NANI

Става въпрос за сивик англичанка '98-ма година

Здравейте,днес среших да погледна нивото на хидравличното масло и за моя изненада(неприятна) установих,че пръчицата(има ли такава?),която е закрепена на капачката липсваНякой има ли идея как да разбера дали маслото ми е в нормата?

Утре да не се изненада някой като чуе : - Я къв Хюндай си си купил- Къв Хюндай ве, тва е Хонда- Тъй ли, ми то все с "Х" Хахаха на мене точно това ми се случи миналата седмица ,един колега като ме видя за пръв път с хондичката и ми вика - "Ти на пук на всичко си си взел Хюндай,а?" Пък аз като му казах,че е Хонда ми каза,че не ги различавал много Абе тука само Голф и Астра признават,само че треа да са с лети джанти и тъмни стъкла

Добре,значи разликите са по-скоро козметични,ще продължа със зарибявката

Здравейте, навивам един приятел да се присъедини към нас,намерил е една ангилчанка,но е преди фейслифта,изглежда свежа,но ме попита дали има разлики с моята (защото му харесва,а тя е '98-ма година)Аз лично виждам разлика само в решетката и 24 кончета повече( говорим за 1,5 v-tec) и му казах товаНякой ще добавли ли и други разлики,ако има такива?

Благодаря колеги,всичко мина гладко,а причината за въпросния шум се оказа мишка,която си е направила гнездо в перката(колата е стояла дълго време преди да попадне в мен и мишока се е възползвал) и вътре беше пълно с хартия и листа Още веднъж благодаря

Момчета свалих 3-те болта и моторчето наистина падна,обаче към него има една букса ,която не иска да излезе,излиза ли въобще тя,защото не смея да я задърпам по-силно,имам чувството,че ще се счупи Иначе вътре има какви ли не боклуци,ама не мога да сваля мотора заради буксата

Говорим за обикновенни коли,не за самолети

В тези возила има магия,казвам го като човек карал Ауди и БМВ,не могат да се сравняват с тези немци по комфорт,но има нещо особено в Хонда,което ме кара да си намирам поводи само и само да се кача и да я покарам

Моята нощува в гараж с едно дайхатсу - и двете са на 6,но тук в този южен край не е чак такава студ

Не съм се замислял за куриер,утре ще питам ,благодаря колега

Аз мога само да ти кажа,че със сигурност не е заради проблеми с тези двигатели

То хубаво от Бултрако,ама аз като съм от дивата индия,от къде да си намеря такова масло? Тук дори и един свестен майстор,който разбира от японски машини няма,основно немски "бегачки" карат,вчера смених маслото,сложих и Mobil 10/40,после видях,че май е правено в ТурцияГледах и Castrol и той същата работа,май трябваше да послушам един зяпач,който ми каза да сложа някакво по-евтино английско.... Абе общо взето тежко е да имаш японски автомобил тук,където живея,но не съжалявам,че смених аудито с хонда

50887 + 114 = 51001 !!!

Днес опитах да "ремонтирам",обаче стигнах само до свалянето на жабката и после..... магаре и космос Май ще е най-добре да отида при някой,който се занимава с такива ремонти и има подходящи инструменти.Иначе май са се насъбрали боклуци,защото като пусна в началото все едно някой разлиства набързо хартийки и после като набере скорост се чува само едно пърпорене

Да ми е честито

Здравейте колеги,бих искал да ви попитам за един странен шум,всякаш перката се удря в нещо,когато пусна парното и се чува като бръмчене някъде над жабката.Разбрах,че има филтър някъде там,сваля ли се лесно и дали от него е проблема,защото не съм го сменял и сега се готвя да го направя?

Колеги от два дни не бях изваждал колата от гаража и,след като стартирах двигателя започна да издава страненен шум,нещо от сорта на "цик,цик,цик,цик",след като изминаха 3-4 минути шума изчезна,някой имал ли е такъв проблем?Благодаря предварително

Да,насочил се бях към японски седан,но тогава все още не бях продал аудито, когато го продадох такъв седан с V-tec не открих Надявам се само,че англичанката ще е по-надеждна от аудито,за сега знам само,че е по-икономична и динамична Също така съм забелязал,че сивика има по-тежък волан(не,че ми пречи),но на аудито ми беше по-лек волана за въртене,притеснява ме да не би да има проблем,но за сега не съм чул никакви странни шумове само едно леко скърцане отзад

Колеги,все забравям да ви попитам нещо-тъй като съм от едно село до Петрич а тук,както и в самия град хондиите са голяма рядкост въобще не знам от къде мога да си взема някакви части(ако се наложи).Незнам до колко е сполучлива покупката ми,ама поне се различавам от останалите в движението- основно немски коли

Незнам защо обаче нещо не мога да се отпусна в тази кола,струва ми се някак нежна незнам защо,все едно,че всеки момент нещо ще се счупи и я карам като новобранец ,повече от 90 не и вдигам

Аз също потвърждавам,че аудитата се чупят(за окачване говоря),имам опит с Б4-ка и А4 (Б5). Едно обаче не мога да отрека-няма друга марка с такава защита от корозия,а колкото до разхода на 1,5 V-tec потвърждавам,че тва е е*ати добрия разход,само за стиснати хора е

A също искам да ви питам за оплътненията около вратите,някъде четох,че били слабо място,какво е решението на този проблем,ако се появи?

Благодаря колега

Какво е това масло? Колко пари да приготвя и намира ли се лесно? Ама как нахално питам ,а?