Смяна на ангренажен ремък Акорд 5-та ген.

[велизар 172]

Здравейте!Днес се замислих че въпросният ремък съм го сменял преди 7 години,и 35000 километра за тях.Километрите за смяна както се вижда не съм ги навъртял,но годинките сякаш са му в повече.Въпросът ми е ако е за смяна ремъка поради стареене на материала то може ли да сменя само ремъка без ролките?Или не си заслужава риска.

[ADH-Honda 764]

Аз лично сменям (и те съветвам да смениш) всичко - двата ремъка, двете ролки, водна помпа. Ако са нацепени и другите два ремъка (за климатика/алтернатора и този за хидравликата) смени и тях. Не си заслужава да смениш само ремъците (или дори само ангренажния такъв, без този на балансиращите валове) и да не смениш ролките, при положение, че ако запече някоя от тях след 5000км примерно... ще скъсаш ангренажа, а при тези мотори с балансиращи валове шанса, да отиде мотора за боклука след скъсване на ремък е голям (може и да се размине, но е на късмет). Тия две ролки са ти максимална цена 120 - 140лв и двете (грубо казано), водната ти помна е макс. 70 - 80.... не си заслужава за 200лв цени на дребно, да рискуваш да счупиш мотора (а ако издействаш и отстъпка каквато майсторите взимат, още по-дребна разлика в парите). Водната помпа също я споменавам, защото ми се е случвало след смяна на ремъци/ролки, след няколко месеца да ми протече и водната помпа и за да я смениш, си е пак същото разглобяване като работа и като пари на майстора. Затова аз лично съм на принципа - сменяш веднъж и забравящ за следващите 50 - 60 хил. км или 6 - 7 - 8 години.

Редактирано 11 Май, 2015 от ADH-Honda

[велизар 172]

Ок аз помпата ще я сменям.Чудех се само за ролките защото са на малко километри,но ще сменя и тях.

[ADH-Honda 764]

Като ги свалиш, погледни ги за луфтове, шум... ако ти се струват читави рискувай и отново ги ползвай. Но ти гарантитам 100% че ще откриеш дори и минимален луфт в някоя от тях, което означава че са си тръгнали.

[велизар 172]

Ок колега мерси.

[велизар 172]

Колеги дайте мнение.Предлагат ми ремъци Contitech или Gates,и ролки Koyo или  Ina.Много ми хвалиха Контитеча,а сега съм с Гейтс и съм доволен.Чета за Контито само хубави мнения и за това се чудя.Ако някой помогне с мнение ще съм му благодарен.Като рзликата в цената м/у ремъците е двайсеттина лева в полза на Контито което по принцип няма значение.Искам просто да сложа нещо читаво,важни ремъци са все пак.

[djigata 9]

като става въпрос за ремъци

искам да попитам ако се скъса ангренажа клапаните и буталото ще се срещнат ли мотора е F18A3

[росенKN 29]

Ще ги срещнат 100%.Относно ремъците Геитса ми се струва малко прехвален,поне тези които се продават в бг.От контито съм ползвал само пистови и там определено според мен са по добри от геитса,ангренажи съм сменил 3 досега.Сменям ги на 80000 имам един геитс и 2 дайко,не съм имал проблеми с нито един от трите,но след 80000км определено даикото изглежда в по добро състояние(визуално).Ролки ползвам само ИНА поради това че лагера им е NSK а едва ли има по добър пагер от него,ползал съм и коио на балансиращия вал-доволен съм.Не на моита кола на друг акорд сме слагали GMB също не е имало проблем-всички ролки след 80000км изглеждат в перфектно здраве без шумове и луфтове само  GMBтата ми се сртува че са испускали малко грес през семерината иначе са ОК.

[велизар 172]

Благодаря колеги за мненията!Слагам контито.

[велизар 172]

 

Резултат относно притесненията ми дали ремъците ми са се опекли за 7 години и 35000 километра.Ремъци и ролки в перфектно здраве.Водната помпа тогава на първото обслужване не я смених.Сега като я свали майстора се оказа че е здрава и тя ,и май е оригиналната пишеше Хонда на нея.Като цяло можеше нищо да не сменям ама бях взел всичко вече.Така че сега за следващите 7-8 години е обслужена.