Съвет при покупка - Хонда, Субару, Мазда

[Dushmanina 0]

Здравейте, колеги.

 

Дойде време да сменям вярната англичанка Сивик(доста ръждица заформи иначе си пърпори без проблем) и сега се оглеждам за достоен наследник.

Засега съм се ориентирал отново към Сивик, но поради факта, че не мога да си харесам нещо от това, което се предлага на пазара започнах да се оглеждам и за HR-V, Accord, както и евентуално за Subaru Legacy и Mazda 6. Поогледах няколко варианта и сега се колебая между HR-V, Subaru Legacy и Mazda 6. Това, което не ми хареса в HR-V-то е, че не мога да се почувствам достатъчно комфортно на седалката(малко по-висок съм от обичайното и не мога да си опъна краката както ми е удобно), но иначе ми се видя добра опция. Не съм карал висока кола и ми е малко странно, но предполагам се свиква. Субаруто определено ми пасна добре, но тези, които видях вече бяха капарирани и явно ще трябва да търся още. Проверих и две Мазди, но въпреки че са по-нови като годинки и имат повече екстри имам някакво вътрешно предубеждение, а и поне на звук двигателите не работеха толкова добре като при Хонда и Субару. Ако не намеря Сивик или Акорд, които ме устройват вероятно ще се насоча към HR-V-то. Конкретното HR-V е 4x4, какви проблеми мога да очаквам при него? Моля да споделите общи впечатления, особено, ако имате база за сравнение и с другите изброени от мен коли и модели. Иначе търся нещо между 4000 и 7500, като държа да е запазена кола, не се интересувам толкова от година на производство.

 

Съжалявам ако не съм уцелил точното място за темата и предварително благодаря на онези от вас, които биха помогнали със съвет/мнение.

 

П.П. Честит рожден ден на Омбре! Да е жив и здрав да прави магии с нашите возила!

 

[Dushmanina 0]

Здравейте, отново.

 

Поогледах се и в следните колици - Honda Civic 2.0 160 к.с. Type S, Honda Civic 1.4 90 к.с.,  Subaru Impreza 1.6 TS, 101 к.с. и Subaru Impreza 2.0 GX 125 к.с.

С Хондата съм много свикнал, но пък Субаруто има AWD. Споделете плюсове и минуси, ако имате впечатления, моля.

 

Редактирано 22 Ноември, 2014 от Dushmanina

[Coupee 12]

Поглеждал ли си разхода на субаруто ? Под 15 е мъка да се смъкне....Ако разполагаш с парите взимай Тайп С - добра инвестиция е

[bmw killer 24]

125к.с. на субару е много добър мотор.За разхода на гориво 15+ може би колегата има предвид wrx

[mar_tod 465]

Не, ако колегата имаше в предвид wrx, нямаше да пише 15/100, а 40/100 колкото е реалния разход на тази кола, когато се кара по предназначение .

Нали не вярваш, че някой ще си вземе wrx за да го кара  постоянно с 90 км/ч. на 5-та, за да пише за такива разходи ..

Колегата си имаше в предвид баш легаси 125 к.с., дето по каталог му дават 13.2 (ама това при идеални условия) и  което след десетина години експлоатация като дойде в БГ при хубавите пътища и горива, под 15/100 не може да бъде свалено ..

[Krasi-mir 1561]

Значи, 5 Хонди, 3 Субару и Мазда 6 ... различни модели и модификации, различни години, различни класове ...И очакваш адекватно мнение "коя е по-по-най-..."?!Ми всеки ще хвали това, което е (карал). Едва ли някой има наблюдения над всички.

[Dushmanina 0]

Последно май ще си остана в лагера на Хонда - досега не ме е подвеждала, въпреки че не съм от най-грижливите собственици. Ориентирам се твърдо към бензинов Сивик между 2001-2005, като със сигурост ще е или 1.6 или 2.0. Като поразпитах и попрочетох и аз, наистина ще трябва да наливам доста често на Субаруто, а и факта, че карам Хонда вече осем години и не съм имал сериозни главоболия покрай автомобила определено наклони везните към нашата любима марка. Благодаря на всички отзовали се колеги, всяко едно мнение беше полезно за мен. И все пак завършвам отново с въпрос/молба - не бих отказал още мнения от някой с по-конкретни впечатления от бензиновите Сивици, за които писах, че са последният ми избор(между 2001-2005, 1.6/110 к.с. или 2.0/160 к.с.).

[bmw killer 24]

2.0. 160к.с.

[Drone 790]

Аз пък си мисля,че хр-в-то е по-здраво от тия англичанки 7ма генерация Д16 е железен мотор За 20к км смених само тамопони на стабилизираща щанга Амортисьорите не ги броя,защото като купих колата ги нямаше никакви.4 врато хрв след фейса си е доста добре,но пък щом не ти е удобно не знам.Може би седалката ти е прекалено приближена или ? А пък и цената им е към 7 бона...

[Dushmanina 0]

Седалката на HR-V дръпната до крайно положение - не ми е толкова комфортно на краката, колкото в други Хонди. Има някакво напрежение, сигурно на дълъг път ще си каже думата, иначе всичко останало по HR-V-то ми хареса(е не съм и от най-претенциозните при положение, че нямам пари за Тесла например ), а и при нашите "прекрасно поддържани" пътища високата кола си е предимство. Ще се пробвам пак, ама явно съм по-дълъг от стандартно висок японец...

Редактирано 24 Ноември, 2014 от Dushmanina