ShEfA

Хехе, за 2002 път се пуска тази кола из форума в различни теми и поради различни причини. Иначе мен ме кефи самия Акорд... много ме радва, страшен изглежда но наистина е прекалено малко оптиката - макар вратите да му отиват /само предните/.

Олеле, ама четете моля ви се постовете нагоре де:http://forums.hondabg.com/index.php?act=an...mp;f=9&id=7Човека е казал, че всичко ще оправи... пфу значи.

Да, има много интересни нови екстрички, които вече се опитвам да ползвам. Той Виктор си е отговорен, човека пак от солидарност се е мъчил да пач-ва новия ъпдейт на форума. Естествено не е имал още време да го върне в моднатата за нашите нужди червена гама. Аз да му предложа ако желае да му помогна с превода на форума - тук съм, английския ми е повече от добър от 10 години насам. Евала на човека

Докторе, от бира няма нужда - голяма работа, че си ми копнал ник-а. Ето така вече се знае, че съм пенсия. За прелюд знам, че няма да се навие - само от този сайт се занимава, и от опит знам че не му е леко заниманието!

Ами... аз вече писах, че не се занимавам повече, тъй като често за да е евтино минавах назад, а и по други причини. Как да е де, а и да бях още в "бранша" нямаше да се съглася да докарма обуща, защото БГ митничарите са крадливо племе... от опит !!!

vartan, сестра ми в това отношение не цепи басма - аз като по-малак брат го потвърждавам! Моля някой модератор да ми затвори еретичната тема, защото породих неприятности.

Оф темата се изруди отново е нещо неприятно, моля някой модератор да я затвори. Исках само да изразя подразнението си, стига толкова хранилка - а и май си заслужавам уорн-а.

1. Да си поправя поста - колата не е толкова брутално помляна, както бях разбрал на първа ръка. Останалата информация си е точна.2. Founder, не те познавам братле, и сигурно за това мога само да съжалявам - но искам да ми извадиш една тема, ако искаш 10 теми, които съм писал само и само да нахраня голфаджийте. Имам тема, с която НАСЪРЧАВАМ хората да СПРАТ да пишат врели-некипели за голфаджийте. Последната ми тема беше грешно разбрана, за което не съм виновен аз - исках просто да разбера за себе си и останалите фенове коя е най-бързата от "най-бързите". Ако искаш ще ти извадя от темите, които са създадени единствено и само против голфаджийте, моите мнения да се спре бълването. Искрено се надявам да ме бъркаш с друг, защото просто говориш глупости. Това официално ми е първата ТЕМА, в която плюя искрено тази прослойка. Ам... имаш каквато бира харесваш от мен, в достатъчни за глътката ти количества, веднага щом намериш множеството теми, в които съм надигал вражда и съм се "спукал" да ги пускам... И 10-тте процента уорн, ако който прецени ти ги сложи, би трябвало да са не защото говориш истини, а тъкмо обратното. Искрено се надявам, да можеш да подплатиш приказките си с доказателства - защото ти гарантирам, че тема и най-вероятно дори пост няма да намериш в тази посока. Но обратното - да искам като теб спирка на враждата - ще намериш.

Преди да започна, моля модераторите за извинение, че насаждам отново конфликт - не е това целата, просто искам да изразя личното си мнение относно тази "диагноза"!Днес

Абе малко така в заглавието за Голф говориш, после Опел некъв. Челното съпротивление на 5gen e 0,33 - изключително ниско за кола от класа си - само Калибрата има по-добро и мисля най-добро за тази гама автомобили. Иначе бих казал, че наистина до 400м. ще държи напред, но после голямото двигателче си казва думата.

Да си отдадеш живота имах предвид, че правно въпроса е сложен - много бягане по съдилища, уверения, документи, справки и много много други. По-сложно от колкото да се регистрира фирма. Иначе... този един човек от града пак няма малко работа да върши - осчетоводяване, събиране, внасяне, теглене, сметки... всичко на една глава не стаа братче, изисква се сериозна работа според мен. Само така си мисля, нека някой ме опровергае - ще съм радостен.Аз си мисля, че трябва да изберем в кой клуб да си зададен въпросите без да насеят срещу нас наново някаква злоба.

Момчета и момичета, очевадно е, че се задава яка буря. Какво правим?

Имаше подобни предложения на няколко пъти, но юристи от форума разясниха, че за да е всичко легално трябва да отдадеш живота си за буквално каузата, нали се води дружество без цел печалба. А и вече двеста човека сме говорили и пускали теми за членски внос ама нъцки. Другите форуми явно някак са постигнали единодушие. А да отбележа, че говоря за Софийската част, явно в Пловдив са успели да задвижат колелото.

До колкото си спомням, този вид матрица /чипа на фотоапарата/телефона// съвпада по честота с този на инфрачервения спектър и затова може да я различи. Това го научих /така да се каже/ още преди няколко месеца от един филм за банков обир - насочиха големи инфрачервени фенери срещу камерите в банката и те минаха "out of order". Спрях филма и с уеб камерата на компютъра си проверих достоверността като си включих инфрачервения порт на SE-то и го насоричих срещу камерата - видя се една малка червена точица - инфрачервените лъчи.Та, аз си го обяснявам точно с честотата - както знаете, всичко си има честото на трептене

Мдам, търпях на първите 20 снимки, после само половин око им хвърлях. Това някой ще се навие ли да го пусне във форумите, където са им толкова бързи колите, че ускорението ги свива в кръста и правят интересни стойки зад волана? Че ние тук нямаме такъв шанс , ама те там... с тия светкавициии!

Хихи, днес доакто се прибирах от почивка четох в новия брой на Максим, че наскоро Хонда са направили грешка в книжките към автомобили и мотоциклети. Трябвало е да разпратят 40 000 картички с извинения и поправен телефон, защото когато звъннели на телефона, вместо пътната обстановка, от другата страна, секси звучаща какa им обяснявала да минат по нейните пътеки. Т'ва в щатите

Кой си изпапарачил, че нищо не разбирам!

Хехе, и аз имам 10 процента, но нищо никому не съм казал, и той самия знае - за това с него не съм се карал - праснах си го на дебел чат и чашата преля А и никой не вижда кой има и кой няма уорн, това се вижда само от модераторите - или поне аз съм кьорав. Ако трябва да съм честен, много пъти са ми пускали хлабаво, защото иначе трябваше да съм с поне 40%.Да, бил съм модератор и да ви кажа, работата е на предела на нервичките - ти казваш, че трябва да се спазват правилата, онея питат "що". Еми защото са правила, затова! Онзи форум нямаше уорн, и затова директно триех постовете и пращах предупреждения на лични. И се почваше един спор, как съм бил неразумен. То не бяха спор, че аватара му може да е колкото си иска голям, то не беше спор, че може да си пише на латиница. Имаше някои, които се регистрираха повторно за да ми го върнат - ама за тази работа си има Internet Protocol И така... наистина, тази "професия" е нещо много отговорно и тежко - няма ебавка. Не знам за тях, но аз трябваше да прочета ВСЯКА една нова тема, ВСЕКИ един нов отговор за да съм сигурен, че всичко е наред.И забележете иронията - там беше по-цивилизовано, а беше форум на училището ми.Слава на Бога, тъй като ме мързеше да поддържам база данни на сървъра на даскалото, го направих на безплатен такъв - и те спряха хостинга - ЙЕЙ, и сега съм свободен потребител и успешно май май тровя живота на 1net, johnyboy и Victor:huh: Пийс, и не спамете като мен, че мамата си трака

Да почива в мир. Естествено, Максим ще се окаже внимателния - все пак е шампион... Ако ще да е искал да го утрепе, пак той ще е добрия а загиналото момче - безразсъдния. На входа на държавата ни трябва да има табели "Добре дошли в България" и отдолу бюст на смъртта!

Мда, возил съм се в една кола с бат Емо и мога да кажа, че кара без грешка а колата понавървява. Така е много меко казано дори, човека е вложил душица в колата и аз там си слагам парите.

При мен е така, но е нарочно и е много удобно... В офиса като отида, и там като разглеждам ли разглеждам, после като се върна тук всичко ми е синхронизирано. На другия phpbb тип форуми не се получава така удобно. Вярно, че трябва да се логвам след като сменя местонахождението, но съм в крак с четените и непрочетените теми.А твоя проблем може да е точно от това - някой да вкл. оня компютър, на който си бил преди това, той да зарежда Хондата от твое име и да преебава 2рите бисквити.

За двигателите погледни има тема със сума писаници и страници! Няма двувалова 1.5. Само VTi е двувалка, всички останали са едновалови, като като екстра се счита ако има V-TEC на всмукателните клапани.

Хехе... който и да питаш, ще ти каже, че GTI се дърпа от VTi - двувалово 1.6 литрово V-TEC моторче - 160к.с. Рядко обаче се намира, и много добре си държи цената Можеш да му даваш зор също с Esi - 1.6 едновалово V-TEC моторче - 125кс..Ама да ти кажа... защо да го сменяш Голфа, та той е най-добрата улична бегачка - яко друса и изглежда "яко"

Цитирам 1net на месечната среща последната неделя:"Тук проблема ви е в тръбата на филтъра. Не говорим за топлина, студ и т.н. а за ОБЕМА на тръбата. Трябва ви голям обем, тръба с голямо ФИ за да получи колата колкото й трябва въздух"Бяхме се събрали около колата на Маниака и той обясняваше, защо нещо куца сега - бяха сложили за момента филтъра директно към колектора, и Емо препоръча да се купи хубава тръба, с голям отвор и голямо вътрешно фи. Това е предадения на мен опит от 1net. Дано съм бил полезен.

За миризмата на бензин не мога да отговоря адекватно, или поне не мога да го свържа с това, което имам в главата. Но прекомерния разход може да се дължи на грешни данни от ламбда сондата - тоест, тя да е заминала. Това е предположението от мен. Или може да ти е много тежък кракът!