-
Мнения
2006 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
-
Days Won
9
Мнения публикувано от kvd74
-
-
Ако не са помпите, може би проблема е в синхронизаторите на зъбните колела в ск. кутия.
-
И как разбраха, че е за смяна катализатора? Според мен се опитват да те оберат, и най-добре си тръгвай бързо от там преди да са ти свили катализатора без да разбереш.
- 1
-
Пак привет.
Смених помпата пак с Аисин наред с ангренажната ролка и ремъка. Та, помпата се оказа протекла,а аз изобщо не я включвах в смяната, взех я само защото е евтина, като всичко друго по тази кола. От ремонта на главата, миналата есен, и някъде в началото на зимата се появи някакво мяукане откъм ангренажа. Гледах външните ремъци и се съмнявах в тях, също и в натягането на ангр.ремък. Около 65 000км. е изкарала.
- 1
- 1
-
-
В интернет магазините не се ли намират?
-
Привет на всички.
Има ли писан или не срок за подмяна на водната помпа, както е за ремъка и ролката, 50-60х.км. за афтермаркета и 100-120 за оригиналните? Сега съм със сменена преди 70х.км. помпа с Аисин.
-
Виж въздушния филтър на колко км. е. При мен разхода се вдигна от него, щото го бях поизпуснал.
-
Здравей.
Аз не разбрах какъв е точно проблема. Това, което описваш е нармалната работа на двигателя- загрява, връща определено количество антифриз в разш.съд, после когато изстине връща определено количество обратно в системата. Ако няма повишаване на температурата над нормалното, то какъв е проблема? Виж, ако ти прелива разш.съд и после липсва антифриз на системата, то тогава има проблем.
-
Два пъти зареждах, и двата пъти ме питаха за отстъпката, но не беше талона в мен, а в колата и викам- другия път.
Още преди да влезе в сила това, един познат ми завижда, че щял съм да зареждам бензин с отстъпка, а той не можел. Щото има нова кола от магазина купена, ама защо точно не можел не го и питах. Познат, дето съм му все в услуга за какво ли не. Викам- това е подигравка и още един начин да разделят хората на основа- за едни може, за други не. Много иска и газова да си сложи, но уви, ще му отпадне гаранцията. И тук е онеправдан и аз съм по-добре от него, щото моята е на 1/4 век и свободно мога да си слагам каквото си искам. Ето това, поевтиняването на отношенията, е по- страшното от поскъпването на суровините.
- 1
- 1
-
Такъв голям разход е или от теч, или от горене на маслото. И двете неща може да се установят визуално и да се вземе решение какво да се прави.
- 1
-
-
-
Смени го с качествен и го наблюдавай. Преди това една промивка, дори само с дестилирана вода.
- 1
-
Ами, имат някакъв специален профил, малко като конус са отдолу. Търси в авточасти магазините.
-
Под главите на болтовете има гумички за уплътнение, явно са се спекли.
-
И при мен проблема е точно там, да видя какво ще излезе от ремонта. Ако го бива, ще пиша да се похваля, ако не дай адрес на майсторите в Княжево, не са ми далеч.
-
Не знам, но има логика това, което казваш, но пък толкова блокирали. Все пак ги измих и смазах и едвам с едно шило мърдат по малко, а едното и не ще. Монтажа на колелетата е като на шарнирен болт, оста се движи спрямо него в поне две посоки. Толкова да е блокирало, все пак е метал в ПВЦ и няма никаква корозия!
-
Привет на всички.
Свалих стъклоповдигача на шофьорската врата за ремонт. Интересува ме тези малките колелета, на които се движи ножицата, трябва ли да се въртят в улеите или само се влачат в него?
Измих ги с бензин хубаво и смазах, две от тях превъртат принудително и много трудно, третото хич не ще.
-
Чак от толкова рязко почукване на волана мисля е нормално да се залюлее колата, все пак не е картинг количка.
-
Може да имаш теч от уплътнението на капака на клапаните, от точките, където се слага по малко силикон преди да се монтира.
Иначе, ако е от главата, как ще се качи нагоре. Както ти казаха, напръскай с обезмаслител или просто бензин и отмий с пулвелизатор с топла вода да се види после от къде ще тръгне да омаслява.
- 1
-
Такива невидими течове са много неприятни, дано се види къде е проблема. А за количеството фреон в системата при мен е 500-550гр., за 1.5, 114кс, по сервизно ръководство.!
@stojkovskimarjan Само, ако е стояла на слънце е парник известно време и карам с отворени прозорци и вкл.клима. После никакъв проблем в движение колкото и да е навън. Важно е и клапата за вътрешна циркулация на въздуха да е включена.
- 1
- 2
-
Сигурни ли сте, че не е нещо от парното проблема с топлината в краката?
- 2
- 1
-
И на мен ми излезе около 120лв., но с ремонта на тръбата+ допълване, тава преди 3г. 1кг.фреон R134а гледам струва от 36-70лв. според разфасовката.
За японките не знам, но на английския Сивик 6 климатика е повече от добър.
- 1
- 1
-
Капачките за радиатори на Хонда са два типа, трябва ти от този:
- 1
Моля за съвет относно симеринг-Сивик 8 1.4.100 коня
в Civic 8ма ген. (2006-2011)
Отговорено
Привет, според мен не го пипай докато не си проличи теч. Но, ако решиш да го сменяш, може, освен оригинален брандиран също и да видиш Кортеко, като марка. Поне при 6 ген. Сивик вътре е NOK, както и оригиналния.