Jump to content

kazadores

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    775

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от kazadores

  1. Публикувано

    Здравейте колеги,интересувам се има ли ОСЕЗАЕМА разлика във вървежа на двете коли в стоково състояние.Дел сол-а е 40 кг по-тежък от сивика,което мисля,че няма да е от особено значение.Не съм състезател затова не се интересувам от резултати на писта и стотни и хилядни.Интересува ме чисто и просто за ежедневно каране и "ръчкане" отвреме навреме,дали ще се усеща превес за една от двете коли.Благодаря и поздрави.(карал съм ги и двете поотделно,но ми е трудно да преценя) :)

  3. Отговорено

    Здравей колега.Познавам много добри майстори.Моята кола е 92 година и е с оригиналната боя.Момчетата ми правиха капак и броня.Приятели са ми и ми взеха приятелска цена,но водих преди време един колега от форума при тях с една 5-та ген. и му искаха за цялостно пребоядисване с дребни дефекти по колата му за оправяне около 1500 лв.Сигурен съм,че работят добре,тъй като аз съм страшно взискателен към майстори и не бих дал други да ми пипат ко полата.Работят в бившия сервиз на жигула в Княжево.Камерата им е добра и каквото са ми боядисвали до сега не е имало дефекти.(правиха и някои детайли по колата на баща ми и също бяха перфектни).Работят с бои,китове и филери на DU PONT,които са доста качествени.Относно смяната на цвета,съветвам те да не го правиш.ИМа хора,на които не им пречи,но лично аз като вдигна капака на кола и около мотора не е същия цвят като на купето ми се ***.Майсторите имат пълните разцветки на хонда и съм сигурен,че ще намерят и твоя цвят.Успех с начинанието и поздрави :)

  5. Отговорено

    Благодаря за мненията колеги.Карах доста коли на приятели,за да стигна до трудния избор.Карах и ВТи-ки и рекса на КЕМБО.Сравнявайки усещането в двете коли (то е трудно да се сравни),наистина стойката в рекса е много по-спортна,легнал си ниско до асфалта и е доста по-различно.Рекса е проектиран за спортна кола,докато сивика е мислен да е практичен.И двата мотора са доста пъргави,все пак имат общо родословно дърво.Истината е,че хеча ми е на сърцето и предпочитам да си намеря такъв,но не тунингован според разбиранията и вкуса на някой,а в стоково състояние,защото според мен тази кола е достатъчно красива излезнала от завода.Аз имам вече един хеч,но е с редкия мотор Д15Б3.Винаги съм искал да имам VTEC.Мисля,че в тази малка джаджа се крие истинския дух на хонда.Не плюя колите без VTEC,все пак и аз карам такава,но според мен усещането е несравнимо.Да не говорим,че ще имам багажник и възможност все пак да кача и да повозя някой.Основния ми приоритет е да карам тази втора бъдеща кола и да я държа на улицата,без да се притеснявам за нея,а не да става заложник в гараж,както другата ми,която се кара само при хубаво време и само отвреме навреме.(който ме познава знае за какво става въпрос).Разбира се ако изпадне рекс ВТ не бих го отказал,но мисля,че в ценовия диапазон,който имам възможност да покрия,няма да попадне такава кола.Нека темата продължи и който има конкретни впечатления да ги сподели,ще се радвам да ги чуя и все пак търсенето на хеч продължава и ако някой попадне на добра оферта,ще бъда благодарен ако ми пише :) поздрави и безаварийни на всички.

  6. Публикувано

    Здравейте колеги.Продават се следните седалки от рексче:http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.25128261http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.25128262http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.25128263http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.25128264Седалките са оригинални и са тапицирани отстрани с кожа.Обявата е от името на един приятел.Тел за контакти 0882000520 или на мен на ЛС.Цената е 150 лв с възможен лек коментар :)

  7. Публикувано · Редактирано от ShEfA
    Мол�, не повдигайте темата �и през по-малко от �едем календарни дни.

    Търся 5 генерация хеч ВТИ в стоково състояние,без значение година и цвят.Очаквам предложения :)За контакти на лични или 0886615503

  8. Отговорено · Редактирано от kazadores

    Днес видях червена 5 ген хеч,която се беше ударила в някаква друга кола пред Техномаркет в Младост на околовръстното точно на светофара.Не беше със софийска регистрация,но не помня точно каква,понеже минах бързо.Надявам се колегата е добре и всичко да е наред.За съжаление се случват и такива неприятни инциденти. :( Пожелавам безаварийни на всички

  9. Отговорено

    Ами аз намеих една фирма,която се казва Манимпекс,те внасят Brembo.Попитах ги и казаха,че ги нямат в наличност,но може да се поръчат и казаха,че за 240 мм имат и обикновенни (около 50 лв на бр) и Max (около 90 лв),като човека ми каза,че разликата между обикновенния и Max е само в нарезите за почистване на диска и не си заслужавало само за това да плащам почти двойна цена.Това е което ми казаха.Наистина 50 лв ми се вижда евтино за брембо,но не би трябвало да са ментета...знам ли :rolleyes:

  10. Публикувано

    Здравейте колеги,наближава моментът,когато трябва да сменя спирачните дискове отпред на сивика (5 ген хеч).Все още съм с оригиналните дискове на 240 мм.Попринцип сменям всичко с оригинални части,но този път съм изправен пред дилема: дали да си поръчвам оригинални дискове или да ги заменя с Brembo Max,отново на 240 мм.Изчетох разни теми по въпроса,но все на колеги с по-големите спирачки.Въпросът ми е дали ще се усети осезаема разлика и дали си заслужава да се използват афтърмаркет дискове.Цената и на двете е горе долу еднаква,така че парите не са фактор.Благодаря и поздрави :) (моля само без изказвания "сложи си големи спирачки" или нещо подобно.Интересува ме фабричната система на 240)

  16. Отговорено

    Аз лично съм доволен.От доста време зареждам само и единствено на ЕКО.Имам чуството,че с новия бензин ми върви малко по-добре колата.Разхода може би е същия или с някакви грамчета по-малко,но това зависи и от тежестта на десния крак ;) Тук мога да добавя,че баща ми има приятел-инспектор по горивата и от неговата уста съм чул,че в EKO бензините са най-пречистени,най-малко правят далавери там и зимата в бензина им има най-малко конденз,тъй като на другите бензиностанции,помпите в резервоарите са потопени на дъното и така засмукват тинята и конденза от цистерните,а в ЕКО са малко по-високо и така е решен този проблем.Лукоил са на второ място.Лично мнение ;)

  17. Публикувано

    Здравейте колеги,интересува ме къде в София лепят карбоново фолио на капаци.Важното е да работят качествено и на приемлива цена.Става въпрос за едно приятелче,което си има фолио,но търси някъде да му го залепят,за да не го прецакаме,ако тръгнем да го лепим сами.Все пак си изисква опит.Благодаря предварително. :)

  19. Отговорено

    Колега,познавам много добър майстор в София.Гаражът му се намира в Лозенец на малката улица зад Енергопроект.Казва се Пиер.(викат му французина) Изправя ми една 15 цолова джанта преди време и я направи часовник.Интересното е,че изправя джантите ръчно,а не на машина.Малко е странен,понеже каза първо,че не му се занимава,но ми каза,че ако отида да ми я изправят на машина,има опасност да ми я накърнят или счупят (понеже джантите ми бяха от закален алуминии и твърди като камък).В крайна сметка го навих да ми я направи и като си я взех по джантата нямаше никаква следа от удари или нещо друго и беше идеално права.Каза ми,че я е изправил с нагряване.Взе ми 20 лв. преди около 2 год.Разбира си много от работата и го препоръчвам,въпреки че има странен характер и трудно се говори с него :D

  21. Публикувано

    Здравейте колеги.Търся сериозен майстор за генерация в София.Ако познавате някой моля кажете мнения и отзиви.Ако някой може да постне и снимка на нещо правено от съответния човек ще съм благодарен.Изискването ми е майстора да работи много качествено и чисто,понеже имам високи критерии.Цената за момента не е фактор,интересувва ме предимно качеството.Чувал съм за Ники Пейчев в Надежда,но почти не съм виждал негови работи.По доста форуми го хвалят и явно е добър човека,но все пак преди да действам,предпочитам да чуя няколко мнения.Все още не съм решил дали генерацията да е от неръждавейка или алуминизирани тръби...смятам,че на място майсторът ще даде акъл.Трябва да ми се изработят тръбите от колектора до преди крайното гърне (понеже то ми е чисто ново),понеже моите са правени в КRAFT и явно са ми сложили по-тънки от фабричните,а и резонаторите са вече на 18 год :) Благодаря на всички отзовали се.

  23. Отговорено

    :D Аз съм чувал попринцип,че работната температура на хондите е малко под средата на уреда,но моята винаги си е била точно по средата и за това питам.А слагайки по-голям радиатор,това означава ли,че ще започне по-бавно да ми загрява коалта?

  24. Публикувано

    Здравейте колеги,интересувам се дали ако се сложи радиатор от VTi на D15 мотор ще имам разлика в температурата и ще ми падне стрелката надолу малко.В момента,когато загрее колата стрелката се заковава точно в средата и не мърда от там при никакви условия,независимо от начина на каране.Нямам проблеми с охладителната система,но мисля да сложа този вти-ски радиатор и за това се интересувам.(той е доста по-дебел от моя и би следвало да охлажда повече).Нека тези които разбират да дадат мнение по въпроса.Благодаря на всички отзовали се :)

×
×
  • Създай нов...