Jump to content

kazadores

Фен
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    775

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от kazadores

  1. Отговорено · Редактирано от kazadores

    Вчера си прекарах хубаво кабела за втек лампата в купето (че предишния път само закачих диода на чистачката отвън за проба) :D и ходих малко на тест драйв.Заслушах се много внимателно и ми прави впечатление,че мотора към 4300-4400 започва да вие (все едно има нещо,което започва да свири вътре)...трудно ми е да го обясня и на 4500 светва лампата.Така ли трябва да се чува малкия втек,защото определено няма праг както при б-серията.Колата си върви плавно и си ускорява стабилно... P.S утре съм на компютърна диагностика,за да се види най-накрая кое как и защо.Ще ви държа в течение :)

  2. Отговорено

    И аз тези джанти ги търся от една година,даже бях оставил бележка на въпросното купе (не знаех,че го кара колежка) :P Най-накрая си намерих сигурно единствения друг комплект такива в БГ и съм много много happy :D Поздрав също за Мария Илиева.Днес я видях в уникалния и Рекс на Хемус и си махнахме (надявам се ме е познала,защото бях пеша) :)

  6. Отговорено

    Ако някой от колегите има инфоборд и му е удобно да се видим някъде,само за 5 мин да го включим да направим един тест с оборотите ще е супер.Така ще разбера дали отчита правилно таблото,че не ми се разглобява и сменя залудо...тъкмо ще може да се премери и температурата,която отчита ЕКУ-то :)

  7. Отговорено

    Малко раздвижване по темата: Ходих при Омбре и той лично покара колата и ми каза,че втека си работи,просто не се усеща на малкия мотор в сравнение с Б16,понеже се отварят само входящите клапани,докато при големия втек се отварят и изходящите и се чува и усеща повече.сложи ми една закъсена букса на диагностичния куплунг и светна чека без да мига,което означава,че няма грешки в компютъра.За ранния прекъсвач така и не разбрахме от какво е,понеже не и правихме компютърна диагностика.По-късно след четене и ровене по форумите в USA,сам си направих втек лампа и на 4500 оборота си светва.Явно си работи джаджата,но не се чувства осезаемо.Иначе колата набира много добре,не се чувства загуба на мощност след 4500.(Омбре каза,че ако не работи втека,ще светва чек лампата).Днес проблема с ранния прекъсвач продължи да ме глозга и сложих парче картон на радиатора.Стрелката пак си стоеше видимо под средата,но след като форсирах колата,ми направи впечатление,че прекъсна на около 7000.С две думи явно се е вдигнала малко температурата и съответно прекъсвача се е вдигнал.По-късно при пуснато парно и без картона отпред отново я форсирах и пак прекъсна на 6500.Възможно ли е прекъсвача да се мести нагоре успоредно с покачването на температурата и съответно при мен поради някаква причина с термостат евентуално да не позволява двигателя да загрее достатъчно,за да ми стане на 7500 прекъсвача?Направи ми впечатление,че докато бях с картона,стрелката пак си беше под средата,но перката се включваше по светофарите.Моля за съвет да и правя ли диагностика и да се замери температурата,която приема компютъра,за да се разбере дали това е причината за ранното прекъсване. :)

  11. Отговорено

    Погледнах и днес маслото и си е до горе,както трябва,но ми прави впечатление,че стрелката на температурата стои под средата.Не бих казал,че е на една четвърт,но е по-ниско от нормалната работна темп.Иначе парното работи перфектно и всичко друго...не мога да преценя още как загрява,но мисля,че малко по-бавно.Възможно ли е витека да е активен само при достигане на оптималната темп на работа на мотора и явно при мен има някакъв проблем с термостата и затова да не се включва?

  12. Публикувано

    Колеги става въпрос за сивик купе с D16Z9 мотор.Днес за първи път издух колата и ми направи впечатление,че прекъсвача се включва на 6500 оборота,още преди да съм достигнал червената зона,която започва от 7200.четох,че на този мотор прекъсвача трябва да е на 7500.Също така почти не се усеща,кога се включва витека или поне аз не го усещам.Колата ми е нова и още не съм свикнал с нея,но не ми прави особено впечатление да се променя звука.От къде може да идва този проблем и добре ли е да отида на диагностика,за да се види има ли нещо на компа или оборотомера не показва правилно.Благодаря и поздрави :)

  14. Отговорено

    :D Колеги,днеска го прибрах на ход до София,че бях малко до вилата и все още не съм го снимал хубаво,но ще направя снимки тези дни и ще го видите.Радва много количката (още малко трябва да посвикна с багажника при паркиране)Остава да я регистрирам и да и взема зимни гуми,че сега е с едни летни,дето само името им е гуми :D Ще я докарам на Екото да я покажа.Благодаря за хубавите пожелания и дано всеки успее да постигне целите си и да им се радва :)

  15. Отговорено

    Благодаря колеги,да ви се връща всичко най!Колицата още и се радвам,днес цял ден я чистих и прах отвътре.Не мога още да повярвам как попаднах на толкова запазена кола.Няма забележка по интериора,няма драскотинка,няма ръждичка.Има две деруги на броните,но нека това да и е кусура,все пак ще е уличница.Всичко и работи без изключение.Не мога да спра да се радвам на шибедаха и само го отварям и затварям :) утре ще я снимам и ще я покажа вторник живот и здраве на еко-то.Още веднъж благодарности и поздрави на всички ;)

    • Нагоре 2

  18. Отговорено

    Да,много е хубаво купето.Интериора и мотора са като нови.Дърпа добре и е страхотно усещането да си купиш кола,след като толкова много си искал,чакал и търсил.Почерпката няма да се размине,надявам се занапред да нямам ядове и наистина да я покарам колицата и да ми върши хубава работа.Благодаря за хубавите пожелания и безаварийни на всички колеги :)

  19. Публикувано

    Здравейте колеги.Интересувам се от тази обява.Моля ако някой е гледал колата на живо или има някакво инфо за нея да сподели тук в темата или на лични.Цената не я коментираме (това с човека на място става) интересува ме,понеже няколко пъти вече се разкарвах из БГ да гледам уж идеални коли,които се оказаха удряни,пребоядисвани и т.н...и просто не ми се бие път ей така само,затова питам,ако някой има конкретни впечатления от колата.Ето я обявата http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11303826955422011&f1=details благодаря на всички и поздрави :)

  21. Отговорено

    Край на темата,колата е удряна сериозно и няма да я взимам :( за съжаление 99% от хората,които продават коли са лъжци от класа...но все пак сме в БГ и това трябва да ми е ясно.Още веднъж благодарности на колегата MAD DOG,търсенето продължава.

  23. Публикувано

    Колеги,надявам се не ставам досаден вече,но като си търси човек колица не е толкова лесно:иска да чуе мнения,препоръки и тогава да се скача в музиката.Както може би сте чели от предишните ми 1-2 теми,които съм пускал,чудя се между сивик 5 ген ВТи,дел сол ВТи (имах малки размисли и за 6-та ген,но първо ВТи-ките са доста скъпи,второ доста измъчени и трето не бих казал,че са ми на душата като форма и интериор).За момент се загледах в една 6-та с 1.5 VTEC мотора,но искам вървежна кола и се отказвам от нея.Гледах няколко сивика и дел сол-а,но в окаяно състояние за неверояни суми с доста забележки и ремонти за правене по тях и изневиделица ми изпадна обява за доста изгодна като цена 4-та ген сивик с D16A9 мотор-топ изпълнение,ел пакет,шибедах и всичко друго без климатик само (това не е проблем за мен).Колата е страшно запазена и поне от снимките,много ми хареса.Моля,който е карал такова зверче и е запознат с модела да сподели мнение:какво да гледам като ходя на оглед,каде са и слабите места и евентуално какво и се разваля и също така как е колата като вървеж.Вярвам,че ще натупа сивик 5-та с малкия VTEC,но нз как ще е спрямо B16-ката.Карал съм CRX с този мотор и предполагам,че ще върви като него,защото май са равни по тегло.Благодаря на всички отзовали се и поздрави :)

  25. Отговорено

    Проблемът с двете седалки не е актуален,тъй като си купувам колата,за да се возя и да си доставям кеф и да доставя кеф на още 1 човек да кажем.(в моя хеч и без това никой не качвам отзад,така че това няма да ми пречи)Всички знаем как спират хондите като се натоварят с хора и багажи...въпроса ми е чисто и просто за динамиката.Не карам по-бързо от 140-60 по магистралата и ме интересува в този диапазон от скорост еднакво бързо ли ще набират двете коли?наистина колегата е прав,че сивиците са навсякъде,а и аз вече имам един :Д (идейката е,че ми попадна прилична обява за дел сол.Оригиналните сивици ВТИ са на изчезване и според мен са пренапомпани цените им.Хората слагат цена с 1500 лв по-висока от реалната и после имитират,че ти правят отстъпки,което е тъпо и жалко...колата ми трябва за ежедневно возене,зиме,лете,не за пазене и лъскане,но не искам да си дам парите за барака,затова търся и нещо в прилично състояние.дел сола е с около 1000 лв по-евтин от сивика,а в днешно време това си е цифра)

×
×
  • Създай нов...