Jump to content

kazadores

Фен
  • Мнения

    775
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от kazadores

  1. Здравейте колеги,продавам следните части за сивик 5-та ген хеч: - Оригинален касетофон Alpine. Много рядък колекционерски аксесоар. Цена 45 лв. - Стопове в безупречно състояние.(неразличими от нови).Без никакви забележки,не пропускат вода и нямат дори дребни драскотинки. Цена 70 лв. - Амортисьорчета за задното стъкло.Почти нови и държат много силно. Цена 25 лв. - Странични мигачи от калниците.В много добро състояние. Цена 15 лв. - Комплект 16 бр. Оригинални гайки Хонда за лети джанти с капачки.Отворен тип гайки.Също в безупречно състояние. Цена 25 лв. - 2 комплекта оригинални тонколони от вратите.16.5 цм Pioneer.Без забележки.Единият комплект е с букси за оригиналната инсталация на колата,а другият е с крачета за кабелни обувки. Цена 25 лв на комплект. - 13 см говорители Polk Audio.Двулентови са и вадят приятен бас.Без забележки.Към тях давам и 2 ринга с мрежи за открит монтаж. Цена 35 лв. - Оригиналните въздушни пътища за сивик VTi с шнорхела. Цена 30 лв. - Гумени вежди за задните калници. Цена 10 лв. - Оригиналните джанти за 5-та ген. VTi. Неразличими от нови.Боядисвани са в камера с пистолет (не прахово).Имат от вътрешната страна 3 ръце лак за предпазване от камъчета.Без кривини и заварки! Джантите са за ценители. Повече информация на ЛС .Цена 480 лв. Ето и линк към частите: http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.32216239 За контакти моля на 0886615503, понеже нямам достъп до интернет през деня. Поздрави.
  2. Както пише в заглавието: подлакътник от сивик 5-та ген.Черен, в изключително добро състояние.Без захабено и протрито.Моделът с пластмасово капаче като на седан VTi. Цена 100 лв. без пазарлъци. За контакти моля ЕДИНСТВЕНО на 0886615503, понеже нямам достъп до интернет през деня. Ето и снимки: http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.33428530.big http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.33428531.big http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.33428532.big http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.33428533.big http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.33428534.big
  3. Днес покарах вечерта градско и температурата се колебаеше между 87-88 и 90-92 градуса.Наистина времето беше хладно,но карах със затворена клапа (докрай на студено) Пред гаража ми докато отварях вратите се включи перката,но това ставаше и преди.Инфоборда отчита 97.4 градуса при пусната перка и когато спре,става 94. Ще изчакам пак да се затопли времето и ще продължавам да го следя.
  4. Темата доста се разводни и останаха малко части.Ако някой има интерес останало е оригиналното радио с касетка, шхорхела и огледалото за обратно виждане.Скоро ще има други части,но ще пусна отделна тема,в която ще публикувам и тези,затова моля тази да се затвори.
  5. Здравейте колеги,интересува ме, някой знае ли точно каква е нормалната работна температура на б16а2 (напълно стоков) ? Направи ми впечатление,понеже имам Infoboard, че в движение (извънградско каране) температурата на антифриза ми достигна около 96 градуса.Преди ми държеше около 87-90 градуса,но се оказа,че кранчето на парното ми е било заяло и е стояло леко отворено,дори когато от конзолата е включено максималко на студено.Сега оправих кранчето и се затваря напълно и работната температура се вдигна с няколко градуса.Не съм давал газ в много високи обороти и колата не е била претоварена. На място,перката ми се включва на около 96-97 градуса по инфоборд,а през цялото време стрелката си стои точно на средата и не се мърда.Интересувам се това нормална температура ли е или е малко висока? Благодаря на отзовалите се.
  6. Това е магията на хонда и "силата на мечтите" : всеки път когато седнеш да се усмихваш.Щом е така наистина си направил правилен избор колега.Много безаварийни,радост и усмивки с новата машина
  7. От личен опит мога да кажа, (особено ако става въпрос за по-стар модел кола) че тези които идват от чужбина са в несъизмеримо по-добро техническо и визуално състояние.Не съм видял читава кола карана повече от 5 години в БГ.Просто е невъзможно да се опази в тукашните "аграрни" условия.Аз си държа колите в гаражи и при почти всяко излизане нещо се случва (я дупка,я някой селянин с ключ и какво ли още не)... Някак си на запад хората са малко над тези неща,а и условията в "белите" държави са далеч по-добри от тук. И двете коли,които си купих бяха нов внос и не съжалявам нито за секунда за дадените пари в повече,защото инвестицията се изплаща.И двете дойдоха с наистина перфектна ходова част,сходимост и визия.Наистина въпрос на късмет и търсене,но аз лично нямам доверие на българин.Колкото коли съм изгледал като започнем от джамбази и автокъщи и стигнем до частни лица (рекламирани като "сядаш и караш"), толкова съм се нагледал на кочини...Може би при по-нови коли не е точно така,нямам наблюдения,но като знам как обслужват във фирмените сервизи,отново бих заложил на новия внос.Колегата по-горе е изредил много точно сумите и наистина са такива,но който иска да кара кола,която да го радва дълго време и да не му създава ядове,няма да избере колата от тук, само защото има още 3 месеца преглед и годишна винтека. Лично мнение и успех на колегата с покупката.
  8. Възможен е много лек коментар по цената до края на месеца.
  9. Останаха: ОЕМ касетофон за 5-та ген. Сивик, гумени вежди за калниците, шнорхел от 5-та ВТй, огледало за обратно виждане...
×
×
  • Създай нов...