Майната

без кибици няма да минете, затова идвам с чувала със семките където решите. Май писта Сливен ще е най-добре а и не е непреодолимо далече от Узана

ела и го кажи на мене бре - ще ме познаеш като търсиш най-дъртия или шофера на черен акорд купе от аватара миТова се отнася за всички нови А за тезир които не успяха да намерят паркинга това ми е тел-а 0887334908А часа и мястото на месечните срещи си остават засега същите - до 2 месеца ще бъде повторно разширен паркинга и ще има място за още много нови хонди

бъдете по-тактични дее - приемете и ако премълчи за отговор

charlie , ти си специалист, а аз след доста проучвания нещо се надъхах против газовия инжекцион и все-още мисля че обикновената газова е по-разумното решение. С една дума само ми дай мнението си - газов инжекцион или обикновено АГУ ? Може и на лични

България е за българите, останалите могат да се чувстват поканени да напуснат! Моля последния да затвори бариерата след себе си

споко бре, Диджея тръгна преди един час насам чак от Банско специално за срещата, вий кво се спекохте тука от един дъжд?

май да.......ами ако още вали ще влезнем направо в кафето за съжаление

Красиво и чисто! Но защо липсва зверския трафик, на който свикнахме вече тука?

имам и една лична молба - купих си Нокия 6110 Навигатор, има си качена програмата Гармини, но нямам карти към нея и не зная какво да правя, та да мога да си ползвам навигацията. Ако има някой светнат по тези въпроси, моля на срещата да ми се обади и да даде едно рамо, че не мога се оправя нещо

честито и на тримата

една последна информация за "мъртвеца" - както казва момчето, колата е "леко пипната и със спортна генерация" - това при добре подбрани материали като цялостна генерация, филтър, софтуер, отпушен дросел за въздуха прави от 75-коньовия "мъртвец" около 100-110 куци магарета (единствения двигател, на хонда, който просто за без пари си вдига драстично мощността, защото е спънат нарочно от завода, само да знаеш какво да правиш с него, докато другите са доста напънати и изцедени и искат капиталовложения за да се развият), с които не виждам как ще излезе на глава ГТИ-жребеца за който говориш, па ако ще и от завода да излиза.

ами след като знаеш че го има (ако изобщо знаеше де), не ме поправяй така "авторитетно" ако обичаш и стига спам в темата Изписахме една камара постове за да "седнеш да покараш някакъв си голф 16В".....

голф 1.4 16V е 75кс, започва да се слага последната година на Г3 и ги има доста в БГ, ама не си длъжен да го знаеш.....споко

ближат рани яко и изучават скоростно двигателите на хонда обаче нашичкия rusiq_24 - много си ми интересен, как във форума на мъртъвците обясняваш "колко е мъртъв двигателя на 1.4 75кс" ??? Че от всичките им голфове само КР и ГТИ-то бият тази хонда на правата, щом е пипната и с генерация! Аз с моята 1.4 90кс направо забравям голф 2.0 115кс, без да е пипнато нищо и със задръстен филтър дори......Единствено не вярвам да бие читаво Е36iS, освен ако нещо е куцалоНали не си мислиш че само VTi-то е хонда?

.....май ще раздам бром-а в неделя?

опитай с магии и заклинания по-добре, това си е егати шведската комбинация.......... щом не се е пръснала веднага кутията, значи нищо и нама!

нещо чипа ти се гъбясва явно - иди виж до Бултрако дано ти помогнат

....а аз си искам трите джанти

колко продаваш джантите? Трябват ми 3 бр

ами вземи са домъкни пак със шкодата, та не мога и аз да та отърва тоя път..........

обикновено ползвам до бившата гимназия"Д. Благоев" в сивата кооперация на 5-ти етаж, на входа има табела

F20B5 Акорд купе поне 15-20000 км никакви проблеми, обикновено Ловато

Новите, хич да не ви пука - идвате, казвате " аз съм еди си кой..." и се залепяте към групата Помнете, че за всички ни е имало "първи път" ......и не ни е срам като женита да си го признаваме Моя например беше преди 5г (то преди това никой още нямаше сефте тука де и групово се сефтосахме на един старогъзорски паркинг).

кооперацията ще е сред 1-2г, има време до тогава, но си е гадно да набутваме Митака с 50-100лв всяка среща.

...... а мен ме домързя този път