Concord

Аз отворих сервизното и по него - кабел по кабел сложих евробуксата. Ако не откриваш нещо или не ти е ясно - ще постна един шот сервизното.

Цената се коментира на място. Понеже доста хора ме питат - без бартери

40лв.

Up.

Аз използвах този: http://www.carpetmax.bg/detaili/filter2/Goldrace/item_115.html, а снимки на готовите стелки може да видите в обявата ми.

Up.

@ShEfA: Спазвам правилото за "UP-ване" - всичките ми постинги по обявата са само в четвъртък. Нека този се брои за UP В колата НЕ се е пушело (по-горе съм объркал). Намаление на цената: 4300лв.

Up.

Пропуснах да отбележа, че колата има и нови стелки, специално изработени за нея по шаблон - направени са от дебел износоустойчив мокет и кантирани. Внасят доста уют в купето. Новите стелки спомагат за допълнителното обезшумяване на купето, при това осезаемо. Колата има и шибедах, по-горе не съм го отбелязал. В колата НЕ се е пушело, и двата пепелника са като нови. Всички копчета, светлини по купето и таблото работят. В сумрачно, тъмно, вечерно (и т.н.) време дигиталният километраж (и оборотомера съответно) са голяма радост за окото

Up.

Това е хроничен проблем на Хондите. Сваля се блока с копчетата за насочване на въздушния поток. Би трябвало към него да има свързани два големи куплунга (единия е за копчетата и климатика, другия е за вентилатора) и жилото за топло/студено. Отваря се и се презапояват всички спойки на куплунга на платката - от вибрациите се пропукват и спират да контактуват. Изтегли си сервизното, хващаш няколко отверки и поялник и за 2 часа си готов.Поздрави за новата придобвика, с кеф да си караш

А, да - това да си скриеш застраховката ГО е пълен БОШЛАФ, след като има публичен регистър, в който всеки може да провери само по рег.номер на колата дали има сключена ГО. КАТ на какви се правят - нямат достъп ли? Пълен абсурд отвсякъде, като почти всичко в таз' мизерната "НР" България...

Здравейте, колеги! Продавам си Honda-та... Prelude, 4-та генерация. Колата е напълно обслужена, в движение, с платени рекети към държавата и застрахователите: - данък за 2011г. - ГО до 25.12.2011г. - ГТП до 30.09.2001г. - Годишна винетка за 2011г. Някои характеристики: - Ноември, 1994г. - Двигател H23A2, 2.3i, 160кс. - Цвят: синьо-зелен металик (BG34 по кода на Honda). - Пробег 196'000km. - Механична скоростна кутия. - Отлично работещ климатик. - Въздушни възглавници тип SRS. - Ел.прозорци, ел.огледала, централно заключване, аларма. - Работеща система 4WS - завиващи предни и задни колела. - ABS, дискови сприрачки на всички колела. - Cruise Control - автопилот (темпомат). - Фейслифт, дигитално табло (още известно като "плазмено"), новата конзола. - Изключително запазен плюшен салон. - Спортно ниско окачване H&R (амортисьори и пружини), масивни 17" джанти "еленов рог" с фланци H&R. - Изпускателна генерация от неръждавейка "от-до". Сменени консумативи: - Масло 5W30 - GM dexos2. - Спортен въздушен филтър KN - миещ се. - съединител Exedy, на около 1500км. - спирачни дискове и накладки (дисковете няма още ръб). - ремъци и ролки. - нов акумулатор Monbat 65Ah (в гаранция). - запалителни свещи. Още снимки тук: http://www16.zippyshare.com/v/41996991/file.html Цена: 4500лв. // коментар на място. Със сигурност пропускам нещо, не се притеснявайте да се обадите. ДОБРИЧ, за връзка: 0899393155 /Globul/, Борис.

След като КАТ не се отзовават на мястото на ПТП и не желаят да се заемат със случая не може нищо друго да се направи освен "частно" правосъдие. Разбира се, че застрахователят ще откаже да плаща (и е прав - като няма протокол на КАТ). Не ми се е случавало, от от патили приятели знам, че се седи на мястото на ПТП до последно, т.е. докато дойде КАТ. Все пак ти пожелавам добро развитие на случая, колега.

Up.

Вече липсва и "starting air valve" от комплекта. Цена за останалото - 50лв.

Купих си Монбат необслужваем с "око" 65Ah новичък с 2 години гаранция за 100лв като върнах стар акумулатор. С такива параметри "марковото" е 180лв и нагоре - няма смисъл за мен (особено откакто поскъпнаха).

Ако в действителност има отпечатани талони с буквата "О" ще са точно 100бр. Правете извод каква е вероятността да се падне

Up.

Up.

Up.

Up.

Нагори

Къде е истината @stanchev70: от опит мога да те посъветвам BOSCH (ако ще е или Varta, или BOSCH). Купих си от S5 серията преди две години за Cordoba-та - без никаква поддръжка от моя страна (периодично дозареждане) си работи екстра и при изключително ниски температури. Сега за Хондата ще купя Exide, защото е по-евтин

Именно поради тази причина има и специални 'start/stop' акумулатори, които издържат на по-тежките условия на този режим.