зимните проблема се оправи сега пак като сложих bfgoodrich проблема пак го има.Братовчед ми има акорд 94 f20z2 ( с 4 диска) и тои си спира без проблеми но е с continental, така че може и от гуми да е просто не съм вярвал че нова гума може да се държи толкова зле при спиране

всичко от това е пробвано и явно щеси се кара така

напоследък доста често ми се случва като давам на контакт и двигателя потрепва в началото ми казваха че можело от вакуумния тампон да било ама не,защото като съм на 1 колата трепва на пред а на задна назад и един път капака беше вдигнат и видях шайбата на сервото как превътя кажете от какво може да се получава това

Колега, всичко сме проверили, помпата си прави нормално налягане, просто днес установихме, че ток към дюзите няма, а самите дюзи като ги пробвахме си щракат, но сложим ли ги на буксите им няма никой, а и пробвахме с крушка(12v), ама и тя не светна.

Колеги, проблемът е следния: колата не иска да работи на бензин (акорд 1.8 f18 а3 96г.). След един куп проверки се установи, че не отива ток към дюзите, т.е. на буксите на всяка дюза като включа на бензин няма никой. Преди време си мислех, че проблемът е от газовата, но скоро я видя един газаджия и според него проблема е друг и днес го разбрахме, но не знаем от каде идва, така че ако някои има идея да сподели Благодоря предварително

колега не бързаи с помпата аз го имам напулно същия проблем в на4алото работеше на бензин когато си поиска и накрая тотално отказа проверих помпа дюзи тоците по колата даже проверихме помпата дали прави достатъчно налягане и накрая се оказва маи че е от газовата затова провери всичко преди да копуваш каквото и да а аз и горивен филтър смених аз все още си паля на газ не мога да се навия да я закарам при някои газаджия

колега аз съм със същия мотор и зимата градско на газ ама само градско под 15/100 не мога да го сваля а извънградско около 9 но като гледам и други колеги са си с тия разходи така че маи е нормален с обикновенна газова съм мисля че това е наи- добрият разход за тази гондола

колеги не е от филтъра днес го смених и пак си прави същите номера и сега ще трябва по веригата да се търси проблема я помпа я някои вакум или нещо друго но в тези студове ако някои има идея да я сподели че не знам от къде да започна

колеги колата е акорд 96 г f18 a3 имам обикновенна газова и преди няколко дни не можах да запаля на бензин сутринта а на газ веднага чук и бръм после реших и преминах на бензин и колата загасна после отново не можа да запали на бензин,но тук идва странното че колата като се покара бая т.е загрее минавам на бензин и си работи нормално и пали и всичко та да попитам дали е вузможно да става въпрос за горивен филтър или нещо по сериозно

колега и аз имам същия проблем даже някаде във форума имаше тема за това http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=68473&st=0&p=1057252404&hl=%D0%B3%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%B5&fromsearch=1entry1057252404

колега при всички положения ще сваляш глава може и самата глава да има шупла или нещо такова братовчед ми го имаше същия проблем на акорда f20z2 срещу 70лв гарнитура и около 35 лв шлаиф оправи нещата но определено свалиш ли главата закараи я да я пристържат да си по сигурен

колеги кажете звукът какъв е точно защото и моя акорд 1.8 96г. го прави ама само на студен двигател до сега мислех че е от клапани ама вие ми вкарахте филма поне при мене като загрее и си е каткто трябва всичко