Задача - може ли да направим д15Б от сток части

[fenabg 2981]

Тема за размисли и страсти може ли да се глоби тоя двигател и да е аналог на или поне бизък максимално до заводския като се ползват само сток части. Заданието е да няма нищо от д15б и степен 11.5/1Аз мисля че може, кажете и вие.

Редактирано 21 Май, 2015 от fenabg

[civicgonemad 60]

Ами може до известна степен... При него разпределителния вал е зора и буталата... Уж при тях аналог няма. 

Редактирано 21 Май, 2015 от civicgonemad

[Колега 203]

по-принцип и само  д15б2 блок с шлаифана "мъжката" глава- z6.  можеш да искараш 11.4 сгъстяване-изпробвано

[fenabg 2981]

Степента е примерна а и е наи лесна.

Редактирано 22 Май, 2015 от fenabg

[fenabg 2981]

Задачата е че тея двигатели са донори и нищо повече. А и ти изкам като капацитет да се изкажеш кое как. Аз мноо добре знам какво има на пазара и за какво става.

Редактирано 22 Май, 2015 от fenabg

[CiviC PoweR 46]

Ползва се блок д15з1 или някакъв от икономик заради мотовилките, че са 137мм и да се запази съотнушението rod/stroke.Глава си вземаш от д16з6 оборудвана.Остава само буталата да намериш от нещо, да са с компресионна височина 27мм.От Д17-ка ще станат ама ги няма много).Аз моето д15б го сгъстих с бутала от д17 за американския пазар, които са за кола на пририден газ с фабрична степен на сгъстявана 12.5.Компа ти е ясен П28 със стоков бин П08.Зацепването на делкото треа да е на 20 BTDC.... и те така.Незнам буталата от д14-ките с каква компресионна височина са- може и да станат.

[fenabg 2981]

Нестават. Мотора съм го събрал исках да поговорим за варианти. Инак пмса са тегави за намиране знам. Тая конфигурация ползвах и аз.

[Жоро 77]

D15z6 или D15z8 с глава от з6  не е ли кажи речи D15b?

[fenabg 2981]

Джапанезе да каже.

[CiviC PoweR 46]

На моите ПМС-и им пилнах засеците за клапаните и от там степента ми падна.Сега е към 11.3, защото съм пилил главата, а и буталата по принцип надстърчат 0.4.Иначе си пязя старите П08 бутала за някой бюджетен проект.Най-важното което незнаех, е че делкото се зацепва на 20 градуса при д15б, а не на 16 или 12 като при другите.

 По принцип като си търсех сегменти , по-скоро маслен, да е с дебелина 2мм си взех от Тойота Приус 1.5 хибрид.Демек може да има някакъв вариант да се сложат бутала от въпросната Тойота, ако компресионната им височина е около 27мм.

[doggy 183]

Ванко аз не съм много запознат с тунинга на д-серията,ама правих инсталация на една с 1.4 блок,колянов вал от д15б2,глава от д16з6(всичко е по спомен)само не помня за буталата какви бяха.Помня че вървеше доста добре но не знам какъв аналог се получи от този сетъп

[fenabg 2981]

Румба аз си збрах едно франки. Пуснах темата колегите да дсподелят и те. Инак предполагам некоя б2ка е станала. Джпанесе пускаи конретни отговори от реализирани проекти. Казах тва що пише по книгите не расте по нивите. Инак хубаво за линовете.П. П Румка шеста ли беше колицата.

Редактирано 22 Май, 2015 от fenabg

[CiviC PoweR 46]

Главата е 1:1 с тази на д16з6, разпределителния вал също - лично съм ги мерил.Уникални са само коляновия вал(защото е с големите шийки) и буталата(защото са 3мм по ниски и по-леки)

[civicgonemad 60]

Да, но не забравяйте една според мен важна част... Ролката на разпределителния вала... Демек ролката и вала са мислени за 1500 cc. С тея раздвижени ролки дали успяваме да уцелим някаква центровка кой знае... 

[Жоро 77]

Буталата са със сходни параметри като на д15з8.

[Жоро 77]

Д15з8 е с вал като на д15б2, но мотовилката е по дълга както е при д15б

[doggy 183]

Да в 6-та беше сетъпа.Мисля беше копиран от Dodo

[CiviC PoweR 46]

Ролката на разпределителния вал е същата като на д16з6.Зацепва се на белезите П08 на пластмасата на главата.Раздвижна ролка не е необходима.

[fenabg 2981]

При положение че имаш два клянови вала абсоюютно еднакви като ход и различни като дебелини естествено че по масовия е по добрия. гониш кубатура 1500.

[fenabg 2981]

Как ти ражда главата се да пишеш глупости не знам. Първо казваш че не си запознат после ръсиш сиво вещество. Разглабял съм д15б както и всяка една друга Д серия. И им знам карантиите кое какво на изуст. Пак ти казвам двигателя е лесен за събиране от сток части. Чакам да вида кога ще го проумееш.Единственото по различно е буталата може да са сток от д15икономик 6/8.Икономик от двата типа по горе с смяна на кобилици и изпускателната систма презкача заветните 130 коня на любимия ти мотор.

Редактирано 23 Май, 2015 от fenabg

[ACID BURN 235]

"Разглабял съм д15б както и всяка една друга Д серия"

Работил ли си по D15Z7? (3 етапния ВТЕК). Особено ме интересува инсталацията. Чисто информативно питам, че имам някви въпросчета.

Още от пускането на тая тема знаех какъв е смисъла й.

[fenabg 2981]

Някаде и четох какво си намислил. Е тук ме хвана тая екзотика не съм. То идеята ти я схванах какво искаш да постигнеш. и се си мисля че може и без двустепенен да го направиш стига някои мапер да се намеси и да сподели. Със и без витек две карти как ще се държи един мотор.

[JayR 77]

не разбрах как докарваш трите степени на витека?

[ACID BURN 235]

Да, да точно! Тъй като 3 етапния е значително по-сложен спрямо обикновените ВТЕК, ВТЕК-Е си мислех точно за този вариант за който говориш ти. Но така като гледам повечето хора правят силови настройки. Аз пък нямам контакти с така наречените мапери, а и на този етап проучвам въпроса. Все пак трябват пари.

Аз имам идеи и инструменти с които да постигна идеите си за моя двигател. Като цяло един двигател трябва да поддържа работа с бедни смеси и агресивно запалване колкото е възможно и същото с богати смеси. Много добре знаеш, че това не са всички фактори, но обобщавам вслучая.

 

JayR - не ти разбрах въпроса. Как ще си купя такъв двигател/глава ли е въпроса?

Редактирано 23 Май, 2015 от ACID BURN

[fenabg 2981]

Я ми прочети хубаво мненията и напиши нещо по темата. Кои какво е извадил си е за него. Виждал ли си биела на икономик?

[fenabg 2981]

Дали е предимство или ползват поради тази причина д16 биели.И защо кол. Вал дебелия както го наричаш е по добър.

Редактирано 23 Май, 2015 от fenabg

[fenabg 2981]

Офффф некои мод нека и бие катанеца на тая тема. За въпроси и дискусии се обръщайте към.. Знаете към кои.

Редактирано 23 Май, 2015 от fenabg

[CiviC PoweR 46]

Колега "Japanese fever"  , аз двигател д15б си имам , разглобявал съм го и съм го мерил и си го карам.Тия работи дето ги пиша, не ги пиша щото съм ги чел у форумите.И по-лекия вал може да е предимство , както ти каза Фена.

[civicgonemad 60]

Бе последно време ти се изказа във всички възможни колко адекватно колко не само ти си знаеш...

Редактирано 25 Май, 2015 от civicgonemad