scre

Според чуждите форуми,няма такова нещо като ОЕМ двупластова гарнитура.Получава се като се махне средната пластина,но ми е интересно друго...Като гледам Оем-ската 3 пластова от 1-ви към 4-ти цилиндър дупките за охлаждащата течност която минава през гарнитурата на 1-ви са минимални като големина,а до 4-ти нарастват с все по големи отвори.Интересно ми е защо е направено така?И ако направя 3-слойната 2-слойна... всичките тези дупки за охлаждащата течност ще са еднакво разположени и с еднакъв размер.Не знам дали това би повлияло някак на охлаждането.Някой да е правил такава схема ???

Имам d15 allmotor наскоро турбиниран.Проблема се изразява на 3-та и 4-та скорост след спулване на турбината и доснигане на налягане 0.5 в 3600 оборота чека светва колата забива предполагам връща аванса и налягянето пада на 0.4 и като върна газта компа явно се шашка и играят оборотите,след запалване наново всичко се оправя....1-ва и 2-ра пълни докраи без проблем!колата се кара на газ не е настроивана,смеските са добре няма недостиг на гориво,пробвал съм още 3 мап-а проблема е същия.Еку-то е P06 не е правило проблеми преди турбината...Някой да е имал подобен проблем?

Здравейте продавам биели от B20,подготвени за за d16z6,челосани и с набити втулки за буталния болт заедно с ARP шпилки!Отказах се от поредния проект и не са ми нужни! тел 0897668337 Искрен ЦЕНА 120лв

Изпускател 4-2-1 d16z6 с Ламбда 4-жила.Кърпен е на аргон заради микропукнатини Цена 70лв гр.Стара Загора Инфо и тел на ЛС защото през повечето време не мога да отговарям.

Предлагаите цени ако ви трябва нещо че само пречат

Нова цена 75лв!

Никой ли не иска да си засили д15-ката

Направи ми впечатление че има два хоста на форума .... http://forum.hondabg.com и http://forums.hondabg.com Нещо не мога да схвана идеята??? Потребителите които пускат примерно обяви или мнения в единият... реално си мислят че публикуват в другият... Аз лично малко се бъркам така,защото търся определена тема а нея я няма... и след време влизам в другият и хоп темата е там А са толкова сходни че потребителя може да мисли че постоянно се правят промени форума без да се замислят че са два различни ...

Знам че и прекалено голяма генарация не е добре ... Мислил съм и за това което е направил Бойко но при него всичко е по различно Дори и така да е ... колко шумна ще стане ако изкараме тръба през бронята?Идеята е да се достигнат 200 магарета и край ... т.е дори и в бъдеще няма да се засилва повече,за това обмислям наи-удачният начин Като се има впредвид имаме налична 60мм генерация!

D15-ка ще се турбинира

Момци я кажете сега какво мислите относно големината на генерацията след турбината.В доста форуми само различни мнения чета и хептен се ошашавих.Идеята е проект с краина цел 200 магарета на мотора. Чудя се дали генерация на 60x1.5mm ще свърши работа или трябва да е поне 63х1.5?Според различни статистики предимно се ползва 63мм но там тавана е около 300к.с според други и до 350... Дори и за 200-220к.с слагат 63мм.Турбината е малка,нещо от рода на тд04 Та ми е интересно какво мислите по въпроса

Продавам разпределителен вал от d16y7 с ролката която е идентична с y8!Перфектно отпушва д14-ките С тази ролка се компенсира половиния зъб разлика гр.Стара Загора тел:0897668337 Искрен Цена 85лв

UP!

UP !

35лв последна цена!

Биелите от з6 заминаха Другото е налично,пазарлъци всякакви приемам

up

up

Добавям снимка

Здравейте колеги,имам някой неща който само ми се пречкат и реших да ги пусна в продажба... Инфо на Лс или 0897668337 Алтернатор за д-серия свален от д16з6 - 30лв Бутала д15б7 (PM3) - ако някой е решил да сгъстява ... 25лв 2 броя бутала с биели от д16з6 (P28) .... 20лв 4 броя биели от д16з6 - 20лв Колянов вал от д14-ка.Перфектен! 25лв Обурудван всмукателен колектор д14 Дроесел с ТПС и МАП + 190к. инжектори и RACV ... 30лв

До колкото знам по твърдите пружинки не играят ли важна роля за високите обороти?А и реално каква ще е разликата между по меките и твърдите... Не съм решил да ги сменям,освен ако няма полза За това ми е интересно с какво едните са по-добри от другите... Може ли да се смята че по-меките няма да затварят толкова добре клапана?Мисля че дори афтърмаркет пружините да кажем CROWER са доста по твърди от стоковите... Поизтрих си съобщенията надявам се е от това...

Колеги,на моторите преди 95-а (д15б7,д16з6,д16а6) знам че пружинките са доста твърди.Наскоро забелязах че на моделите след 95-та т.е да речем д16у7 пружинките са доста по меки.Та идеята .. заслужава ли си да се сложат по твърдите пружини свалени от д16а6 примерно Повече се опасявам от това дали по твърдата пружина няма да бъде причина за счупена кобиличка на разпределителния вал в последствие...

UP

Аиде на валчето 40лв

Излиза на пазара перфектно разпределително валче от a6-ца Идеално отпушва д15-ките Цена 50лв Стара Загора .... 0897668337- Искрен