Въпроси относно миене на двигател и проблем с едно от копчетата за ел.стъклата

[demonized 3]

Здравейте,

 

От известно време забелязах, че имам проблем с копчето на конзолата на шофьорската врата, което управлява задно ляво стъкло - стъклото се сваля без проблеми, но когато трябва да се вдигне - копчето все едно не работи. Трябва да отида до задната врата и да вдигна прозореца оттам.

Някой сблъсквал ли си е с подобен проблем и възможно ли е контактите на копчето да са само замърсени и да искат чистене....За мен няма логика да работи в едното положение, а в другото - не...Само замърсяване ми идва на ум.

Лесно ли се сваля тази конзола от вратата?

 

И другия ми въпрос е - някой знае ли мивка в София/Пловдив, където могат да ми измият двигателя без да го прецакат? И изобщо някой мил ли е 2.2 дизелът на Хонда?

Голяма кочина ми е под предния капак и искам да пооправя положението - някои разширителни съдове даже не мога да ги видя дали течността в тях е в граници...Избърсах каквото мога, но искам да посветне.

 

Мерси предварително!

[Slayer 25]

Трябва да се резетнат настройките на стъклата.

Става с оригиналната диагностика, мисля, че има и някакъв начин с комбинация, но не го знам. Поздрави

[Emicha 1843]

.........И другия ми въпрос е - някой знае ли мивка в София/Пловдив, където могат да ми измият двигателя без да го прецакат? И изобщо някой мил ли е 2.2 дизелът на Хонда?

Голяма кочина ми е под предния капак и искам да пооправя положението - някои разширителни съдове даже не мога да ги видя дали течността в тях е в граници...Избърсах каквото мога, но искам да посветне.

 

Мерси предварително!

 

Това сериозен въпрос ли е, или се майтапиш?

Какво ще му се прецака на двигателя като го измиеш, и какво значение има ,че е 2,2 i-ctdi на Хонда - двигател като двигател?

За твое успокоение, аз съм си го мил няколко пъти и няма проблем, пък и не виждам какво може да му се прецака и няма никаква драма в това да го измиеш и да "посветне"-както се изразяваш.

Успех в сложната задача - с миенето на двигателя.

Редактирано 24 Юли, 2014 от Еmicha1

[KrIv 32]

Копчето ти е счупено затова не работи.Много са кекави.Няма нужда от ресетване и разни софтуеърни интервенции,защото колата не е с боди комп и е най елементарно управление.

[demonized 3]

Благодаря на всички за мненията. По ред ще отговарям

 

Трябва да се резетнат настройките на стъклата.

Става с оригиналната диагностика, мисля, че има и някакъв начин с комбинация, но не го знам. Поздрави

Някъде гледах как се ресетват настройките с една комбинация на американски Акорд 7. Може и да я пробвам комбинацията, но не мисля че е от това. Все пак бутонът работи за сваляне, но не работи за вдигане на стъклото.

 

 

.........И другия ми въпрос е - някой знае ли мивка в София/Пловдив, където могат да ми измият двигателя без да го прецакат? И изобщо някой мил ли е 2.2 дизелът на Хонда?

Голяма кочина ми е под предния капак и искам да пооправя положението - някои разширителни съдове даже не мога да ги видя дали течността в тях е в граници...Избърсах каквото мога, но искам да посветне.

 

Мерси предварително!

 

Това сериозен въпрос ли е, или се майтапиш?

Какво ще му се прецака на двигателя като го измиеш, и какво значение има ,че е 2,2 i-ctdi на Хонда - двигател като двигател?

За твое успокоение, аз съм си го мил няколко пъти и няма проблем, пък и не виждам какво може да му се прецака и няма никаква драма в това да го измиеш и да "посветне"-както се изразяваш.

Успех в сложната задача - с миенето на двигателя.

 

Да. Съвсем сериозен. На какви ли неща съм се начел (и един път и мой приятел имаше проблеми с паленето), че сега парен каша духа.Драма има - смъртоносна за двигателя надали, но определено може да ми стъжни живота. Много се надявам електрическата система да е добре изолирана, а също и да не попада вода на места, където ще се задържи доста повече отколкото ще и трябва за да изсъхне нормално.

 

Изобщо не е трудна задачата - нямаше нужда от леката ирония Идеята ми беше по-скоро хората със същия двигател да споделят имали ли са проблеми след миене.

Никога не може да си прекалено предпазлив.

 

Копчето ти е счупено затова не работи.Много са кекави.Няма нужда от ресетване и разни софтуеърни интервенции,защото колата не е с боди комп и е най елементарно управление.

Това не зная дали е възможно, когато както казах бутона работи като се натисне надолу, а нагоре щраква - но резултат няма. По-скоро пластините с които трябва да контактува при затваряне са или замърсени, или изместени.

Да взема да го отворя най-накрая.Което ме връща на началния ми въпрос. Някой отварял ли е панела? Гледах видеота в което се отваря панел на американски Акорд и беше много лесно...

[KrIv 32]

Отварях моя пакет с превключватели.Имах проблеми с предните две стъкла.Както вече писах много неграмотно са направени. Това за пореден път ме убеди че тази кола е правена за музеен експонат,но не и за дълга и непретинциозна експлоатация.Чупят се основите на тази видимата част от бутона с която се работи.Съответно се променя и воденето на лостовата система надолу,която от своя страна управлява микропревключватели на една платка монтирана навътре в самият пакет.Съответната платка пък представлява цялата слаботокова част на управлението на стъклата,закючването,както и в нея се намира високочестотния приемник на ключа.Дори и да ти е счупен един ключ не можеш да смениш само него.Тъпите японци са направили всички бутони на една матрица.Сменяш целият пакет,ако успееш по моргите да намериш здрав-поне аз трудно намерих.Стигнах до извода че дори и да е счупен ключа е възможно да работи управлението на стъклата,но докога...?

[VamPo 45]

Трябва да се резетнат настройките на стъклата.

Става с оригиналната диагностика, мисля, че има и някакъв начин с комбинация, но не го знам. Поздрави

 

Това със резета на стъклата е само на вратите с "auto"