Jump to content

xakera

Фен
  • Мнения

    130
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от xakera

  1. след новогодишна промоция двигател D15Z8-vetec 114 коня с скоростната кутия,колекторите с катализатора,бензиновата помпа,компа,демек напълно оборудван.бонус към него радиатора и волана и резервоара може и още някои друг дребен чарк като: копчета по таблото, лоста за чистачките, вентилатора за купето,огледалото за обратно виждане и други.... обща цена 1000 лева ;)0888596819-Ангел
  2. останали части:двете брони-70лева бройката предния капак-сив металик-200 лева четири врати копчета по таблотоволан-50 леварадиатор с перката 50 леваи много други частидвигател пален комплект с скоростната кутия,динамо стартер колектори, 1000 лева д15з8 ветек 114 коня много икономичен.
  3. продадени: двата фара лявото огледало механизма за стъклото задната кора амортисьорите на багажника EDIT 14.12.11 нова цена на двигателя комплект с скоростната кутия и компютъра и бензиновата помпа-800 лева
  4. колата е с двигател D15Z8-VTEC..води се най икономичният по каталог цвят: сив металик. 0898869302,0888596819 skype:angel__ivanovфарове 70 лева бройкатастопове 50 лева бройкатаврати 50 лева бройкатадвигател със скоростната кутия 1000 левапреден капак 250 левазаден капак 150 левазадна броня 100 леваел.огледала 50 леваи други ....http://picbg.net/img.php?file=6c16b4c33f89b772.jpghttp://picbg.net/img.php?file=bdc97c899d6c0e14.jpghttp://picbg.net/img.php?file=417ba799038cc304.jpghttp://picbg.net/img.php?file=58bb2e2ebdedc734.jpghttp://picbg.net/img.php?file=be880714040909c0.jpgцените подлежат на договаряне
  5. чисто нови свещи иридиум от Англия, EIX-BKR611, 4x Iridium Свещи за Хонда Сивик 92-95 96-00цена 50 лева, 0888596819 Ангел, снимки незнам как да кача, някои ако може да помогне
  6. стига с тая гарнитура бе, ти не разбра ли че не е гарнитура, човека ти каза перката не му се вклучва и не охлажда радиатора и от там му избива в казанчето нормално . Колега нормално да балва при отворена капачка на загрчд двигател, според мен има въздух в системата а може и термостата да не ти отваря добре сменяи го и Обезвъзду6и след това, трябва и двата маркуча да са ти почти еднакви горещи, ако не са пак ще ти загрява,
  7. колага много ясно 4е като си отвариш капачката ще бълва антифриз нали системата работи на налягане това е нормално няма се плашиш, 6том си сменил капа4ката обезвъздуши системата или извикаи някой алда го направи, като почне да да бълва като загрее о6те при надигането на нивото затваряш капачката няма да чака6 да бълва антифриз,може и капачката да не ти е отваряла, i ne q forsirai dokato obezwazdy6ava6!!!
  8. колега незнам в кво тото участеваш ти ама моита хонда без да има издухана гарнитура като не се вклучи перката и като почне да загрява ще те питам аз нямали да ти надуи в казанчето, от високата температура кво мислиш 4е става, казах ти гарнитура не се издухва тука така то кво стана тука вие сменяте по често гарнитури отколкото термостати . мойта кочина е 13 годишна и гарнитура не съм сменял до сега, карам я доста сериозно ако има значение това.но термостати съм сменял поне три, парвия не затваряше големия краг, втория не отваряше пък, третия не отваряше на цяло термостата, сега е добре и не мен ми надува6е яко в казанчето но като обезвъздушик добре системата и смених капа4ката на радиатора се опражиха нещата ве4е повече от година но проблем
  9. еми колега може да е от датчика да не вклучва парката и да ти загрява и тогава истествено че ще хварля антифриза през казанчето от налягането което се получава, ако беше от варна щях да хварля едно око да ти помогна, не барзаи с тая гарнитура ако не си я прегрявал няма как да е от нея, като е студена колата и като отвориш капа4ката на радиатора и запали6 не би трябвало да ти балва, то става много лесно и бързо по4ват да излизат леко мехурчета и накрая вече почва да скача ентифриза и затварчш капачката как изхаби толкова антифриз! но докато не оправи6 перката да се вклучва не бързай с гарнитурата. при мен беше така перката не се вклучваше само за една две секунди и нищо колата си загряваше и радиатора ми беше наполуви студен на половина топъл, и балваше през казанчето антифриза, смених капачката на радиатора и обезвъздуших и се оправи проблема, с колкото мога помагам колега ,
  10. Колега ако е прегрявана колата е възможно да е гарнитура но ако не е почти е невъзможно, много често тия термостати са буклуци не се отварят на цяло и лятото почва да прави проблем загрява колата имах и такъв случяи, Пак ще се повторя ОВЕЗВЪЗДУШИ си системата отвори капачката на радиатора запали колата и 4акаи докатао запо4не да излиза въздуха до в момента в които по4не и антифриз да излиза затваряш капачката, караш я малко да видиш дали е добре и после ми званиш да пием по бира успех
  11. е ко питаш постоянно бе нали е ясно от кво е,нали са ти казали майсторите кво се 4удидиш сменяи гарнитура, майсторите ще ти кажат защо се вклучва перката за няколко секунди и аз мога да ти КАЖА ИМАШ Въздух в системата за това е така. ако ти е гарнитура маркучите трябва да са много тварди !
  12. колега аз ти казвам същия слу4аи имах и преливаше от казан4ето я си пипни радиатора дали ти е загряд целия или само половината е 6том си решил да сменяш гарнитура твоя работа аз ти казвам как беше при мен прелива6е от казан4ето смень термостат са6тия хуй, смених датчик саштия смених капачка на радиатора същия хуй остана гарнитура ама не я смених ОБЕЗВАЗДУшИХ СИ СИСТЕМАТА И СЕ ОПРАВИ СТАНА ГОДИНА Я КАРАМ ВЕчЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ ТИ СИ РЕшАВАИ КВО ДА ПРАВИш! И не се обезвазду6ава сама колата както казват маисторите, той радиатора пален с въздух 4акаи да се обезваздуши пални глупости. това е от мен
  13. абе колега вземи си обезваздуши системата не се занимаваи с глупости, и аз имах съштия проблем кво ли не ми казваха гарнитура, термостат, дат4ик, капа4ка ала бала, обезвадуших системата много добре и вси4ко си е ок сега стана година ве4е мисля 4е смених само капа4ка на радиатора просто еи така! тия гарнитури ако не е прегрята колата по4ти е невазмойно да се скапе, това е от мен , дано съм бил полезен
  14. аз ползвам свещи ОВХ иридиум и сам доволен никви проблеми,колата върви много по добре с тях. 60 лева комплекта
  15. здравейте колеги, дайте мнения за тия свещи,порачах си такива че излизат доста по ефтини от нжк,
  16. тука трябва да пуснат раздел SCI-FI,мноо фантасмагория мноо нещо е кое му е фантасмагорията бе пич, като не им вървят бараките кво да направим и с голф3 150 коня сaм се дъпал пак го бия,и с бмвта по 140-150 коня пак ги бия или немогат да карат или не им вървят машините
  17. да ви кажа и аз незнам как става,но хондите много вървят аз постоянно се дърпам, скоро с едно ауди А4 Т 150 кон4ета от сфетофар до сфетофар една гонка, еми алдито си беше зад мен.после пича ме пита колко коня е хондата като му казах само дето на препадна е малко подобрения има хондата- филтърче и колектори
  18. благодаря ти пич, утре съм там
  19. абе хора не ме разбирайте погрешно! нямам нищо против ВТИ ама на сегашната ми кола неискам да си взимам по малка кола, има един двигател 1,8 170 коня ВТИ ама не сам виждъл никаде да го продават в бг. а и ако го има едвали ще е за окло 6000 лева затова реших да я пуотпуша малко с колектори и спортен филтър и съм много доволен от резултата и се кефя яко като си я ръ4кам и ми се ще едно нитро да сложа, и аз съм чел много насам ,натам и все повече се навивам да сложа нитро само незнам дали във варна слагат някъде,тези дни ще се опитам да разбера. та по темата дали има смисъл от тунинга аз мисля че има!
  20. ако се върнеш малко назад във времето (5ген) или дори още по-назад ( 4ген или по-скоро 2ген црх) за тези пари ще си купиш кола около 1000кг, с около 130-160к.с и доста по-спортно окачване от твойта.... За тези пари съм виждал да се продава 6ген японка ВТи. ВТи-то няма НОС, не се занимаваш с бутилки, въпроси "ще издържи ли" и т.н. просто караш еми незнам дали някой ще иска да си продаде колата и да си вземе някоя по стара за същите пари ама повече к.с. ако ще я продавам ще си взема по нова на години кола логично е. за ВТИ неможах да намеря по ефтино от 9000 лева в мобилето според мен ще е по яко да си карам колата с нитро отколкото някое ВТИ, това колко ще издържи вече е друга тема, не смятам да я карам цял живот все пак
  21. спортно гърне ще има, ами това средното гърне трябва ли да го сменям?
×
×
  • Създай нов...