Jump to content

mytanta

Фен
  • Мнения

    202
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от mytanta


  1. колата е хонда црв 147 к.с при палене на студен двигател докато е на автоматичен смукач мени обороти бързо и рязко в диапазон 1500 до 1800 ,чак претриса и глъхне,случвало се е и да гасне, щом потегля няма и следа от проблема-оборотите са стабилни.


  2. Колата я имам от приблизително 3 години но напоследък взе да гори повече масло от нормалното за 10 х.к около 2л,когато я взех гореше около литър. Маслото с което карам от начало е лики моли полусинтетика.Колата работи добре и върви добре. Дали ще са само гумички или ще иска напасване на клапани или недай си сегменти.


  3. вчера ходих да ми правят реглаж на клапаните и майстора ми каза че ангренажа ми е бил много хлабав с лек корем и трябва да се натегне.въпроса ми е откъде може да се натегне ангренажа без да се разваля зацепването.


  4. имах подобен проблем на една от колите,проблема беше че помпата не държеше налягане както трябва и бензина се връщаше в резервоара. решението беше монтиране на невъзвратен клапан на горивото в близост до помпата и всичко си дойде на мястото.


  5. да използвам темата на колегата за да питам нещо . карам црв 2 ген. 147 к.с при мене има едно чукане при мястото където кардана влиза в скоростната кутия,усеще се при бързо превключване на скоростите и по рязко отпускане на съединителя/чува се единично чукане/.когато е качена на подемник при по рязко завъртане на гумите се чува това почукване точно на мястото където кардана влиза в скоростната кутия. нормално ли е това,трябва ли там да има луфт?


  6. Колата е хонда сивик аеродек 2.0 итд,колата не загрява.Стрелката на температурата стои само в долно положение и не се вдига въобще.Парно си има,термостата е сменен с нов -но проблема остава.Някой ако се сеща да помага.

×
×
  • Създай нов...