Проплем в запалването при мокро време

[BroNx 0]

Проблема възниква само при мокро време когато вали.  Интересното,  е че в тези снегове нямаше проблем.  Смених кабели на свещи,  както и акумулатор. При опит да запаля,  стартера върти без проблем,  също така има и достатъчно ток, колата обаче въобще не пали.  Ако някой се е срещал с подобен проблем,  моля за помощ.  Колата просто умира в това време. Като спре да вали и всичко изсъхне и се оправя и пали от раз.

[Янушев 40]

Дистрибуторна капачка.

[bmw killer 24]

Колега и аз мисля,че е от дистрибуторната капачка.

[Civic ZC 382]

Мда,най-вероятно е капачката!

[dindin 1250]

Дистрибуторната капачка ще я провериш като на работещ двигател я пръскаш с вода от пулверизатор. Ако почне да прекъсва и да гасне начи е виновна.

При мен беше същото само в дъждовно време, явно много влага е пропускала.

Редактирано 7 Януари, 2016 от dindin

[BroNx 0]

Даммм, напълно възможно е. Сега я погледнах и на места е покрита с влага. Спомням си, че преди време бях скъсал маркуча на водното съединение точно под нея. Възможно е при огромното налягане да се е набило в нея антифриз. Като почивам, ще я отворя и почистя и изолирам от влагата. Благодаря за бързите отговори колеги. Дано да е там проблема.

[ObiChLiFk0 495]

Капачката има и уплътнение! Възможно е антифриза да го е прецакал.

[Петър хонда сивик 1.5 90 0]

Колега, имам същия проблем много рядко, но ми се е случвало,когато е много влажно да не запаля. Разбрах, че проблема ми е от дистрибуторната капачка, смених я, но ми се струва, че зяпа. Та въпросът ми е: проблем ли ще е да го намажа със силикон, да го запечатам да не влиза влага? Дали пречи така да се затвори и уплътни с силикон ? Ето една снимка, става въпрос на мястото на зелената черта да го намажа с силикон.