men4e

Добре е. И ти ли си счупи уреда при слагането на лентата?

Къде ме прати бе колега. Май трябваше да се уточня.Mitsubishi Carisma или Galant до 1.8 120-30к.с , Nissan Primera некъв бензинов, Toyota Corola пак бензин.

Едмундо преди да го напиша това казах да не се обиждаш. Не те познавам лично, а във форума повечето ти мнения който чета са супер заядливи и за това ти написах така.Благодаря ви колеги за отговорите. Ако колата е читава и се спазариме за цената, може и да е тя, ама с d15z3 мотор ми се случваше да ходя по няколко пъти в магазините да си сменям филтри, накладки и карета щото в каталозите им има само един модел 1.5 (сигурно d15b2) и неискам пак да взимам някакъв рядък вид.Едмундо - ако трябва да избираш между японска и американска хонда срещу англииска би избрал някоя от първите две. Ама ако трябва да избираш между англииска хонда срещу някое Mitsubishi, Toyota или Nissan кое мислиш, че е по-добро?

Мерси колега.

Мерси колега, не се обиждай ама очаквах или никой да не ми отговори (което почти така стана) или който и да е друг ама не и ти.Но все пак тая тема и още някой други ги четох вчера, ама друго освен, че англииското не е като японското неразбрах. И никъде не можах да намеря инфо за тоя куц двигател 2.0 115 коня. Има ли въобще такъв?Аре бе колеги никой ли не кара акорд тука да драсне 1 мнение.

Та ще се изявили желание някой да събере поръчката и парите, щото аз се пробвах веднъж и не искам пак, а и нямам Хонда. Ама ако някой ще брой кой колко иска и ще събира пари, да ме брой мене с 5 стикера.

Модераторите може да ми се карат, че пускам 2ра тема за едно и също, ама в другата тема никой не ми обръща внимание.http://www.car24.bg/11277980990502844Това е конкретната обява. Баща ми утре ще ходи да я огледа.Кажете ми прилики и разлики с англииски сивик, понеже досега карах такъв. Разход, слаби места, комфорт, поддръжка абе квото се сетите за тая кола.И къв е тоя двигател 2.0 115 коня щото гледах в двигателите на Хонда и неможах да намеря такъв.Много ще бъда благодарен на всеки, който напише по нещо.

Баааа на каква тема попаднах http://forums.hondabg.com/index.php?showto...hl=honda+accord

http://www.car24.bg/11277980990502844Колеги какво можете да ми кажете за тая кола. Прилики и разлики с англииски сивик например. Разход, мощност, комфорт, стабилност, подръжка. Общото взето, който има впечатление от такъв акорд да казва. Коя генерация се води и какъв е тоя двигател 2.0 115 коня.Баща ми утре ще мине да я огледа, ама ако на някой от врачанската група му е близо ще съм му благодарен да я погледне и да драсне става ли не става ли.

Ауууу честито колега, късмет, търпение и нерви ти пожелавам.

Ихааа, и аз съм мислил да пусна такава тема.Аз играя само тексаския покер в 888.com и actionpoker.com. Цъкам турнири, като предимно играя в 888.com или така наречения pacific poker, там от 2500 играчи от 80 надолу ако свършиш получаваш от някви центове до 16-17 долара май, ако свършиш пръв, но рекорда ми е 97ми и още не съм играл с истински пари.

Нещо не се доразбрахме. Точно от крушката се взима + и -, но тази крушка е захваната със нещо като фасунка. Крушката я махам, за да не свети и тя и лентата, а само лентата и от фасунката си взимам тока.А заводски потенциометър няма всяка една кола и там вече нещата май стават по-сложни.Айде да дам тема за размисъл на някой хора. Може да се направи така, че като запалиш колата(или дадеш на контакт) да свети с пълна сила (за през деня), а като включиш фаровете светлината да се намаля (както е при часовника и лампата еконо, който е карал vtec-e) та по този начин да избегнем въртенето на потенциометъра постоянно.

Айде бе колеги по-добра цена няма.

Тя се продава на 5см като (около 60-80ст за 5 см) като на всеки 5см има по 3 светодиода и може да с реже.Въпроса ти за захващането не го разбрах баш. Започват се 2 кабелчета на лентата + и - и се свързват за нещото като фасунка на крушката. Да знаеш, че крушките не ги бърка + и - и както и да ги завъртиш си светят, а с диодите не е така и ако не светят обърни фасунката и трябва да стане.

Тука без силикон метъра е 12лв, а със силикон 16.

А какво е това димер?

И вече усъществена колега.

Въпрос- шкурил ли си уредите от долната им страна? Мислил ли си как може да се направи червеното на критиката да свети, защото те пропускат бялата светлина, ама синята не, а зелената малко?А аз директно махах оригиналните крушки и кабелчетата ги запоих на тфа дето е като фасунка и за всеки уред слагах отделна лента, която взима ток от отделна крушка, а не всички заедно. И при англичанката отиде 70 см, сигурно защото уредите за бензина и температурата са отделно, а не като на 5г заедно.

Ти само уточни кой дни ще сте тука. Нас в сряда са ни срещите и по последни данни стикерите са ни 50, а лепенките незнам колко ще са.

Абе вие софианците сте си на бел кон. Ние тука у "провинцията" чакаме с месеци тия гъзариики все едно ги поръчваме с контейнер от Япония.

Айде стига бе колега, защо винаги някой трябва да разваля кефа на другите. Някой карат Хондите си на газ, някой пък си ги карат ръждясали. Всеки сам си прави избора, всеки има различен вкус и не всеки има много пари.

Та ако не се лъжа магазина, за който колегата красен говори се намира на ген. Колев от Чаталджа на долу. Радиус май се казваше ама нямаше обикновенни, а само тея със силикона дето са на 80ст 5 см.

Хах ако има женска Хонда то тя е дел сола, само дето е 160к.с. ама ако си караш как трябва няма проблем. Аз исках на жената да купя такава, ама няма да има пари за сега. Ама не са ли и малко множко парите на посочената от теб?

Спестил си им точния отговор - на гъз и на народ не може се угоди.Винаги има мънкащи.Ми мисля,че толкова превързаните към форума ще имат телефеоните на други колеги и при проблеми ще звънят, пък и да работи не е фаталноЕдно е да си привързан към форума и друго към членовете му.И разберете, че фен не те прави това дали ходиш по срещи, познаваш други хондаджии, ходиш на НС, влизаш във форума и т.н. Важна е връзката между теб и колата ти. Аз и Ферари да имам ще му лепна стикер на Хонда фен клуб (стига някой да ги даде).

Днес покарах малко прелюда дето си го бях набелязал и напрово ........ Ей ебаси яката кола е тфа, за седалката нямам думи, не исках да ставам от нея. Зад мен обаче никой не може да седне, а зад жената може да се подерат 1-2 кутии цигари, за кфо са ги направили тия задни седалки неможах да разбера. Иначе за ерген човек си е лудница и си е пичеловка