Моля за мнение за Honda Stream 2.0 -156 к.с. , ръчни скорости .Силни -слаби страни , разход и т.н

[stm 4]

Здравейте ,

 

продадох си CR-v -то   защото имам нужда от 7 местен ван, капарирах една Зафира 1,6 105 к.с. , 2009 година -но се оказа че опелчето е абсолщтен боклук -просто самия екземпляр е изключително лъскав но двигателя и ск кутия са дроб....

 

Та сега съм се насочил към Honda Stream 2.0i

 

Какво ще ми кажете за тази кола ?Висока ли е , ниска ли е  Honda Stream 2.0 -156 к.с. , ръчни скорости .Силни -слаби страни , разход и т.н

 

Взема ли колата със сигурност ще я газифицирам...Коя марка инжекцион е най-добре за този двигател ?Може ли да се сложи бтилка на мястото на резервната гума - ако да колко литрова може да е максимално ?Има ли гуми "патерици " за тези хонди ?

 

Поняся ли газифициране този двигател и има ли проблеми с потъване на клапаните ?Какъв разход на очаквам след газифицирането ?

 

Шумен ли е този автомобил ?Примерно ЦР_в то за мен е адски шумно , нямам никаква изолация

Редактирано 12 Октомври, 2014 от stm

[sl3000 24]

Здрасти! Предполагам, че вече си си изяснил много от въпросите, но все пак пиша. 

Започвам отзад напред- шумоизолацията като цяло не е сила на японските автомобили, но в сравнение със Сивик Стрийма може би е една идея по-тих. Но е по-шумен от Акорд 7-ца.

Колата си се газифицира като всички останали Хонди- много говорят за тези легла на клапаните, но аз нямам такова наблюдение- на всеки 30 хил. км. си правиш реглаж на клапаните и нямаш проблем. Имам приятел, който вече на Акорд-а с К20 прави по над 70 хиляди без проблеми с леглата на клапаните. За газовите инжекции теми бол- за предпочитане е да е с OBD- даже и Фобос вече имат такава система. Тороидална(на мястото на резервната гума) бутилка се монтира без проблем, освен ако не считаш за проблем факта, че мястото на резервната гума е под пода и е изложено на атмосферните влияния.

По отношение на габаритите колата е по-скоро нисък ван и е много близка до Сивик 7, но е с удължена база. Третия ред седалки според мен е удобен само за деца- аз съм го демонтирал и така багажника ми се увеличи доста. Готиното също е, че втория ред седалки е на релси и се движи.

По отношение на разходът на гориво- на газ градското ми не пада под 11/100 а извън града е около 9/100

Като минус отчитам късите скорости.

 

 

[boiskii 216]

Някой има ли 5-степенния автомат 2.0 преди фейслифта (00-03)? Да сподели колко харчи на газ? Те тия екземпляри май са рядкост в България, ама все пак някой може да се е сдобил. Май само тук все още автомата се счита за някакъв вид екзотика:

 

 

 

2.0L K20, equipped with a 4-speed automatic transmission and a 5-speed automatic transmission with sequential mode respectively. For some export markets, a manual version was also offered.

 

btw...Тук скоростите как са? Дали са по-дълги, т.е. дали бучи по-малко.