Ивайло Йовчев

Player101 и аз съм един .Точно този инструмент имах предвид при мен буталото се прибира със завъртане и щом е завъртане е редно да има нещо като резба поне аз така си мисля

Колега буталото се прибира с инструмент който захваща буталцето в прорезите и въртиш по часовниковата стрелка и то се прибира понеже е на резба,но ако е излезнало много навън и е ръждясало е много трудно ще се наложи да го сваляш.Така беше при мен и то пак на ляво колело беше по проблемно,ако имаш Manual на Сивик там в раздела за задни спирачки може да видиш какво представлява инструмента за който ти говоря.Аз без него не можах да се справя дано имаш успех.Ако имаш някой приятел който има сервиз или работи такова нещо,вземи назаем такова нещо за което ти говоря.аз така направих и все пак свалях апарата и го хванах на менгеме защото беше много клеясал.Успех

Благодаря за интересното четивоСлед прочетеното в статията ми дойдоха хубави идеи в главата Още веднъж мерси :worthy:

Благодаря Ви.Мисля края на седмицата да сменя термостата.Радиатора е промиван зимата и е сменян антифриза.В градско условия нямам проблеми,загрява си нормално и си се охлажда.Ще сменя термостата и ще видим пак имам ходене до морето след 20 август и ще споделя как е Понеже по-рано едва ли ще излизам извънградско.Водната помпа не е сменяна.Предстои ми смяна на ремък и тогава ще е и тя.

Здравейте Колеги.Вчера на връщане от морето,а и на отиване беше същото,при скорост от 120-140км/ч стрелката за температурата започна да се вдига от нормалното си положение в което винаги стои стига до края на рисунката(термометърчето) на уреда и си остава там.След като загрее до там освобождавам от скорост уж да охлади малко,а тя пак си стои там на същото място,след това подавам междинна газ включвам на 5-та предавка и продължавам да карам и температурата веднага пада до нормално положение.И така известно време и после пак същата работа след няколко км.Колата си има антифриз не изтича от някъде.Разширителния съд си функционира всичко-повишава се нивото след като загрее колата.Перката на радиатора си работи.Маркучите от радиатора са меки.Моята идея е за термостат,но нека чуя и вашите съвети за този проблем.

От долната част на апарата е,само така може да се сложи

Колега това е вътрешната накладка.До колкото съм запознат пластинката като сложиш накладката остава надолу,а за какво служи незнам

Еми точно там където си мерил и ти ми го дава на моя маншон 40мм с шублер го меря.Незнам дали има някаква разлика в маншоните нека по специалистите да кажат,но на опаковката пише за Акорд-Сити-Сивик-Кончерто-ЦРХ.Дано не се наложи да ги подменям в магазина като им дойде времето на моите за монтаж

Здравей Колега.Точно го премерих това което питаш,аз също съм с д16з6 но в седан.Понеже ще сменям накрайници а и маншоните ми са скъсани и съм накупил частите и са ми у нас в гардероба .По-големия отвор който е към рейката вътрешния размер му е 40мм, а външния където се хваща скобата е 48мм.Незнам кое точно си примерил и е било 45мм

за лека нощ

Аз съм съгласен за една фото-сесия само че с тия дъждове не мога да я измия.За снимки може повече хора да се съберем skype: iovchev_ ако искаш звънни Поздрави на Всички

Аз карам главно градско и горе-долу около 100 лева не повече.За година и половина съм и минал 10 000км

Честита придобивка и много безаварийни километри.Колата наистина изглежда супер.

Ако броните са от 5-та генерация хеч или купе стават,но от седан НЕ СТАВА.Годините нямат значение 5-та генерация се води от 92-95г.

Най-накрая да кажеш че спираш да пишеш!!!Аман от селски интриганти като теб.Съжалявам че пиша извън темата,но просто ми писна всяка една тема да бъде разваляна с философстването на "колегата" Rulemaker.Поздрави на всички карали на драга и успех в следващите кръгове

Еми щом ще има мач,нека се съберем на друго място.Паркинга на Техномаркет например. И нека пак да си е в 16;00 часа

Благодаря за експресния отговорутре ще пробвам.Мислих и за вариант с Paint Remover на Body.но незнам колко е агресивен към пластмасата.Щом с корисилин не им става нищо значи и с него може да стане.Благодаря все пак за съвета.

Здравейте Колеги.Искам съвет от някой който е правил тази процедура по чистенето на затъмнени стопове с транспарантен спрей.При мен са затъмнени само секцията за задна и мигачите.Искам да ги върна към оригиналния им вид.Знам че има хора които са го правили,но никъде не намерих как и с какво са ги почистили.

Не не става

Здравейте на всички.Тази седмица май ще трябва да има среща ако не бъркам.След известно отсъствие се завърнах така че ще се надявам да се видим в неделя.Виждам от снимките че сте на ново място не на стадиона.Ако е сменено временно кажете да не стоя и да чакам на стадиона .Поздрави на Всички

ПродадениТемата е за ключ.

Колеги здравейте.Днес дали ще има желаещи да се видим Хайде в 4 горе Поздрави.

МОЛЯ ТЕ КОЛЕГА ВЗЕМИ СИ АСТРАТА НИЩО ЛИЧНО,НО МИСЛЯ,ЧЕ АСТРАТА Е ТВОЯТА КОЛА.ОСТАВИ ТАЯ ЕКЗОТИКА.

Хайде Колеги Нова цена на волана с фланеца:40лв.Ако някой иска всичко накуп Волана и Топката на скоростния лост цена:50лвМоже и Бартер за някой подлакътник от 5-та генерация с доплащане от моя страна Поздрави

Продавам спортен волан с фланец за Хонда Сивик 5-та генерация.Волана е със следи от употреба и е от типа "ралиджийски" покритието му е от велур и шева му е с червен конец.Продавам го с фланеца заедно.Цена:50лв.Снимки на волана и фланеца:http://www.album.bg/dickies/images/26872448/http://www.album.bg/dickies/images/26872450/http://www.album.bg/dickies/images/26872452/Продавам и топка за скоростния лост ето от този модел:http://www.album.bg/dickies/images/26872451/Цена на топката за скоростния лост:15лв.Ако някой иска да вземе всичко накуп-Цена 60лв.За контакти GSM:0887/602 498 или тук на лични-Ивайло Йовчев