ArowanA

Продавам 2 понижаващи пружини (лилави) нямам си на идея ква марка са свалих ги, защото минах на регулируемо. Цена 60 лева.ПружинкиСъщо така и старото ми гърне, което е препоръчително за глухи хора, щот само те може да устискат на звука :lol:/> . Цена 40 лева.ГърнеГърнеПращам по еконт. Тел : 0897 24 74 61

Продавам 15-ки фондментал 4x100 с втулки за хонда. Едната джанта има заварка, направена е перфектно няма никви проблеми. Със зимни гуми 185/65 в много добро състояние, с перфектен грайфер. Две от гумите са Michelin Alpine DOT 08. Другите две са Lassa Snoways и Kumho solus. Всичко е окомплектовано с баланс и готови за качване, нямат кривини и балони, а бе перфектни. Цена за комплекта 320лв.ЦъкЦъкЯзъкЦъкЦъкПАк ЯзъкПак ЦъкПродавам и 3 гуми Yokohama c.Drive 195/50/15 DOT 06. Цена 30 лева и за трите.ЦъкЦЪкА и също така четири железни джанти 13-ки 4х100 от хонда - 40 лева.Пращам с Еконт.Телефон : 0897 24 74 61 - Георги.

Нека да включим и един глас за най-великия отбор ЛОКОМОТИВ ПЛОВДИВ

Бенджи бях изровил една тема днес пак я намерих и ти там пак беше писал, защото ми се върти нещо в главата за тея символи, но все още търся спонсор :D . Та Кanji или Кana е официалната азбука на японците, защото едното изписване на Хонда ми допада в пъти повече, но искам да го изпиша с японски с чисто японски йероглифи, а не с такива ползванби от китаиците. Това че имат много азбуки ми е ясно, но ми е чудно ако се напише на Kana дали няма да е грешно Мерси предварително

Ако можем да присъстваме няма да го пропуснем !!! И дано за разлика от Японския трак деи пролетта натоканите коли от останалите марки влезнат на пистата, че да видим на кво са псособни. За стоене около пистата разбрахме, че ги бива ама така и не показаха дали могат да вървят единствено хондите направиха показно

Разбрах на къде биеш Искаш да кажеш, че окачването на Базовия модел Civic е по-добро от окачванията на други марки коли, калибър на д13ката ( и мен не ма бива много в обясненията)Явно тоя път е прозвучало както трябва, но да не се впускаме повече в офф. Надявам се колегата да си намери читава д15-ка (по добрия избор)

Явно аз не се изразих правилно, но както и дае не претендирам да съм разбирач даже обратното. Имах на предвид, съвсем друго Д13 принципно не притежава Бог знае ква мощност и окачването с което разполага колата се представя доста добре нормално е Д16 , Б16 и тъй нататък да имат много по одбро окачване защото при тях мощноста , ускорение и др компоненти са по високи. Оф както и да е явно не мога да обясня точно кво иамм в предвид а бе с две думи съотношението мощност окачване на д13 е завидно и се държи добре на пътя .

Аз не познавам почти никои от клуба, защото до сега нямах време да ходя по седмичните (Сряда ми беше неудобно), но ми направи впечатление че хондите преоблаваха и бяха с най-добро представяне А относно аудито беше много добра машина, но много бързо изгърмя аз си тръгнах малко след това (След като лансера и субарото се дръпнаха) но ми казаха, че са го видели отново да върти обиколки Явно е било малък проблема

Принципно и аз очквах да има повече коли и си мислех, че ще има повече коли който да привличат окото Моето внимание грабнаха Хондите и то точно една хондата, която се възроди от прахта Седях сигурно 15 минути пред нея и не можех да повярвам че изглежда така, колата на живо надминава всички очаквания с една дума УНИКАТ - и до колкто забелязах се движеше най-добре по пистата. За аудито беше един път ама явно до сега е участвало в състезания с до 2 обиколки, щот третата му доиде в повече Направи ми впечатление че състезателните коли които не дойдоха на самоход не издържаха, а обикновенните коли си даваха добри времена и си тръгнаха читави П.П. Само не разбрах за кво бяха докарали митсубишито и супрата да покажат, че имат коли ли :?

Бивш притежател съм на Д15-ка сега съм с Д13-ка и с две ръце ти препоръчвам 1,5. Много по икономична и върви страшно добре, ако намериш читава кола няма да имаш проблеми(но за тва се изисква яко търсене и търпение). Относно окачване разгласят се митове че Д13 е с едно от наи добрите окачвания от всичките 5 генерация сивици и аз съм на мнение че колата е страшно стабилна. Зимата бях с гуми 175/60/14 и мога да ти кажа, че в завоите влизах с много повече скорост от колкото другите коли а сега съм с 195/50/15 и няма мърдне от пътя Да те оспокоя части бол и на сносни цени не е скъпа подръжката, пък и тя в повечето случеи се изразява в смяна на консумативи. Стискам ти палци да си намериш читава кола и да се похвалиш

$2600 не е ли много малко за фул екстри? И на мен ми се струва така , но погледни го от хубавата страна получаваш CR-Z с пълен пакет за тая сума мен ми се струва много добре Въпреки че и за $10 000 да я пуснат повечето от нас пак няма да могат да си я позволят

Нямата такива коли макар, че много от тях са страшно оригинални идей Направо ше си открадна някоя за хондето

Колега пускаи се смело и отговорно Според мен алфата би ти дала зор но в никакъв случей няма да ти направи ластик така че няма да ти се подиграват В гонките голям фактор е и дали добре си познаваш колата и колко те бива теб

Явно има и умисъл Представете си да не дава господ да стане война, Ще си имаме окопи наготово Те някои дупки в страната са с размери граничащи с окопи

Те за тва са зле с земеделието Ние сме си супер толкова ни е малка държавата, че и пътищата не си подържаме да има къде да сеем Хората са много прави оправят си дупките докато са малки и малко не като в татковината чакаме докато не стане минно поле и после почваме да го "кърпим", щот пари за ново няма !

Какво са сторили на рексчето и как така двигателя е на парчета, как толкова бързо са скапали целия труд, който сте вложили :?

Сигурно ти си прав. За разположжението на двигателя знам, че е коренно различно от това на хонда, но както по горе казах това пишеше и 100 години да пишем аз ти казвам че го видях това с собствените си очи и страшно много се изненадах. Колата беше абсолютен сток не беше преправяна, както и да е, а относно цените говоря така, защото до колкото съм чувал окачването на ровър си е тяхно производство. Може и да бъркам, но нали за това са форумите да научим нещо ново.

Колега това че пише 16V не значи че двигателя е сменен Пичти всички Хондови дригатели са вентилирани .16V означава че двигателя е 16 вентила, 1.4 i.s 90к.с. също е 16 вентила така че нямаш ядове, а и разликата между двата двигателя е страшно малка погледни тук: http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=8275 . Това може да те доведе до мисълта, че никой няма да тръгне да ти прави суап. По добре намери някой който наистина разбира от хонди и той да ти даде съвети за колата.

Явно или аз не съм се изразил правилно или ти не си ме разбрал. Както и аз бях написал аналогичните ровъри са си всъщност акорд но с различно купе, но познати който карат такива коли казват че частите идват по скъпо поради фалита на компанията(на колко е верно с ровър не се занимавам а и не искам). А относно 214 знам, че звучи странно позайтересувах се и точния модел е 214i нямам си на престава някаква нулирана версия ли е, но двигателя е на Хонда. На пръв поглед не прилича на такъв, но като се поразкачиха чаркълъци на всякъде пишеше на англииски, че е пройзводство на Хонда. Не споря с никои не съм разбирач на коли, но това ми стана интересно като го ремонтираха. Поздрави !

едмундо - Не виждам за какаво да си търси Ровър човека ис каза че иска Хонда. Аналогичните на посочените акорди роувъри са всъщност с двигатели на хонда и купе на ровър, но лошото е че Ровър малко пофалираха и частите им са по-скъпички. Имах един познат с Ровър 214 мисля, че беше двувалов мотор не съм много си гурен за модела, но пича не си сменяше агренажа и се скъса и като отиде да му направят ремонт хоп изненада на всякъде под двигателя пишеше, че самия двигател е производство на хонда. Та към въпроса колега ако можеш да си намериш запазен акорд мятаи се много да удобни като возия и са просторни ако търсиш това не се замисляи ако търсиш нещо друго имам всякакви модели Хонда за всеки вкус и претенции, но едва ли някои може да се оплаче от хонда

Пределно ми е ясно че човека се е опитал да вкара хумор и е успял в началото и аз се смях. Но не мога да разбера защо когато някой иска да сподели нещо различно всичко се оспамва и се появява някой които просто решава че трябва да прояви хумор и просто да напише нещо. Всеки път щом някой се опита да каже нещо за драг или нещо относно това в темата се появява някой "Остроумен" човек където или да го усмее или да се прави на професор. Е уви не всички имаме Б серий (просто нямаме средства да си ги позволим) , но това не означава че не можем да си пробваме колите и да споделяме. Тва трабанти и коне го разбирам точно така а бе гледайте кво измислих отосно хората в мойто село. Като иамме такива таланти отворете една тема за кратки разкази с дълъг край и тама си чешете езиците и се смеите.Ако питаш пак за кво мисля така обърни 2-3 поста над историята и ше видиш че тя няма нищо свързано с темата, и ако четеш хронологично ше видиш. Поздрави и нищо лично! Нищо лично ама всяка една тема се получава така !

и ако ми обясниш за кво написа всичко това :? По умен ли се правиш няква ирония ли се мъчиш да вкараш не мога да те разбера или искаш да покажеш колко ти е малко багажа П.С. Нищо лично ма...

Ти представяш ли си да опердашиш някоя баварка от клуба им и после да ти обградят колата с BMW-та и за капак да ти оставят по 1 -2 залепящи се емблеми на BMW Те онея повечето са някви такива болни като нищо може да се случи така че внимаваите с кои се дърпате

Голямата емблема Може ли точно те да не са живи, с емблеми 20 килограма от пред и още толкова отзад хубаво че все още имат по някоя стара бракма че от WV решиха да правят каруци щот разбраха че колите им за друго не се ползват Пък и всичките им коне ги фанал Тиф и измрели в заводите

Уникат единствено гърнето верно куца, но има време и него ше го оправят докато тръгне тва по пътя