Ryuugan

Кога се ползва "мислих" и кога "мислех"?

Не, че искам да вляза в спор, но не виждам с какво е толкова уникален. Стандартен Д16 блок, а дори А9 главата го превъзхожда.Освен, че е двувалова Д-серия, друго специално не виждам.Уникални могат да се нарекат Ф20 или като цяло тайп аР-овите двигатели.Може би наистина в съответния форум са харесали двигателя, просто защото е хондов.

Някой може ли да каже с 2 думи на каква тема е книгата ?

Извинявам се, ако ми е тъп въпроса, ама нали клапаните пречат да се връщат обратно газовете?

Направо взимай Б-серията, пък, ако решиш после и турбо сложи.

Bез лоши чувства, обаче аз и 2 км няма да измина без масло. А който иска да кара и без вода в радиатора.Да речем, че рекламата не е на това че може да кара човек без масло, а че мазането е подобрено.Ако е толкова добро като добавка, производителите на масла щяха да го слагат в маслото.Плюс това има цяла гама различни масла подходящи за всякакви автомобили и шофьори.На масло 0W30 да му сложиш добавката като караш с 250 за 5 мин и стружки ще излизат през ауспуха.Просто трябва малко човек да се поинтересува от маслата и няма да му се наложи да ползва доббавки.

Срещнали се Мечо Пух и Прасчо.- Прасчо, знам какъв ще станеш, като пораснеш!- Сериозно? Сигурно си ми чел хороскопа?- Не, четох една готварска книга?.Веднъж Мечо Пух решил да се пошегува с Прасчо:- Ей, Прасчо! Вчера те видях в един ресторант.- Така ли? И с кого бях?- С гарнитура... Бащата гледа бележника на Иванчо:- Виж си само оценките - само едни тройки, нито една четворка, петица или шестица!- Е, тате, нали е средно образование?!

Въпросът е, че когато някой псевдо гъзар се чуди какво да си купи за 3000лв и да изглежда тежко си взима БМВ Е36 на 300к км и после подобни истории.Други пък борчета и кви ли не тежкари като карат 5та и 7ма серия нови модели се взимат за господари на улицата.Горепосочените индивиди изкарват и лошия имидж на марката.Всички плюят голфовете, но истината е, че са доста добри автомобили. А сега никой не иска да си купи, защото перничаните превърнаха модела в еталон за мизерия.

Добре да речем, че е вярно всичко и минаваш 200 км без масло.От какво значение е, при условие, че винаги караш на масло така или иначе?ПП: надали нисанчето е развило и 3к оборота, камо ли за 8000...

Схващам аналогията с тичането на -15, но мисълта ми е, че двигателя така или иначе работи. Дали през това време ще се движи или не, не би трябвало да се отрази на мазането и температурата на маслото.Пък докато е в такъв режим на загряване обикновено ускорявам бавно и сменям на 1800 оборота. Което не е особено много от оборотите на празен ход в този момент.Иначе зимата ясно, никой не тръгва на прекъсвач веднага, пък и конденза от стъклата докато изчезне минава време.Та тези разсъждения ми пречат да повярвам относно икономията. Не съм икономичен шофьор, но ми е интересно въпреки това.

Който иска да забива мадами с колата си, аз имам пишка за тая работа. Иначе, сериозно - такива работи се случват наистина, без значение ебавка или не тази история.Плюс това забелязвам, че някои хора лъжат с цел да се покажат пред познати.Изхвърлила го охраната на селската дискотечка, а пред останалите се е бил с тигри.

Извинявай, можеш ли да покажеш къде е тази отсечка на гоогле мапс?

Ако парите не са проблем, аз препоръчвам да си вземеш К20 и да му сложиш суперчарджър.Също така има строкер китове, можеш да го докараш до 2.35 или 2.60 литра.

Driving in Asia

K20A2 e най-големия и мечта на всеки хондаджия.А Б20 трябва да е с В-тек глава, иначе не се доближава изобщо до х22 и к20.Доколкото знам, ще трябва и скоростната да смениш или да се преправи за да пасва на тия двигатели.Останалото са проблемите по вкарване на двигателите в коша.Нека по-запознатите да се изкажат.

Просто статиите винаги съдържат някакво "уж" проучване, с "данни" дето нито каква кола, марка гуми и нищо не е посочено изобщо. И накрая метод за проверяване дето е супер инфантилен. Диаметъра на 50ст да скриеш в грайфера... Може ли такива глупости да се пишат? Може ли да има такива кретени да им вярват?

Като се замислиш на свободен ход колата не се движи а гори бензин. С други думи разхода ти е безкраен на 100км.Така, че на 1-ва вече имаш реален пробег и би трябвало да даденякакви цифри. На втора би трябвало да падне разхода, на трета още повече и тн. Зависи колко сила има двигателя.Съвсем реално е отчитането.Иначе според мен трябва да харчи(гориво за време - не разстояние) еднакво на празен и на скорост без подаване на газ, ама не знам според инженерите как е.Мен пък ме интересува следното:Наскоро чух, че когато колата е студена харчи повече(тук няма изненада) и че бил направен експеримент.Та резултата бил, че по-икономично е да изчакаш да загрее на 1 място и после да потеглиш, отколкото да запалиш и тръгнеш. Според мен това са глупости. Някой може ли да потвърди?

Значи и аз знам, че 4-1 подобрява малко мощността във високите а 4-2-1 в средните.Което значи, че 4-1 ти покачва пиковите конски сили. Ако под "по-висока скорост", имаш предвид максимална, то тогава смятам информацията ти е грешна.4-1 трябва теоретично да помага за по-висока максимална скорост.Също така не очаквай чудеса от смяната на колектора. Ще се отпуши малко, но на стоков двигател не покачва кой знае колко.Моля, някой да ме поправи, ако греша.

Няма ли кой да го банне тоя? Все такива теми пуска. Даже нищо чудно е някой бот.

Б16А1

Извинявай, но не разбрах нещо.Като изключиш АБС-а ти блокират колелата лесно. Възможно ли е да си сложил по-хубави спирачки и просто сцеплението на гумите да не ти стига? Педала е много чувствителен или в един момент както спираш нормално просто блокират?С АБС спираш рязко или изобщо не спира добре?

На колелата.

Кроуера са по-добри. Хубавото е, че се доближават до профил на тайп Р, а вече има един такъв съфорумец с почти същата конфигурация. И двигателя има сила почти колкото един К20.Офф:Биелите на Б18 по-дълги ли са от тези на Б20?

Ако "любимата хонда" е колата която карам, бих я менкал за един Сивик Муген РР. Ако пък говориш за марката като цяло, бих се радвал на едно АЕ86 или Додж Чарджър.

Можеше да е оферта, обаче като трябва да слагам аларма, имобилайзер, застраховка и да се мие колата 10 пъти месечно... И не знам кога ще се избият парите от рекламата. Май минимум 3 месеца при условие, че плащат минимална заплата.