CHIPSI

Честитоооо...........Майнаа......

Няма какво да въртиш колелата , ами замери датчиците един по един и така ще разбереш кой е прецакания.

Мойта (семейна) кола е Акорд Аеродек .Доста просторна и дълга и ...... абе голям кораб си е

Не съм от Люлинско ама то не пречи

Внимавайте с тези картинги в Бенковски , защото там катастрофирах зверски по простата причина , че ми остана волана в ръцете точно на правата отгоре на мостчето и изхвърчах с максимална скорост от завоя в ливадата от там на долната част на пистата и в тухлената стена се разбих като "щайга".Добре , че някакъв късмет , да не улуча бетонените колчета в завоя защото тогава щеше да е .....................мани мани.Аз съм навит да ходиме , близко ми е до работата и редовно ходихме там , но проверявайте си картингите защото е опасно по някой път.

Чакам да кажеш като си готов П.С. И салона много ми харесва амаа......

Абе никой нищо не ми каза даже аз си бях навън.Казах им да оправят SRS-а и , че май трябва да изчистят грешката , и докато го включиха в "черната кутия" не съм бил там , а после от бързане платих и избягах. Мисля , че като те включат на "черната кутия" Ще покаже каде е проблема.Поговори с хората в сервиза или питай по телефона.

Ее , честито А някакви коментари, казаха ли от какво е било и дадоха ли ти разпечатка?Ако някой знае (или провери ако има данни) "за кво иде реч" - нека сподели , щото почвам да си мисля че тея цифри ако не са кодове на конкретни грешки може и да са просто дата и месец на запаметените грешки ??? Permanent DTCs - No DTC was found Temporary DTCs - 07-3 Internal failure of SRS unit 08-6 Internal failure of SRS unitРазпечатка няма , има само листче от поръчката на която пише : нулиране SRS грешка - 30 лв.Мисля , че трябва да отидеш да те включат на тестера.Тогава ще видят каде е проблема.

Вчера нулираха грешката в БУЛТРАКО и сега да се надявам , че няма да светне.30 лв. ми струваше това удоволствие.

Антената ми трябва с машинката - цялата

Dragi4 , кажи цена за втория двиг. комплект и полуоски

SRS-а ходи в Бултрако да те включат на тестера а габарита кой точно ?

Честитооооооооо..................

И при мен се обажда от време на време веднага след като запаля.Мисля , че помпата си поддържа някакво налягане и като го изгуби малко после си го набавя и избръмчава

По моргите имаше датчици по 100 лв ги даваха , а по арабите на Симеон имаше подобни от 60 до 130 лв.Те си измислят някаква цена на място както те преценят Моя го купих за 40 лв. с отрязан кабел близо до датчика и си го запоих.Ако си намериш подобен само го замерваш и малко преправка разбира се , защото точно същия като за Аеродека никаде не видях поне в София кадето обикалях.Поздрави

На Мъро нали ?

Честито даже са и смъкнали и цената беше 13900 преди два месеца същата.Знам го човека аз ходих да я гледам. Много готина даже гъзарийка

Здравей колега , и аз от 1-2 месеца карам Акорд Аеродек и ABS-а си светеше още като го купих.Кажи първо като включиш на контакт свети ли ти контролно лампата на ABS-а ? , Като запалиш колата изгасва ли и после като потеглиш пак да светне или въобще не изгасва още от както си светка на контакт ?При мен светкаше лампата като потегля.Като развиеш над 10 км/ч тогава се активира ABS-a и компютъра търси 4-те датчика ако не намери някой от тях лампата светва (в движение-след потеглянето).Тогава хванах и замерих датчиците и се оказа , че задния десен не работи.Търсих , търсих , търсих такъв датчик но никаде по моргите в София и по Арабите на Симеон не открих същия.Имаха за всякакви други Хонди но не и такъв като за Аеродека.Ето мойта тема за този датчик може да я погледнеш :http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=22835&hl=В крайна сметка си купих датчик от Симеон втора у-ба за Английски Акорд , но преди да го купя го замерих и него(трябва да има съпротивление от 600 до 900 ома) , та на този датчик подложките му бяха малко по големи - демек седи по далече от гривната със зъбците , която гледа.Изстъргах ги малко тия подложки да си стане еднакво разстоянието като от оригиналния датчик и ABS-a тръгна след много обикаляне по моргите , четене на подходяща литература и залягания под колата , но си заслужаваше , защото колегата cK1 спомена нещо , че в Бултрако искали към 500 лв. за такъв датчик.Пожелавам ти успех с ремонта ако има въпроси питай Станал съм специалист по ABS-и ха-хаааа . Ако е датчик мога да ти кажа каде има.Колегата Dragi4 също има някакви .Само не разбрах от каде си ?

Бирария "1516" - всичко е на "6"ул. "Цар Асен" 2А

1.Плоският нож , който прилича на този за почистване на керамични котлони върши чудесна работа , както каза колегата .На този нож му викат Шабър или Шибър - нещо такова , има го във всяка железария.(Пробвал съм го екстра е)2.Навсякаде кадето поставят автостъкла.Викаш едно момче навън и срещу почерпка ти я сваля-така по-добре защото им взимат парите на касата после... и тези фирми си имат цена за сваляне на винетка , в Кобра искат 4 лв.

И аз се мятам в един Н4 за късите

Прегледайте окачването , и амортисьорите защото за този Шатъл не се намират амортисьори , а ако се намерят са много скъпи (от личен опит го знам) , ако е 4х4 гледай да не му щракат каренцата , защото и те не се намират но в крайна сметка ако имаш желание всичко се намира по моргите , а амортисьорите се пълнят , така , че не му мисли 1000 лв. е екстра и щом е и поддържан..........е-хееееее.Ако трябва нещо по двигателя казвай имам доста части за EW

Accord Aerodeck 1996 - 275 000 km.Civic 1986 - ??? ??? km.

Продаден , моля затворете темата !

А знаеш ли дали Н4 и Н7 не са с един и същи цокъл на фасунката и само балоните и реотаните различниПичове, може да ви е смешничко, ама съм босичък в тая работа, а за некомпетентноста на нагазинерите просто нямам думиЗдрасти колега , АЕРО-ШМИРГЕЛ , като си сменях крушката видях на фара , че си пише Н4 ???????