POPAI

Колега и аз от скоро имам 3 то поколение и забелязах износване на задните гуми и отидох на реглаг и от там ме препоръчаха да сменя пружините,но проблема не е там,не намерих тази тема ,затова днес пуснах друга за реглаж на заден мост.Майстора където прави реглажа ми показа точно тези щанги които не са регулируеми.Предложи да отида на стругар,да резне старите и да сложи фтулка 5мм.,според него били достатъчни да изправи колелото,тези които ти си показал-регулируемите ,мисля че ще са идеални.Да но и някой друг с повече километри на 3 ката да сподели как е решил проблема.

забравих да спомена ,че задните пружини са смененни с нови в Юби ко и пак остана този наклон.

Здеавейте колеги,въпроса ми за задния мост е следния-специялно за 3 та генерация имате ли прблем с наклона на задните гуми и неправилно износване на гумите.Ще ви кажа за моя случай,след като обслужих колата минах на реглаж и сходимост в доверен сервиз,от там ми казаха ,че тези хонди и даже 2ра генерация имат този проблем и не може да се горегира този наклон .Търсих из форума и нище не намерих а това си е проблем ако износва така бързо гумите.Някой имал ли е такъв проблем и да ли има някакво решение.

Здравейте колеги ,въпроса ми е да ли някой е демонтирал покривните греди на CR V 3 серия и ако може да даде информация,че искам мойте да си ги прибера и само при нужда да ги слагам. Лек Ден!

Здравейте,колеги.Най-накрая и аз да се похваля.От 5 дена карам CRV 3 ген.2008г. Искам както за другите модели така и за този да има отделна тема .Ще се радвам да пишете за вашите наблюдения и да споделяме плюсовете и минусите .Като за начало искам да Ви попитам ,какви системи за сигурност сте избрали и да ли някой е пренареждал буксите на компа и да ли това може да забави и обърка евентуално крадците.Със сигурност ще имам много въпроси ,но като за начало стига.

Над 100 колеги са гледали темата и никой не сподели нещо .Сякаш никой не е купувал и гледал такива модели и да сподели какво е гледал преди да купува. Предлагам модераторите да изтрият темата и не е ли по добре да има нова "Всичко за CR-V 3 2007-2012".Гледам има такава за 2 ра генерация.

А защо не гледаш 17 ките да са на 65 ,така няма да ти дава 25мм. разлика в диаметъра и в километрите и може да са малко по меки и комфортни

Здравейте колеги,от доста време си търсех акорд комби 8ген. и при последния тест установих че е доста нисък,та започнах да се оглеждам за CR-V .От доста време стои тази обява-http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21444812188883981&slink=cx4aln ,и молбата ми е ако някой е ходил да я гледа да сподели или ако имате ваше мнение също.Очаквам и препоръки какво да гледам при оглед.Имат ли слаби места.

Аз не искам да споря и да започва пак вечния спор бензин-дизел,Споделям защо съм резервиран към дизела,не го отхвърлям.Споделяте ,че дизела е по икономичен,Mr.Accord правилно даваш примера ама за Германия а тук в БГ всички знае каква е нафтата и болешките които съм изброил са именно от лошо гориво,аремонтите са скъпи.Ако си направя сметка дизела харчи средно 5.7л/км бензин 2.0 около 7.7л средно ,тоест разлика 2л на 100 .Моят пробег на година е около 19000км по разликата прави 380л по 2лв /л. прави 760лв за 5 години е равно на 3800лв разлика в гориво или 2лв на ден.А ако трябва а ремонтирам изброените евентуални проблеми май доста повече тряба да дам и колата да седи по сервизи.ТОВА Е МОЕТО МНЕНИЕ,пак казвам ,не иска да влизам в спор с никой,Дизела е хубав за каране и усещане ,но не изпадат читави,или аз съм ного мнителен

Съгласен съм ,ама повечето оферти са над 150 000км ,а колегите тук казват че след около 200000 почват проблеми -демфери,колектори,турбини,пдф филтър и затова съм малко резервиран.По този повод някой гледал ли е тази-http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11456675664016293&slink=ctwhjm.

Разгледах офертите за 4 годишхи акорди и видях че и сега има за около 13500 ама дизели,а бензинките са с по 1000-1500 нагоре.Защо е така незнам.Търсенето продължава. Има обяснение - дизелите обикновено са на повече км, а и за поддръжката на един дизел знаем, че е по-скъпа, освен ако не караш много км. А и 2.0 бензин е железен двигател. Прецени и колко караш на година. Аз карам 5000 км на година, тъй че дилемата бензин/дизел не съществува при мен. Ти по колко км караш годишно? Моя пробег е между 18500 и 20000км ,затова гледам и 2.0 с ръчни скорости ,мисля че е по икономичен,предпочитам със шибедах,не държа на кожата,този Акорд който съм показъл ме грабна с това и с това че е от часно лице и на малко километри според мен.За сега се пазарим и стигнахме до 11000евро.Не са малко ама мерака е голям

Разгледах офертите за 4 годишхи акорди и видях че и сега има за около 13500 ама дизели,а бензинките са с по 1000-1500 нагоре.Защо е така незнам.Търсенето продължава.

Колега ,сребристото е най -капризния цвят и е почти невъзможно догаждане със стария цвят.Имай предвид това ,защото ще те дразни постоянно,а щом е тръгнала ръжда няма спасение,оправя се ,ама трябва да си сигурен в майстора.

Благодаря много колега! За ровер не сетих.

Колеги ,никой ли не е сменявал крушките на централната конзола

Първо следях 7ма серия фейс запазен Executive,но цена и на тях отива към 14-15000лв,затова сметнах че по добре е 8ма към 20000лв.,но там запазените отиват към 23-24000лв.Държа на шибедах Може да 2.4 автомат или 2.0 но ръчка.Естествено като всички искам да е около 100000 реални.Това е като цяло

Казвате че цената е висока,аз не виждам къде са тези ниски цени,всичките обяви са около 11000 евро,има и по евтини ама без кожа и шибедах и на други километри,Аз затова питам за мнение от форума,може наистина да не е удачна тази оферта

За цената е ясно че е висока ,но е факт че има и по скъпи в Мобиле .де и в Швейцария.За печатите не съм се замислял ,но мисля че мога да питам този сервиз по VIN а на колата да ли е достоверна информацията.

Искам да използвам темата на колегата за покупка на АКОРД 8,спрял съм се на един в Германия от частен продавач,прати ми някакви сервизни документи но аз не разбирам много и с немския съм зле.Молбата ми е тези които разбират и имат такива книжки да споделят .Как да проверя колата,да се обадя в този сервиз и да ли HU/AU означава TUF?Това е колата -http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=221098619&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&features=SUNROOF&isSearchRequest=true&scopeId=C&categories=EstateCar&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&maxFirstRegistrationDate=2009-12-31&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&pageNumber=1,Ще се радвам на вашите мнения.Търся си комби от година почти,но от внос не разбирам. Scan_Doc0002.pdf Scan_Doc0001.pdf

Мерси колега,аз си мислех ,че ще има повече колеги сменяли крушки по централната конзола,поне да каже някой какви са крушките и колко са и от къде са купували .За разглабянето знам как е .Интересува ме какви са по точно крушките на часовника и врътките на парното и аварийките.

Колеги търсих някъде инфо за смяна на крушки по централната конзола и не намерих много инфо.Въпроса ми е за врътките на парното да ли се свалят и да ли има зад тях крушки и какви са те.Койте е смеял да сподели колко са и какви.Копчето на аварийките свети ли при натискане.Копчето за нагревателя на задното стъкло и то ли свети.Това с разглабянето на конзолата го разбрах.Искам да разбера заводски къде има крушки и да си ги сменя.Благодара предварително

Колега ,на обявата ясно пише че е SPORT.Според мен по важно е да се провери за реалните километри и състоянието като цяло,а не с какви фарове е и каква музика има.Това е въпрос на вкус

То си пише е е Sport и колата изглежда добре поне на снимки,ползвай съвета на "Веселия",вземи сервизната книжка и се обади в Испания на човека от който е купувана,все ще намериш човек с испански език ,и ще сравниш нещата .Това с допълнителния ксенон и допълнителен чейнджер не са болка за умиране,те не карат колата,аз съм с китайски ксенон 4 г и нямам никакви грижи,само са ми е по евтини кружките.Е къде е Пазарджик иди и виж,пък и цената на място се коментира .Успех

Благодаря за отговорите!

Това означава ли ,че твойта 8ца си я взел нова и е имало 0-лите.Обясни преди да се гръмнат.Защото на др марки коли да е така.