-
Мнения
2952 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Всичко публикувано от manniakk
-
след 95та не се слага моторно масло в скоростите. Има си специално такова (Honda MTF). Ако си сменил маслото когато си сменял съединителя е възможно от него да е проблема
-
кой е залепил таа лепенка MPH защото това определено са километри и колата е за японския пазар.....
-
нищо не се вижда но поне се чува
-
възможно е да ти опира гумата в калника. погледни го - ако е опирало ще има следи. Ако ти е крива главината няма да опира само когато има хора ами винаги. И при мен се забелязва подобно натягане. Може и аз да съм за нови главини или за нови задни дискове
-
това е нещо японско и определено е някой от топ моделите, най малкото заради климатроника, който съм виждал единствено на 6та Type-R. Таблото и тапицерията определено наподобяват на VTI
-
интересно ми е какъв е тоя зор? И като имате карта какво ще промени това? Искате карта заради 10-15% в някой магазин ли? Или искате да ви пише "Официален Член" под аватара ли? Или искате защото приятелчето от VW/BMW клуба има такава лепенка? Не мисля че плащането на определена сума ще сплоти клуба. Не мисля че 1 карта ще ни повдигне самочувствието. И като финал ще кажа че ако си хондаджия по душа не ти трябва членски внос или карта за да го докажеш на другите. И аз бих дал 60лв членски внос но не за да си закача картата на предното стъкло и да карам със самочувствие.Не се заяждам и не искам да обидя никого - това е моето мнение
-
за мен това е теч от о-пръстена на капака на клапаните. свали капака и ще си проличи...
-
тая тема не е ли възстаричка?
-
Карета с полуоски - 130лв страна.Скоростна кутия - перфектна - 100лв.предни шенкели с спирачни апарати и дискове - 40лв на страналамбда сонда. 50лвизпускателен колектор, само от главата до двойката парчето. 20лв.бензинова помпа - 60лв.Стартер - 50лв.Алтернатор - 50лв.Всмукателен колектор от d16y7 с дросела, RACV и TPS (без мап-а) - 130лв.Оборудван блок с коляновия вал - 150лв.Оборудвана глава с делко с нова капачка, но без колекторите - 150лв.Целия двигател без алтернатора 250лв.Мотора е на 122000 км. Сменени ремък и ролка в Омбре Сервиз на 107000км. Маслото е сменено преди 5000км. Досега не ми се е налагало да му доливам масло никога.Никой ли не иска да вдигне некое конче в хубав всмукателен колектор...?Каретата се продават с полуоската за момента.0888170215 - Цветомир
-
"Обръщаш повече внимание на колата!"....
-
така и не разкрихте тайната на тоя swap за 1 ден... аз се борих 5 почти....
-
на мен климатичарите ми смениха лагера за b16a2 за 60лв.... твоя компресор колко по различен да е. оу ма пък ти е новото CRV джипа....
-
мда за мотора ставаше въпрос. Ако вземе от 5та ще е по евтин. от 6та са малко по скъпи.
-
предпочитам сам да си сипя но ако ми сипват винаги гледам в бележката какво гориво са ми сипали за да няма изненади
-
приготви си 3500-4000лв за всеки случай аз правих подобен swap миналата седмица. може и по евтино да си намериш но двигател с всичко върви към 3к лв.... ако е по старичък може и за по малко пари да го вземеш..
-
дай некоя и друга снимчица
-
CRX_R: свещите са иридиеви и цената им е горе долу такава. в ebay цената им е между 30-50$ без доставка.
-
Карета с полуоски - 140лв страна.Скоростна кутия - перфектна - 100лв.предни шенкели с спирачни апарати и дискове - 50лв на странаКомп от d14a3 без ключ и имобилайзера. 50лв.ламбда сонда. 50лвизпускателен колектор, само от главата до двойката парчето. 20лв.бензинова помпа - 60лв.Стартер - 50лв.Алтернатор - 50лв.Всмукателен колектор от d16y7 с дросела, RACV и TPS (без мап-а) - 150лв.Оборудван блок с коляновия вал - 150лв.Оборудвана глава с делко с нова капачка, но без колекторите - 150лв.Целия двигател без алтернатора 250лв. Мотора е на 122000 км. Сменени ремък и ролка в Омбре Сервиз на 107000км. Маслото е сменено преди 5000км. Досега не ми се е налагало да му доливам масло никога.Каретата се продават с полуоската за момента.0888170215 - Цветомир
-
http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=10668темата е обсъждана и изчерпана мисля....