Отново няма парно.

[J's Racing BB8 49]

Здравейте проблема е,че няма парно.Колата трябва да загрее напълно и чак тогава може да се каже,че парното е тръгнало и то духа топло а не горещо.Както и да е проблема е ясен има и много теми в което е казано какво трябва да се направи но в тази тема искам да разбера друго.Тъй като два пъти го промих с вода и силна струя имаше ефект до 3-4 месеца и пак същото.Решил съм да рискувам да го промия с препарат.Въпроса е с какъв препарат да промия само радиаторчето,препарат от който няма да се пукне след това.не е чак толкова запушено за това мисля,че ще се оправи с промивка с препарат.Четох за киселини,кисол,оцет.калгон,и такива работи.С какъв препарат да опитам?

[kvd74 617]

Колега,пълнил съм с оцет и някакъв препарат А1,за не знам какво беше точно.Но не посмях да го държа дълго време вътре в радиаторчето,защото не знаех дали е изцяло метално или има и гумени уплътнения,които да разяде.Сега знам,няма такива.Дано ти е полезно да го знаеш.

[assfull 112]

 http://www.yacco-sofia.com/pochistvane-i-zashtita/dobavki-ohladitelna-sistema/detartrant-radiator

Опитай с тази.

[J's Racing BB8 49]

Днес реших да видя дали цялото радиаторче е топло,разглобих кутията под жабката еми грее си много не мога да си държа ръката там.Сглобих кутията пуснах вентилатора пипнах от долу,ми тя около цялата кутия излиза студен въздух от вентилатора.....изкарах я пак видях прегорелите уплътнения които се роняха...изчистих ги и залепих уплътнение за прозорци.Сложих навсякъде по 3 ленти една върху друга където се снажда кутията в двата края.Стана перфектно топлото и силната струя си дойдоха а преди това в краката е влизало студен въздух и духаше слабо през въдуховодите а от страничните едвам се усещаше. 

[zlobar4e 114]

 Да се включа и аз.При  мен се получава друго.Когато свия по-рязко парното от топло почва да духа бая студено за 10-15 секунди.Възможно ли е да е от тези уплътнения?

Редактирано 29 Декември, 2014 от zlobar4e

[J's Racing BB8 49]

Като свиеш какво?

Обясни по подробно.Кога има топло кога няма кога се получава?

При мен духаше допло но духаше слабо а в колата не се стопляше така,че да си карам сега по тениска,защото в краката влизаше директно студен въздух от вън дори не минаваше през радиатора.

[zlobar4e 114]

Духа си топло и в купето е супер,обаче ако чукна волана рязко(да избегна дупка или нещо си друго)да се разлюлее колата и духва студено е това е.

[J's Racing BB8 49]

Хм..Как е с антифриза губи ли го ? Винаги ли го прави това защото е много странно.

[zlobar4e 114]

 Винаги го прави.А антифриза си е бетон,не мърда.И аз останах доста учуден от тази "способност".

[J's Racing BB8 49]

Нямам никаква идея но ще ми е интересно да разбера какъв е проблема.

[the_engineer 0]

При мойта англичанка на десен завой духалката по средата,отгоре на таблото духа по-топло.Получава се някаква аномалия.Та по въпроса за "отпушването" миналата зима имах мн слабо парно.Духаше силна но хладка струя.Проверих маркучите които са в двигателния отсек и са хванати за радиаторчето.Входящия беше врял а изходящия хладен-радиаторчето е запушено.Тази есен взех празно шише от минерала вода 0.5л сложих 2 пръста на дъното Calgon за перални и долях с вряла вода.Разбърках здраво и след като бях токнал малко антифриз налях сместа във водния радиатор.Почнах да карам и парното се засилваше все повече.Карах една седмица така.Разкачих радиаторчето на парното и  изхода му вкарах вода под налягане.Промих и останалата система.Налях си антифриз и резултата е 50*С духа от духалката при външна температура около 0*С.На мен ми се вижда малко(предишната ми кола беше лада )но преди интервенцията беше 25*С така че и на това съм доволен.