Jump to content

kazadores

Фен
  • Мнения

    775
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от kazadores

  1. Проблемът с двете седалки не е актуален,тъй като си купувам колата,за да се возя и да си доставям кеф и да доставя кеф на още 1 човек да кажем.(в моя хеч и без това никой не качвам отзад,така че това няма да ми пречи)Всички знаем как спират хондите като се натоварят с хора и багажи...въпроса ми е чисто и просто за динамиката.Не карам по-бързо от 140-60 по магистралата и ме интересува в този диапазон от скорост еднакво бързо ли ще набират двете коли?наистина колегата е прав,че сивиците са навсякъде,а и аз вече имам един :Д (идейката е,че ми попадна прилична обява за дел сол.Оригиналните сивици ВТИ са на изчезване и според мен са пренапомпани цените им.Хората слагат цена с 1500 лв по-висока от реалната и после имитират,че ти правят отстъпки,което е тъпо и жалко...колата ми трябва за ежедневно возене,зиме,лете,не за пазене и лъскане,но не искам да си дам парите за барака,затова търся и нещо в прилично състояние.дел сола е с около 1000 лв по-евтин от сивика,а в днешно време това си е цифра)
  2. Здравейте колеги,интересувам се има ли ОСЕЗАЕМА разлика във вървежа на двете коли в стоково състояние.Дел сол-а е 40 кг по-тежък от сивика,което мисля,че няма да е от особено значение.Не съм състезател затова не се интересувам от резултати на писта и стотни и хилядни.Интересува ме чисто и просто за ежедневно каране и "ръчкане" отвреме навреме,дали ще се усеща превес за една от двете коли.Благодаря и поздрави.(карал съм ги и двете поотделно,но ми е трудно да преценя)
  3. Здравей колега.Познавам много добри майстори.Моята кола е 92 година и е с оригиналната боя.Момчетата ми правиха капак и броня.Приятели са ми и ми взеха приятелска цена,но водих преди време един колега от форума при тях с една 5-та ген. и му искаха за цялостно пребоядисване с дребни дефекти по колата му за оправяне около 1500 лв.Сигурен съм,че работят добре,тъй като аз съм страшно взискателен към майстори и не бих дал други да ми пипат ко полата.Работят в бившия сервиз на жигула в Княжево.Камерата им е добра и каквото са ми боядисвали до сега не е имало дефекти.(правиха и някои детайли по колата на баща ми и също бяха перфектни).Работят с бои,китове и филери на DU PONT,които са доста качествени.Относно смяната на цвета,съветвам те да не го правиш.ИМа хора,на които не им пречи,но лично аз като вдигна капака на кола и около мотора не е същия цвят като на купето ми се ***.Майсторите имат пълните разцветки на хонда и съм сигурен,че ще намерят и твоя цвят.Успех с начинанието и поздрави
  4. Благодаря за мненията колеги.Карах доста коли на приятели,за да стигна до трудния избор.Карах и ВТи-ки и рекса на КЕМБО.Сравнявайки усещането в двете коли (то е трудно да се сравни),наистина стойката в рекса е много по-спортна,легнал си ниско до асфалта и е доста по-различно.Рекса е проектиран за спортна кола,докато сивика е мислен да е практичен.И двата мотора са доста пъргави,все пак имат общо родословно дърво.Истината е,че хеча ми е на сърцето и предпочитам да си намеря такъв,но не тунингован според разбиранията и вкуса на някой,а в стоково състояние,защото според мен тази кола е достатъчно красива излезнала от завода.Аз имам вече един хеч,но е с редкия мотор Д15Б3.Винаги съм искал да имам VTEC.Мисля,че в тази малка джаджа се крие истинския дух на хонда.Не плюя колите без VTEC,все пак и аз карам такава,но според мен усещането е несравнимо.Да не говорим,че ще имам багажник и възможност все пак да кача и да повозя някой.Основния ми приоритет е да карам тази втора бъдеща кола и да я държа на улицата,без да се притеснявам за нея,а не да става заложник в гараж,както другата ми,която се кара само при хубаво време и само отвреме навреме.(който ме познава знае за какво става въпрос).Разбира се ако изпадне рекс ВТ не бих го отказал,но мисля,че в ценовия диапазон,който имам възможност да покрия,няма да попадне такава кола.Нека темата продължи и който има конкретни впечатления да ги сподели,ще се радвам да ги чуя и все пак търсенето на хеч продължава и ако някой попадне на добра оферта,ще бъда благодарен ако ми пише поздрави и безаварийни на всички.
  5. Здравейте колеги.Продават се следните седалки от рексче:http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.25128261http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.25128262http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.25128263http://kwoschkata2277.snimka.bg/automobiles/14-ot-vti.540597.25128264Седалките са оригинални и са тапицирани отстрани с кожа.Обявата е от името на един приятел.Тел за контакти 0882000520 или на мен на ЛС.Цената е 150 лв с възможен лек коментар
  6. Търся 5 генерация хеч ВТИ в стоково състояние,без значение година и цвят.Очаквам предложения За контакти на лични или 0886615503
  7. Днес видях червена 5 ген хеч,която се беше ударила в някаква друга кола пред Техномаркет в Младост на околовръстното точно на светофара.Не беше със софийска регистрация,но не помня точно каква,понеже минах бързо.Надявам се колегата е добре и всичко да е наред.За съжаление се случват и такива неприятни инциденти. Пожелавам безаварийни на всички
  8. Ами аз намеих една фирма,която се казва Манимпекс,те внасят Brembo.Попитах ги и казаха,че ги нямат в наличност,но може да се поръчат и казаха,че за 240 мм имат и обикновенни (около 50 лв на бр) и Max (около 90 лв),като човека ми каза,че разликата между обикновенния и Max е само в нарезите за почистване на диска и не си заслужавало само за това да плащам почти двойна цена.Това е което ми казаха.Наистина 50 лв ми се вижда евтино за брембо,но не би трябвало да са ментета...знам ли
  9. Здравейте колеги,наближава моментът,когато трябва да сменя спирачните дискове отпред на сивика (5 ген хеч).Все още съм с оригиналните дискове на 240 мм.Попринцип сменям всичко с оригинални части,но този път съм изправен пред дилема: дали да си поръчвам оригинални дискове или да ги заменя с Brembo Max,отново на 240 мм.Изчетох разни теми по въпроса,но все на колеги с по-големите спирачки.Въпросът ми е дали ще се усети осезаема разлика и дали си заслужава да се използват афтърмаркет дискове.Цената и на двете е горе долу еднаква,така че парите не са фактор.Благодаря и поздрави (моля само без изказвания "сложи си големи спирачки" или нещо подобно.Интересува ме фабричната система на 240)
  10. Кой е колегата от София,с номер от националната среща 192 - червен сивик 5-та хеч?
  11. Намерих точния човек.Казва се Драго от Extreme Tuning.Няма равен!!! Темата може да се затваря
  12. Благодаря колеги,свършихме работата вече.Стана прилично като за първи път Темата може да се затвори.
  13. Благодаря ви колеги!Вие сте истински приятели и фенове!
  14. kazadores

    95 Ekonomy

    Аз лично съм доволен.От доста време зареждам само и единствено на ЕКО.Имам чуството,че с новия бензин ми върви малко по-добре колата.Разхода може би е същия или с някакви грамчета по-малко,но това зависи и от тежестта на десния крак Тук мога да добавя,че баща ми има приятел-инспектор по горивата и от неговата уста съм чул,че в EKO бензините са най-пречистени,най-малко правят далавери там и зимата в бензина им има най-малко конденз,тъй като на другите бензиностанции,помпите в резервоарите са потопени на дъното и така засмукват тинята и конденза от цистерните,а в ЕКО са малко по-високо и така е решен този проблем.Лукоил са на второ място.Лично мнение
  15. Здравейте колеги,интересува ме къде в София лепят карбоново фолио на капаци.Важното е да работят качествено и на приемлива цена.Става въпрос за едно приятелче,което си има фолио,но търси някъде да му го залепят,за да не го прецакаме,ако тръгнем да го лепим сами.Все пак си изисква опит.Благодаря предварително.
  16. Колега,познавам много добър майстор в София.Гаражът му се намира в Лозенец на малката улица зад Енергопроект.Казва се Пиер.(викат му французина) Изправя ми една 15 цолова джанта преди време и я направи часовник.Интересното е,че изправя джантите ръчно,а не на машина.Малко е странен,понеже каза първо,че не му се занимава,но ми каза,че ако отида да ми я изправят на машина,има опасност да ми я накърнят или счупят (понеже джантите ми бяха от закален алуминии и твърди като камък).В крайна сметка го навих да ми я направи и като си я взех по джантата нямаше никаква следа от удари или нещо друго и беше идеално права.Каза ми,че я е изправил с нагряване.Взе ми 20 лв. преди около 2 год.Разбира си много от работата и го препоръчвам,въпреки че има странен характер и трудно се говори с него
  17. Дам,генерацията на Стефчо е доста сериозна.Някакво инфо за този колега,който я е правил?тел или къде се намира...
  18. Здравейте колеги.Търся сериозен майстор за генерация в София.Ако познавате някой моля кажете мнения и отзиви.Ако някой може да постне и снимка на нещо правено от съответния човек ще съм благодарен.Изискването ми е майстора да работи много качествено и чисто,понеже имам високи критерии.Цената за момента не е фактор,интересувва ме предимно качеството.Чувал съм за Ники Пейчев в Надежда,но почти не съм виждал негови работи.По доста форуми го хвалят и явно е добър човека,но все пак преди да действам,предпочитам да чуя няколко мнения.Все още не съм решил дали генерацията да е от неръждавейка или алуминизирани тръби...смятам,че на място майсторът ще даде акъл.Трябва да ми се изработят тръбите от колектора до преди крайното гърне (понеже то ми е чисто ново),понеже моите са правени в КRAFT и явно са ми сложили по-тънки от фабричните,а и резонаторите са вече на 18 год Благодаря на всички отзовали се.
  19. Да за маркучите не знаех мерси Кало.Идеята е че ми изпадна мн хубав радиатор на далавера и затова мислех да го сменя,моя нали е някакъв реплика...
  20. Аз съм чувал попринцип,че работната температура на хондите е малко под средата на уреда,но моята винаги си е била точно по средата и за това питам.А слагайки по-голям радиатор,това означава ли,че ще започне по-бавно да ми загрява коалта?
  21. Здравейте колеги,интересувам се дали ако се сложи радиатор от VTi на D15 мотор ще имам разлика в температурата и ще ми падне стрелката надолу малко.В момента,когато загрее колата стрелката се заковава точно в средата и не мърда от там при никакви условия,независимо от начина на каране.Нямам проблеми с охладителната система,но мисля да сложа този вти-ски радиатор и за това се интересувам.(той е доста по-дебел от моя и би следвало да охлажда повече).Нека тези които разбират да дадат мнение по въпроса.Благодаря на всички отзовали се
×
×
  • Създай нов...