garfi

The Game - с Майкъл Дъглас си заслужава

В сайта пише, че има вариант и с електронно впръскване

Декодера показа това Country of origin: Honda Motor Co. Ltd Japan - Passenger carAssembly plant: SuzukaModel: Civic 1.4Body type and transmision: 2 door hatchback, manual transmisionYear of production: 1999Serial Number: 200772 Забележка:*Годината на производство не съвпада с календарната година. Обикновенно новата година започва от Септември.(Пример: Година на производство 1992 означава 09.1991 - 09.1992) ПП. Нямах възможност да си редактирам предния пост

37484hp + 133hp=37617

Един човек ми обясняваше че вси4ки с 4 врати били англичанки.Само тези с 2 ги правили в япония ама незнам дали е верно това.Спокойно можеш да не слушаш тези хора повечеВземи гомемия талон и виж VIN-а (идентификационен номер на превозното средство), напиши го тук и ще обобщим какво имаш

От това което се вижда на снимката наистина си е точно като прелюд 5

Интересно видео http://vbox7.com/play:b9c152c6 жалко само, че няма как да стане в България. Аз лично карах една година сивик купе с най-тъмното фолио без никой да ми направи каквато и да е забележка. Проблем наистина се оказва паркирането но не е болка за умиране

В пластмасовата част от оригиналния ключ е така наречения "чип" за фабричния имобилайзер. Отрежеш ли ключа, чакай да запали без да е близо другата част от него

Потвърждавам за разхода като имаме предвид, че моята е с автоматична скоростна кутия. Предполагам с ръчни скорости ще е литър по-долу.Не разбрах идеята за по-широки гуми каква е?

И аз съм в тази група с Прелюд 97 г.,Ф20А4. Определено предпочитам автомобил с автоматична скоростна кутия и пак ще се оглеждам за такъв когато реша да сменям прелюда. Не виждам смисъл да сменям предвки по 100 пъти и да натискам амбриаж два пъти повече за да отидя до работа при положение, че мога да сложа на D4 и да приключа със избора на предавка. А тези които обичат старата технология нека си ръчкат скоростите даже могат да минат на двигатели с външно горене и да изпускат пара на всеки две минути.

На тези колеги на които им се налага да пътуват по пътя София-Варна е силно препоръчително да НЕ гледат новините по БТВ. Изключително преувеличена зимна обстановка по пътищата.

Как се пр**бава автомата ако не дърпаш ръчната когато си паркирал? Питам защото избягвам да дърпам ръчната зимно време, надявам се да не е много лошо за автоматика

Благодаря за отговорите! Тези в eBey са неоправдано скъпи и мисля, че варианта на venci_vin ме устройва. Проблема сега е, че нямат в ценовата листа ветробрани за прелюд но не ми пречи да се свържа с фирмата да питам. venci_vin, кажи по какъв начин се монтират тези ветробрани.

На снимката се вижда на горната част на вратата, тръгва от огледалото по цялата горна част на рамката на стъклото Мисля, че е доста полезно. При по-висока скорост например по магистрала дава възможност да си отвориш малко прозореца без дразнещия шум от вятъра или духане. Проблема е, че нямам идея как да го намеря в eBay. Аз конкретно търся за Прелюд 5 и предполагам, че има оригинални японски такива т.е jdm-ски но не съм сигурен. И последно по какъв начин се закрепват за рамката?

Аз ли съм в грешка или човека който зададе въпроса си отговори и то доста подробно

Според мен трябва да изгориш повече литри бензин (поне два три резервора) за да си максимално близо до точния разход на твоята кола. Аз как си засичам колата- пълня до горе, нулирам километража и си карам. Като реша, че трябва да заредя зареждам без значение колко бензин ми е останал и си записвам колко литра съм долял и така докато не реша, че съм изминал достатачно километри (около 1000) събирам колко литра съм заредил в периода на засичане. След това сметката е: литрите делено на километрите умножено по сто! Лошото е ,че трябва да изминеш всичкит километри в града ако засичаш градски разход. Зарежда се на една и съща бензиностанция съответно и колонка като спираме зареждането когато исключи пистолета(ако пълним до горе) без да доливаме .

Имах същия проблем с мигачите след сваляне на таблото. Колата беше сивик 5-та генерация, проблема беше изгорял бушон, най-вероятно при сглобяването съм докоснал нещо което не трябва. С две думи - виж си бушоните!

Честито за придобивката! Ще стане бегачка май! Видя ли офертата на darcosi?

Точно си мислех, че в тази тема колата с най-много километри няма да надвишава 200 000км. Така, че съм приятно изненадан, че има хора които наистина знаят на колко километра съм и колите. Предишната ми хонда показваше 186 ххх км но само тя знаеше колко над 300 000 е!